Info-Carburant : Revue annuelle – 2013

Table des matières

• Faits saillants
• Aperçu de l’essence au détail
• Prix de gros de l’essence
• Marges du raffineur et du négociant
• Aperçu du pétrole brut
• Supplément
• Télécharger le rapport

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Revue annuelle –2013

La revue annuelle 2013 d’Info-Carburant fait un sommaire des événements qui ont caractérisé le marché de détail de l’essence au Canada au cours de l'année 2013. Durant l’année, le rapport d’Info-Carburant publié toutes les deux semaines fournit aux lecteurs de l’information régulière sur les différents aspects des marchés canadiens de l’essence ainsi que sur les facteurs économiques qui influencent les prix.

Faits saillants

• Les prix de détail moyens de l’essence à la pompe au Canada présenté dans ce rapport sont basés sur un aperçu d’une fois par semaine. Les prix sur les marchés individuels ont une gamme encore plus large que la fourchette de prix moyenne canadienne.
   
• En 2013, les prix de l’essence au détail au Canada se sont situés en moyenne à 1,28 $ le litre, une hausse de moins de 1 cent le litre par rapport à 2012. Les prix de l’essence ont fluctué dans un écart de 16 cents le litre, passant d’un creux de 1,19 $ le litre à un sommet de 1,35 $ le litre en 2013. Comparativement, en 2012, la fluctuation a été de l’ordre de 19 cents le litre, passant d’un creux de 1,17 $ le litre à un sommet de 1,36 $ le litre.
   
• Les prix au détail à la pompe ont atteint un sommet de 1,35 $ le litre en juillet, avec l’accroissement de la demande pendant la saison estivale de conduite automobile. Les prix de l’essence au détail à l’échelle nationale ont suivi une tendance semblable à celle des deux années précédentes. Les fluctuations des prix de l’essence au détail ont surtout été dues aux fluctuations du prix du pétrole brut.
   
• Les prix du carburant diesel et du mazout de chauffage ont augmenté de près de 3 cents le litre, passant respectivement à 1,29 $ et 1,20 $ le litre.
   
• Les prix de gros de l’essence au Canada et aux États-Unis se sont situés en moyenne à 80,7 et 78,5 cents le litre respectivement en 2013, comparativement à 80,6 et 79,2 cents le litre respectivement en 2012. Dans l’ensemble, les prix au détail moyens à la pompe ont reflété la pression à la hausse exercée par les prix mondiaux du pétrole brut.
   
• La marge moyenne du raffineur s’est située à 18 cents le litre, une baisse de 2 cents le litre par rapport à 2012, tandis que les marges du négociant ont augmenté de 0,5 cent le litre, passant à 7,5 cents le litre.
   
• Les prix des trois pétroles bruts de référence (Edmonton Par, WTI et Brent) se sont établis en moyenne à 642 $/m³ (99 $ US le baril) en 2013 — une hausse de 30 $/m³ (2 $ US le baril) par rapport à 2012. Dans l’ensemble, les prix de l’Edmonton Par se sont situés en moyenne à 585 $/m³ (90 $ US le baril), une hausse de 43 $/m³ (4 $ US le baril). Le WTI s’est situé en moyenne à 636 $/m³ (98 $ US le baril) par rapport à l’année précédente, une hausse de 44 $/m³ (4 $ US le baril) et les prix du Brent se sont situés en moyenne à 705 $/m³ (109 $ US le baril), pratiquement sans changement par rapport à l’année précédente.

Figure 1 : Comparaison des prix du brut   et de l’essence ordinaire
(moyenne national)

Version textuelle - Figure 1

Le graphique montre les prix en cents par litre pour l'essence au détail, de l'essence, excluant les taxes et des prix du pétrole brut Par Edmonton et Brent. Le prix de l'essence au 12 novembre 2013 était à 122,6 cents le litre, à l'exclusion des taxes à 83,6 cents le litre, Par Edmonton à 53,5 cents par litre et Brent à 69,0 cents le litre.

Dates	Essence au détail	Sans taxes	Pétrole brut Edmonton Par	Pétrole brut Brent
03/01/2012	120,6	82,7	60,5	69,6
10/01/2012	122,9	84,4	61,7	72,1
17/01/2012	123,0	84,4	61,8	71,8
24/01/2012	123,3	84,8	61,0	70,4
31/01/2012	124,7	86,0	59,7	69,7
07/02/2012	122,7	84,2	56,1	70,2
14/02/2012	126,7	87,8	57,1	73,6
21/02/2012	127,0	88,1	58,9	75,1
28/02/2012	131,7	92,4	62,6	73,4
06/03/2012	127,3	88,5	65,6	77,5
13/03/2012	131,0	91,8	54,9	77,9
20/03/2012	132,8	93,4	51,6	78,2
27/03/2012	132,7	93,3	51,7	78,1
03/04/2012	135,1	95,2	48,9	78,3
10/04/2012	136,4	96,4	50,8	77,5
17/04/2012	136,7	96,7	52,9	76,2
24/04/2012	132,0	92,6	53,4	73,9
01/05/2012	131,9	92,4	54,4	73,9
08/05/2012	129,5	90,3	58,1	73,0
15/05/2012	130,3	91,0	56,2	70,7
22/05/2012	128,5	89,4	54,2	70,2
29/05/2012	129,3	90,1	53,0	69,9
05/06/2012	126,8	88,0	50,0	66,8
12/06/2012	126,7	87,9	51,9	64,7
19/06/2012	126,8	87,9	52,1	62,6
26/06/2012	123,7	85,2	50,3	59,5
03/07/2012	123,1	84,5	50,3	60,0
10/07/2012	126,0	87,1	48,8	63,1
17/07/2012	128,0	88,8	46,0	64,3
24/07/2012	129,2	89,9	48,0	67,7
31/07/2012	127,3	88,2	47,6	67,4
07/08/2012	129,7	90,3	48,5	67,5
14/08/2012	131,0	91,2	53,6	70,3
21/08/2012	130,3	90,5	55,1	71,8
28/08/2012	130,7	90,9	56,9	72,1
04/09/2012	130,9	91,1	55,9	70,8
11/09/2012	132,2	92,2	57,3	70,4
18/09/2012	134,6	94,4	59,0	71,0
25/09/2012	128,9	89,4	56,7	68,6
02/10/2012	132,8	92,8	55,3	69,1
09/10/2012	133,0	93,0	57,2	68,6
16/10/2012	130,1	90,4	58,7	70,3
23/10/2012	124,3	85,3	59,6	70,5
30/10/2012	123,5	84,5	56,6	68,5
06/11/2012	121,6	82,7	57,0	68,3
13/11/2012	122,5	83,5	53,5	68,0
20/11/2012	122,2	83,2	52,7	68,6
27/11/2012	122,6	83,5	53,8	69,7
04/12/2012	120,9	81,9	54,2	69,0
11/12/2012	117,3	78,7	49,4	67,8
18/12/2012	117,7	79,5	44,1	67,1
25/12/2012	119,0	80,3	44,8	67,7
01/01/2013	118,9	80,4	46,6	69,3
08/01/2013	120,6	81,9	49,4	69,5
15/01/2013	118,9	80,3	53,7	69,2
22/01/2013	119,7	81,1	55,2	68,7
29/01/2013	123,3	84,3	56,6	70,7
05/02/2013	129,2	89,7	61,9	72,5
12/02/2013	127,7	88,4	54,8	73,5
19/02/2013	130,5	90,9	55,3	74,6
26/02/2013	131,2	91,6	54,7	67,1
05/03/2013	131,2	91,6	51,8	72,5
12/03/2013	129,9	90,4	54,2	71,8
19/03/2013	130,1	90,7	56,7	70,6
23/04/2013	125,1	85,9	54,8	64,4
30/04/2013	126,3	87,0	55,8	65,5
07/05/2013	126,0	86,7	61,4	65,1
14/05/2013	129,3	89,8	59,1	66,1
21/05/2013	131,4	91,8	58,8	66,1
28/05/2013	132,9	93,2	60,0	66,9
04/06/2013	131,1	91,5	58,1	66,6
11/06/2013	132,9	93,2	57,8	66,8
18/06/2013	133,1	93,3	57,0	66,8
25/06/2013	130,5	91,0	58,0	67,4
02/07/2013	128,3	88,9	59,0	67,2
09/07/2013	132,4	92,6	63,1	69,6
16/07/2013	134,4	94,3	66,6	71,2
23/07/2013	134,7	94,6	68,7	71,1
30/07/2013	132,7	92,8	67,9	69,8
06/08/2013	131,5	91,7	64,1	70,1
13/08/2013	130,0	90,3	65,6	70,3
20/08/2013	132,0	92,2	66,4	71,3
27/08/2013	133,0	93,0	66,4	72,3
03/09/2013	133,9	93,8	70,2	75,5
10/09/2013	132,1	92,2	68,1	76,1
17/09/2013	130,6	90,8	65,8	73,0
24/09/2013	126,4	87,1	63,7	70,8
01/10/2013	124,3	85,2	61,9	70,3
08/10/2013	123,6	84,6	60,1	70,6
15/10/2013	124,8	85,6	60,9	71,9
22/10/2013	125,5	86,2	59,7	71,7
29/10/2013	124,4	85,2	57,4	70,6
05/11/2013	123,7	84,6	58,9	71,1
12/11/2013	122,6	83,6	53,5	69,0
19/11/2013	124,6	85,3	48,7	70,7
26/11/2013	126,4	86,9	48,6	71,8
03/12/2013	125,4	86,1	49,4	73,6
10/12/2013	125,9	86,5	50,9	74,9
17/12/2013	124,5	85,2	52,5	73,0
24/12/2013	125,0	85,6	52,6	73,5
31/12/2013	128,3	88,6	52,6	74,9

Figure 2 : Prix hebdomadaires de l’essence ordinaire

Version textuelle - Figure 2

Ce graphique montre les tendances du prix de l'essence de 2011 à 2013.

	Les prix pour 2011		Les prix pour 2012		Les prix pour 2013
11-01-04	113,30	12-01-03	120,60	13-01-01	118,90
11-01-11	113,10	12-01-10	122,90	13-01-08	120,60
11-01-18	115,60	12-01-17	123,00	13-01-15	118,90
11-01-25	114,90	12-01-24	123,30	13-01-22	119,70
11-02-01	113,70	12-01-31	124,70	13-01-29	123,30
11-02-08	112,90	12-02-07	122,70	13-02-05	129,20
11-02-15	114,60	12-02-14	126,70	13-02-12	127,70
11-02-22	115,10	12-02-21	127,00	13-02-19	130,50
11-03-01	120,60	12-02-28	131,70	13-02-26	131,20
11-03-08	124,50	12-03-06	127,30	13-03-05	131,20
11-03-15	123,50	12-03-13	131,00	13-03-12	129,90
11-03-22	121,80	12-03-20	132,80	13-03-19	130,10
11-03-29	125,40	12-03-27	132,70	13-03-26	129,40
11-04-05	127,70	12-04-03	135,10	13-04-02	128,70
11-04-12	129,70	12-04-10	136,40	13-04-09	126,50
11-04-19	133,40	12-04-17	136,70	13-04-16	125,00
11-04-26	133,90	12-04-24	132,00	13-04-23	125,10
11-05-03	135,70	12-05-01	131,90	13-04-30	126,30
11-05-10	135,40	12-05-08	129,50	13-05-07	126,00
11-05-17	130,90	12-05-15	130,30	13-05-14	129,30
11-05-24	127,20	12-05-22	128,50	13-05-21	131,40
11-05-31	129,90	12-05-29	129,30	13-05-28	132,90
11-06-07	127,60	12-06-05	126,80	13-06-04	131,10
11-06-14	127,30	12-06-12	126,70	13-06-11	132,90
11-06-21	126,60	12-06-19	126,80	13-06-18	133,10
11-06-28	124,50	12-06-26	123,70	13-06-25	130,50
11-07-05	125,80	12-07-03	123,10	13-07-02	128,30
11-07-12	127,90	12-07-10	126,00	13-07-09	132,40
11-07-19	128,40	12-07-17	128,00	13-07-16	134,40
11-07-26	128,10	12-07-24	129,20	13-07-23	134,70
11-08-02	128,40	12-07-31	127,30	13-07-30	132,70
11-08-09	125,50	12-08-07	129,70	13-08-06	131,50
11-08-16	126,40	12-08-14	131,00	13-08-13	130,00
11-08-23	126,00	12-08-21	130,30	13-08-20	132,00
11-08-30	128,00	12-08-28	130,60	13-08-27	133,00
11-09-06	128,60	12-09-04	130,90	13-09-03	133,90
11-09-13	127,20	12-09-11	132,20	13-09-10	132,10
11-09-20	124,90	12-09-18	134,60	13-09-17	130,60
11-09-27	123,90	12-09-25	128,90	13-09-24	126,40
11-10-04	123,40	12-10-02	132,80	13-10-01	124,30
11-10-11	125,60	12-10-09	133,00	13-10-08	123,60
11-10-18	126,40	12-10-16	130,10	13-10-15	124,80
11-10-25	124,00	12-10-23	124,30	13-10-22	125,50
11-11-01	121,90	12-10-30	123,50	13-10-29	124,40
11-11-08	124,70	12-11-06	121,60	13-11-05	123,70
11-11-15	123,00	12-11-13	122,50	13-11-12	122,60
11-11-22	120,20	12-11-20	122,20	13-11-19	124,60
11-11-29	119,20	12-11-27	122,60	13-11-26	126,40
11-12-06	120,50	12-12-04	120,90	13-12-03	125,40
11-12-13	118,30	12-12-11	117,30	13-12-10	125,90
11-12-20	116,20	12-12-18	117,70	13-12-17	124,50
11-12-27	119,00	12-12-25	119,00	13-12-24	125,00
				13-12-31	128,30

Table 1 : Changement des prix des combustibles et du pétrole brut

¢/L	Annuelle (moyenne national)
	2013	2012	Changement
Essence	127,9	127,5	+0,4
Diesel	128,6	125,4	+3,2
Mazout à chauffage	120,3	117,7	+2,6
Par d’Edmonton	58,3	54,4	+3,9
Brent	70,3	70,3	0,0

Source : RNCan

Table 2 : Prix du gaz naturel pour véhicules

Moyenne 2013	¢ par kilogramme	¢/L équivalent essence	¢/L équivalent diesel
Vancouver	123,6	81,5	84,5
Edmonton	115,1	75,9	78,7
Toronto	110,6	73,0	75,6

Source : ¢/kg Kent Marketing Services Limited

Aperçu de l’essence au détail

Le prix annuel moyen de l’essence à la pompe dans les villes sélectionnées indiquées dans la figure 3 a été de 1,28 $ le litre en 2013 — une hausse de moins de 1 cent le litre comparativement à 2012.

Le pétrole brut, principal composant du prix à la pompe, s’est situé en moyenne à 63 cents le litre en 2013 – une hausse de 2 cents le litre par rapport à l’année précédente.

Le composant coûts et marges du raffineur et du négociant a diminué de 2 cents le litre en 2013, passant à 25 cents le litre.

En 2013, la part des taxes fédérales et provinciales a représenté 40 cents le litre du prix moyen de l’essence à la pompe, sans changement par rapport à l’année précédente.

Les prix moyens de l’essence au détail à Charlottetown ont augmenté de près de 5 cents le litre, principalement à cause de taxes générales plus élevées, suivi de Winnipeg avec une hausse de 2 cents le litre due à des coûts plus élevés du pétrole brut. St. John’s a connu une baisse de près de 3 cents le litre en raison de coûts et de marges du négociant et du raffineur en baisse.

Figure 3 : Prix à la pompe de l'essence ordinaire dans certaines villes
Moyenne annuelle pour 2013

Version textuelle - Figure 3

Ce graphique montre les composantes du prix de l'essence pour 2 territoires et 10 villes ainsi que la moyenne nationale.

	Whitehorse	Yellowknife	Vancouver	Calgary	Régina	Winnipeg	Toronto	Montréal*	Saint John*	Halifax*	Charlottetown*	St, John's*	Canada
Prix à la pompe	134,7	140,2	137,2	112,5	119,8	120,1	127,7	137,7	126,9	131,0	129,2	129,8	127,9
Pétrole brut (est,)	58,3	58,3	58,3	58,3	58,3	58,3	58,3	70,3	70,3	70,3	70,3	70,3	63,1
Taxes fédérales	16,4	16,7	10,0	15,4	15,7	15,7	10,0	16,0	10,0	10,0	10,0	10,0	15,8
Taxe provinciale	6,2	10,7	32,2	9,0	15,0	14,0	14,7	34,0	13,6	15,5	13,8	16,5	23,6
Taxe de vente harmonizée (TVH)			6,5				14,7		14,6	17,1	13,5	14,9
Coûts et marges du raffineur et du négociant	53,8	54,5	30,2	29,8	30,8	32,1	30,0	17,4	18,4	18,1	21,6	18,1	25,4

Ce graphique montre le changement dans les prix à a pompe de 2012 à 2013.

Prix à la pompe de l’essence ordinaire dans certaines villes
Changement dans la moyenne annuelle pour 2013 sur 2012 (cents le litre)

Villes choisies	WH	YK	VA	CY	RE	WG	TO	ML	SJ	HX	CH	SJ’s	CA
Taxes provinciales								0,9			-2,0		-0,1
TVH			0,1				0,1		-0,1		13,5	-0,3
Taxes fédérales	0,1			0,1	-0,1	0,1					-5,9		0,1
Coût et marges du R&N	-2,3	-3,9	-2,9	-3,2	-6,2	-1,8	-3,0	-0,1	-0,7	-0,4	-0,3	-2,4	-1,7
Pétrole brut – (Par d’Edmonton et Brent)	3,9	3,9	3,9	3,9	3,9	3,9	3,9						2,1
Prix à la pompe	1,7		1,1	0,8	-2,4	2,2	1,1	0,9	-0,7	-0,4	5,3	-2,7	0,4

Source : RNCan
* Marchés en régie

Prix à la pompe de l’essence ordinaire dans certaines villes
Changement dans la moyenne annuelle pour 2013 sur 2012 (cents le litre)

Villes choisies	WH	YK	VA	CY	RE	WG	TO	ML	SJ	HX	CH	SJ’s	CA
Taxes provinciales								0,9			-2,0		-0,1
TVH			0,1				0,1		-0,1		13,5	-0,3
Taxes fédérales	0,1			0,1	-0,1	0,1					-5,9		0,1
Coût et marges du R&N	-2,3	-3,9	-2,9	-3,2	-6,2	-1,8	-3,0	-0,1	-0,7	-0,4	-0,3	-2,4	-1,7
Pétrole brut – (Par d’Edmonton et Brent)	3,9	3,9	3,9	3,9	3,9	3,9	3,9						2,1
Prix à la pompe	1,7		1,1	0,8	-2,4	2,2	1,1	0,9	-0,7	-0,4	5,3	-2,7	0,4

Nota : Les champs vides indiquent qu’il n’y a pas eu de changement entre 2013 et 2012. Les champs ombragés indiquent que la taxe ne s’applique pas. Les taxes fédérales comprennent la taxe d’accise et la TPS lorsqu’elles s'appliquent.

Prix de gros de l’essence

En 2013, les prix de gros de l’essence au Canada et aux É.-U. ont suivi des tendances similaires, la moyenne annuelle au Canada étant de 81 cents le litre, 2 cents de plus que les 79 cents le litre observés dans les centres américains sélectionnés.

Les prix de gros de l’essence dans les centres sélectionnés ont oscillé entre une baisse de 3 cents le litre et une hausse de 1 cent le litre par rapport au niveau de l’an dernier.  En 2013, les prix ont fluctué entre approximativement 79 et 82 cents le litre dans les marchés canadiens et entre 76 et 79 cents le litre dans les marchés américains voisins.

Dans l’ensemble, les prix de gros de l’essence au Canada et aux États-Unis se sont suivis de près. L’exception a été Vancouver où l’écart de prix a fluctué au-dessus du prix de Seattle pour la plus grande partie de l’année.

Les prix plus élevés à Vancouver étaient principalement dus à des stocks d’essence plus restreints. Une capacité pipelinière limitée sur la Kinder Morgan Trans Mountain Pipeline (qui fournit la plupart de l'essence à Vancouver) et l’entretien planifié et non planifié des raffineries ont contribué à la restriction de l’approvisionnement. Edmonton a également connu des hausses de prix temporaires en mai-juin en raison de problèmes d’approvisionnement des raffineries.

Figure 4 : Prix du gros de l’essence (Moyenne hebdomadaire)
Prix à la rampe dans certains centres le 26 décembre 2013
(Can ¢/L)

Version textuelle - Figure 4

Ces graphiques montrent la tendance des prix de l'essence en gros pour certains centres au Canada et aux Etats-Unis,

DATE	Halifax	Braintree	Montréal	Rochester	Toronto	Buffalo	Edmonton	Grand Forks	Vancouver	Seattle
Jeu 05-Jan-12	78,30	75,98	81,60	75,96	78,50	78,12	72,80	70,73	78,90	76,05
Jeu 12-Jan-12	78,00	76,93	81,40	76,17	77,20	76,78	73,00	70,78	77,30	74,34
Jeu 19-Jan-12	79,00	77,11	82,60	76,67	78,40	77,87	72,70	71,87	77,90	72,89
Jeu 26-Jan-12	79,40	76,87	82,30	76,65	78,20	76,77	71,50	72,13	75,70	70,92
Jeu 02-Fév-12	80,10	78,57	82,50	77,46	78,50	77,55	73,20	74,13	75,00	71,02
Jeu 09-Fév-12	81,80	80,57	83,80	80,07	80,40	79,83	74,80	77,38	75,20	73,88
hu 16-Fév-12	82,70	81,17	84,60	80,70	81,10	80,53	75,20	78,68	79,10	80,62
Jeu 23-Fév-12	84,20	83,12	84,50	83,26	83,30	82,83	78,30	81,53	86,30	87,84
Jeu 01-Mar-12	83,00	82,67	82,10	83,10	81,20	80,92	77,20	81,51	83,70	83,24
Jeu 08-Mar-12	83,20	81,93	83,40	82,01	82,20	79,67	79,00	84,37	84,20	86,03
Jeu 15-Mar-12	85,30	81,51	85,40	81,64	84,60	83,41	81,40	85,85	89,10	84,33
Jeu 22-Mar-12	87,30	83,23	86,30	83,69	86,10	85,62	82,00	87,65	90,50	88,72
Jeu 9-Mar-12	89,60	85,57	89,40	85,29	88,10	86,11	82,30	88,42	91,10	89,74
Jeu 05-Avr-12	91,80	85,57	91,00	86,50	90,90	88,65	83,50	86,17	88,00	86,61
Jeu 2-Avr-12	88,90	86,73	89,00	86,24	89,60	87,79	82,50	85,65	87,50	85,43
Jeu 19-Avr-12	85,80	82,15	85,40	81,69	86,00	83,66	80,10	80,61	85,20	84,31
Jeu 26-Avr-12	83,30	82,09	83,90	81,75	84,00	82,15	79,60	81,72	84,40	84,04
Jeu 03-Mai-12	81,50	82,57	84,00	79,72	83,80	80,81	79,90	78,77	86,00	88,50
Jeu 10-Mai-12	81,20	83,82	83,10	80,79	83,80	81,50	79,40	79,14	91,40	97,78
Jeu 17-Mai-12	79,10	85,05	80,60	78,79	81,50	81,63	78,50	77,97	89,20	95,59
Jeu 24-Mai-12	79,90	85,98	82,80	78,04	82,20	80,07	78,60	78,09	89,10	97,99
Jeu 31-Mai-12	79,30	86,07	80,90	76,24	80,80	79,07	80,80	76,64	91,60	94,29
Jeu 07-Jun-12	75,90	85,72	78,70	74,45	78,40	76,04	80,50	77,57	88,60	76,45
Jeu 14-Jun-12	75,00	75,71	76,30	74,07	77,10	74,98	80,80	82,24	87,00	69,43
Jeu 21-Jun-12	70,90	73,99	74,20	71,22	74,80	73,12	81,40	74,20	83,60	67,29
Jeu 28-Jun-12	71,10	73,37	74,30	70,57	76,80	71,79	79,20	70,40	83,30	70,25
Jeu 05-Jui-12	74,00	76,84	77,10	74,49	77,70	74,13	76,50	76,50	82,30	73,89
Jeu 12-Jui-12	77,00	79,06	79,90	75,64	79,70	77,17	78,90	77,33	82,00	75,98
Jeu 19-Jui-12	78,70	80,51	81,90	77,65	82,80	78,00	79,80	79,34	82,50	79,29
Jeu 26-Jui-12	74,10	78,00	78,20	75,33	79,30	73,91	79,50	75,41	79,70	74,08
Jeu 02-Août-12	77,50	81,71	81,50	77,89	81,70	78,15	79,90	80,06	81,00	78,57
Jeu 09-Août-12	81,80	82,28	85,00	80,00	85,20	80,22	81,90	80,55	82,50	84,38
Jeu 16-Août-12	82,10	82,18	84,50	80,04	85,60	82,22	83,80	81,19	83,80	86,04
Jeu 23-Août-12	82,50	82,70	85,10	80,56	84,90	82,09	82,40	83,57	82,50	83,89
Jeu 30-Août-12	85,60	82,23	85,50	81,71	85,20	84,70	83,10	83,91	80,50	83,35
Jeu 06-Sep-12	86,00	82,67	84,60	81,65	84,30	84,61	82,40	86,24	79,70	83,15
Jeu 13-Sep-12	90,80	83,28	88,60	81,81	88,60	87,08	86,50	85,28	79,50	78,61
Jeu 20-Sep-12	82,80	84,03	80,80	79,82	80,50	81,33	83,60	85,93	77,30	79,04
Jeu 27-Sep-12	87,70	84,38	88,40	84,06	85,30	85,30	86,30	83,65	80,70	85,58
Jeu 04-Oct-12	87,30	84,45	85,40	83,55	84,20	88,22	85,00	81,73	85,90	88,43
Jeu 11-Oct-12	86,00	84,10	87,00	81,16	86,50	83,98	85,40	78,69	90,60	81,35
Jeu 18-Oct-12	77,80	84,33	77,70	76,05	77,20	79,28	76,60	73,80	78,50	71,33
Jeu 25-Oct-12	73,00	85,48	73,80	74,24	72,70	74,59	72,10	71,37	72,10	66,33
Jeu 01-Nov-12	76,30	85,75	78,10	76,16	77,40	79,83	72,60	71,19	71,60	65,42
Jeu 08-Nov-12	76,80	85,86	77,60	75,63	77,40	79,93	69,90	70,30	71,10	67,09
Jeu 15-Nov-12	80,10	78,06	81,20	76,45	80,60	87,66	70,90	71,58	72,80	67,68
Jeu 22-Nov-12	77,20	76,48	79,20	75,80	78,90	83,00	72,50	71,84	72,80	67,14
Jeu 29-Nov-12	76,70	76,01	78,30	76,51	77,50	82,63	72,10	70,37	71,30	68,68
Jeu 06-Déc-12	73,10	71,08	74,60	73,05	74,40	80,37	70,10	67,40	71,40	62,39
Jeu 13-Déc-12	72,10	70,22	74,90	71,94	73,90	77,52	67,70	64,43	70,50	65,70
Jeu 20-Déc-12	75,40	74,02	76,90	74,59	76,40	79,11	66,10	68,86	73,30	69,53
Jeu 27-Déc-12	75,80	76,29	77,10	76,52	76,80	78,58	66,70	67,97	74,00	71,30
Jeu 03-Jan-13	77,50	75,42	78,60	75,82	77,50	77,31	65,40	66,07	75,50	68,79
Jeu 10-Jan-13	76,70	74,48	77,40	75,49	76,90	77,88	63,40	66,67	72,40	65,77
Jeu 17-Jan-13	74,80	73,73	75,40	74,81	75,00	74,96	62,40	69,13	70,90	65,72
Jeu 13-Déc-12	72,10	70,22	74,90	71,94	73,90	77,52	67,70	64,43	70,50	65,70
Jeu 24-Jan-13	79,00	78,00	79,00	78,15	78,30	78,93	66,80	75,06	73,50	70,59
Jeu 31-Jan-13	84,10	81,70	84,70	81,81	83,50	80,51	72,50	78,85	83,40	79,19
Jeu 07-Fév-13	84,60	80,98	85,10	81,47	83,20	83,16	73,10	80,16	84,00	78,87
Jeu 14-Fév-13	84,50	83,61	84,20	84,35	83,20	83,55	78,10	86,03	83,30	79,18
Jeu 21-Fév-13	86,70	83,01	85,90	84,51	85,40	87,44	79,70	85,90	86,00	82,60
Jeu 28-Fév-13	82,80	80,41	81,90	83,34	81,90	83,14	80,50	83,70	86,20	81,99
Jeu 07-Mar-13	84,10	80,00	83,60	82,22	83,30	84,09	81,00	82,56	86,90	80,15
Jeu 14-Mar-13	84,60	81,52	84,00	83,10	83,90	85,12	81,70	82,24	85,40	78,61
Jeu 21-Mar-13	84,10	80,55	84,50	81,59	84,80	84,95	81,80	81,66	82,10	75,28
Jeu 28-Mar-13	82,00	79,08	81,50	80,79	82,60	84,24	80,20	82,51	83,80	79,62
Jeu 04-Avr-13	79,40	73,32	79,50	77,54	80,60	84,10	77,40	78,17	80,20	77,14
Jeu 11-Avr-13	77,30	73,36	78,90	75,92	79,80	83,84	75,90	75,52	81,50	76,23
Jeu 18-Avr-13	74,70	75,92	76,30	76,28	77,10	75,04	74,90	76,41	78,50	74,77
Jeu 25-Avr-13	74,80	77,01	75,90	76,42	76,70	75,40	76,80	78,08	79,00	77,56
Jeu 02-Mai-13	73,50	76,65	74,50	75,00	75,00	75,38	78,80	79,70	82,00	83,51
Jeu 09-Mai-13	75,10	76,22	77,60	77,03	78,50	77,88	83,90	87,57	90,80	87,15
Jeu 16-Mai-13	78,10	77,25	81,50	78,21	80,90	80,54	89,30	101,10	92,50	85,64
Jeu 23-Mai-13	78,60	78,37	80,50	78,09	81,30	79,53	94,20	86,80	90,30	78,24
Jeu 30-Mai-13	78,40	78,36	79,80	77,90	81,40	78,43	92,60	82,64	87,60	73,33
Jeu 06-Juin-13	78,70	78,91	80,50	78,17	81,60	78,16	92,40	83,64	86,60	76,00
Jeu 13-Juin-13	77,80	78,32	78,90	77,45	80,60	76,84	90,20	79,79	86,00	77,78
Jeu 20-Juin-13	80,10	78,00	81,00	76,50	82,00	79,30	86,20	76,78	88,10	79,78
Jeu 27-Juil-13	77,80	76,96	78,10	76,22	79,40	76,41	82,40	75,29	85,70	77,93
Jeu 04-Juil-13	79,80	78,53	81,30	77,56	81,80	76,93	82,70	77,19	88,70	80,47
Jeu 11-Juil-13	84,60	84,52	86,30	82,08	85,80	82,51	85,00	83,36	93,40	87,07
Jeu 18-Juil-13	87,10	86,48	87,80	82,88	87,80	84,45	86,70	85,15	93,90	82,94
Jeu 25-Juil-15	84,40	81,63	84,80	79,09	85,40	81,21	84,10	82,55	89,90	79,53
Jeu 01-Août-13	83,20	83,68	84,00	80,06	84,10	81,93	82,00	84,32	89,50	79,81
Jeu 08-Août-13	82,30	79,58	82,20	76,89	82,60	78,85	81,10	78,95	87,00	75,45
Jeu 15-Août-13	84,20	83,01	84,40	80,94	84,20	81,32	81,20	82,30	88,50	76,76
Jeu 22-Août-13	83,90	83,75	84,00	82,03	83,50	82,16	80,90	84,32	86,40	76,73
Jeu 29-Août-13	88,90	87,42	88,30	85,55	88,10	86,41	83,40	89,62	88,90	80,31
Jeu 05-Sep-13	86,70	84,77	86,20	83,13	85,90	84,03	83,20	86,81	86,50	79,97
Jeu 12-Sep-13	81,00	79,52	80,90	77,16	82,90	78,97	79,20	79,37	84,00	78,65
Jeu 19-Sep-13	79,70	73,77	80,20	73,60	81,60	75,45	77,10	77,32	83,70	74,59
Jeu 26-Sep-13	77,40	75,99	77,00	74,69	78,70	75,25	76,50	76,96	80,90	74,43
Jeu 03-Oct-13	76,50	73,93	76,00	74,33	77,80	74,45	75,60	77,48	79,10	73,09
Jeu 10-Oct-13	77,00	76,23	76,40	75,22	78,20	75,24	76,20	79,28	76,80	71,32
Jeu 17-Oct-13	78,80	75,48	78,00	75,66	79,80	75,64	77,80	77,39	78,30	68,82
Jeu 24-Oct-13	76,30	73,26	74,20	72,60	76,40	76,40	75,10	74,67	75,20	68,55
Jeu 31-Oct-13	78,40	74,83	77,40	75,50	78,90	74,66	75,90	73,89	75,50	69,29
Jeu 07-Nov-13	76,50	73,29	75,40	73,47	77,70	73,62	73,10	70,87	73,90	67,58
Jeu 14-Nov-13	78,50	78,01	77,70	77,49	78,90	78,23	74,80	73,14	74,60	71,77
Jeu 21-Nov-13	80,00	80,43	77,80	77,74	79,80	77,16	75,30	74,96	73,50	69,75
Jeu 28-Nov-13	81,30	78,79	80,20	79,06	81,60	79,32	75,50	73,46	74,60	70,20
Jeu 05-Déc-13	81,30	81,98	81,70	80,77	81,90	79,95	74,00	73,04	74,70	71,18
Jeu 12-Déc-13	79,30	80,57	80,00	80,76	79,60	79,52	72,30	67,30	73,60	69,01
Jeu 19-Déc-13	80,60	80,41	80,60	80,76	79,80	81,20	69,40	74,95	74,60	71,49
Jeu 26-Déc-13	82,50	82,08	84,20	81,35	82,80	82,75	72,70	77,90	77,80	73,92

Sources: RNCan, Bloomberg Oil Buyers Guide

Marges du raffineur et du négociant

Les marges du raffineur pour l’essence ont augmenté en 2013 par rapport à l’année précédente. Dans l’ensemble, comparativement à 2012, les marges moyennes du raffineur ont diminué de 2 cents le litre, passant à 18 cents le litre en 2013.

Les moyennes mobiles nationales sur quatre semaines des marges du raffineur ont oscillé entre un creux de 12 cents le litre et un sommet de 23 cents le litre en 2013. Comparativement, les marges ont oscillé entre 10 et 27 cents le litre en 2012.

Les marges générales du raffineur reflètent les conditions du marché. En 2013, les marges du raffineur ont été inférieures à celles de l’année précédente. Les marges du raffineur ont atteint le sommet traditionnel du printemps et de l’été qui correspond à la demande d’essence saisonnière supérieure apparaissant avec la saison estivale de conduite automobile.

Des stocks suffisants d’essence et de pétrole brut aux É.-U. ont atténué la hausse des marges du raffineur. Il y a également eu peu de contraintes liées à l’approvisionnement du marché. Lorsque les stocks sont limités, les marges augmentent alors que les marchés s’ajustent en appliquant des prix plus élevés comme moyen d’établir l’équilibre entre l’offre et la demande.

Toutefois, les centres canadiens utilisant les charges d’alimentation en pétrole brut de type Edmonton Par pour les raffineries situées à Sarnia et dans l’Ouest du Canada ont affiché des marges du raffineur plus élevées, bien qu’elles aient été inférieures à celles de l’année précédente. Par contre, les raffineries de l’Est du Canada utilisant des charges d’alimentation en pétrole brut de type Brent à coût plus élevé ont affiché des marges beaucoup plus basses.

Par comparaison, les marges du négociant ont fluctué dans une fourchette étroite et ont été beaucoup plus stables que les marges du raffineur. À l’échelle nationale, la marge moyenne a légèrement diminué par rapport à l’année précédente, passant de 0,5 cent le litre à 7,5 cents le litre. Halifax a enregistré la marge du négociant la plus élevée à 8 cents le litre, alors que Vancouver a enregistré le plus bas niveau à 6 cents le litre.

Figure 5 : Marges du raffineur et du négociant
(Moyenne mobile sur 4 semaines)
^_________Marge du raffineur_______Marge du négociant

Version textuelle - Figure 5

Ces graphiques montrent la tendance dans les marges et les coûts du raffineur et du négociant pour les centres sélectionnés au Canada et de la moyenne nationale,

Moyenne mobile sur 4 semaines	Canada		Vancouver		Calgary		Toronto		Montreal		Halifax
	Marge du négociant	Marge du raffineur	Marge du négociant	Marge du raffineur	Marge du négociant	Marge du raffineur	Marge du négociant	Marge du raffineur	Marge du négociant	Marge du raffineur	Marge du négociant	Marge du raffineur
2011-01-04	6,8	12,7	8,0	14,4	7,5	16,6	7,1	14,4	4,1	11,0	7,4	9,0
2011-01-11	6,8	13,2	7,6	14,8	8,1	17,5	7,0	15,4	2,9	11,1	6,9	8,8
2011-01-18	6,6	13,7	7,9	15,1	7,7	18,7	7,1	16,0	4,3	11,1	7,2	8,7
2011-01-25	6,9	14,1	8,2	15,6	7,8	19,2	7,0	16,1	6,7	10,3	7,7	7,9
2011-02-01	7,6	14,0	8,3	14,5	6,9	18,2	7,0	15,0	6,0	9,7	7,1	7,2
2011-02-08	7,3	13,1	8,6	15,1	6,9	18,7	7,0	15,3	5,9	9,0	7,3	6,4
2011-02-15	7,4	13,1	8,3	17,0	7,1	19,9	7,0	16,7	4,5	8,2	7,2	5,9
2011-02-22	7,2	13,6	7,9	17,7	6,7	20,1	7,0	17,2	2,1	7,2	6,6	4,9
2011-03-01	6,5	13,5	8,1	18,9	6,8	21,3	7,0	18,3	4,1	6,3	6,7	4,3
2011-03-08	6,9	13,8	8,3	18,3	6,8	21,2	7,0	17,8	5,9	6,8	6,4	4,9
2011-03-15	7,2	13,8	8,6	17,3	7,6	20,4	7,0	16,1	7,7	6,9	6,9	5,3
2011-03-22	7,7	13,1	8,4	17,0	7,8	19,3	7,0	15,0	7,6	7,7	7,0	6,4
2011-03-29	7,7	12,8	8,3	17,9	7,7	19,2	7,0	14,8	8,4	8,7	7,5	7,5
2011-04-05	7,8	13,2	8,1	17,4	6,1	18,2	7,0	14,2	7,8	8,8	7,0	7,9
2011-04-12	7,4	12,8	8,5	15,5	5,7	16,7	7,1	12,8	8,1	8,9	6,9	8,0
2011-04-19	7,4	11,9	8,9	14,4	4,9	17,0	7,1	13,9	10,4	9,6	6,6	8,8
2011-04-26	7,7	12,6	8,6	12,2	4,6	15,9	7,1	13,9	10,2	10,1	6,6	9,2
2011-05-03	7,6	12,5	8,9	12,9	6,6	17,0	7,0	16,0	10,1	11,6	7,2	10,9
2011-05-10	8,0	14,2	7,5	16,6	5,8	20,5	7,0	20,5	7,8	14,2	7,6	12,5
2011-05-17	7,3	17,8	8,3	18,3	8,1	22,1	7,0	21,4	7,7	14,1	9,3	12,2
2011-05-24	8,0	18,5	8,3	21,5	9,1	25,0	6,9	23,3	5,8	13,4	9,5	10,9
2011-05-31	7,9	19,7	8,1	22,6	7,8	26,1	7,0	23,5	5,3	12,3	8,5	9,2
2011-06-07	7,6	19,7	9,3	20,3	9,6	23,1	7,0	21,0	5,8	9,6	8,2	6,9
2011-06-14	8,3	17,0	8,4	20,3	7,8	22,3	7,0	20,9	4,6	9,0	6,8	6,3
2011-06-21	7,5	16,5	8,6	20,3	8,2	20,9	7,1	20,7	5,9	9,4	7,0	7,0
2011-06-28	7,8	16,3	8,3	20,5	9,9	19,0	7,0	20,3	6,6	8,5	8,4	6,3
2011-07-05	8,4	15,5	8,5	20,8	9,4	19,6	7,1	21,0	6,7	8,7	7,9	6,1
2011-07-12	8,2	15,9	8,3	20,6	9,5	20,2	7,1	21,6	6,8	9,7	7,2	6,7
2011-07-19	8,1	16,4	8,2	19,8	8,8	21,0	7,0	22,2	6,1	10,3	6,9	7,3
2011-07-26	7,6	16,9	8,1	19,7	7,7	22,5	7,1	23,0	5,3	11,4	6,7	8,5
2011-08-02	7,2	17,8	7,7	20,5	7,7	23,9	6,9	24,1	5,4	12,7	7,2	10,1
2011-08-09	7,1	18,9	7,5	22,0	9,3	24,1	6,9	24,5	7,1	12,4	9,2	10,0
2011-08-16	7,8	19,1	6,8	23,4	9,4	24,4	6,8	25,3	7,3	12,5	7,9	10,0
2011-08-23	7,8	19,6	6,5	24,5	8,7	25,5	6,8	25,8	7,6	12,3	7,6	9,7
2011-08-30	7,7	20,1	6,6	24,8	8,3	25,3	6,9	25,2	6,6	11,9	7,2	9,1
2011-09-06	7,5	19,7	6,5	24,6	6,4	25,8	6,9	25,2	4,4	12,0	5,8	9,4
2011-09-13	6,7	19,9	6,8	24,4	6,2	25,5	7,0	24,0	4,4	11,2	7,8	8,9
2011-09-20	6,8	19,2	7,2	25,1	7,5	24,1	6,9	22,7	4,7	10,5	8,1	8,3
2011-09-27	7,3	18,2	6,8	27,8	7,2	24,7	6,9	23,4	6,5	9,4	8,5	7,4
2011-10-04	7,6	18,4	7,0	29,0	6,9	24,2	6,9	22,7	7,8	9,0	8,2	6,7
2011-10-11	8,0	17,9	6,7	29,5	6,8	24,0	6,9	21,9	7,4	8,9	6,6	6,5
2011-10-18	7,7	17,6	7,0	29,0	6,7	23,5	6,9	21,5	6,8	9,3	6,5	6,9
2011-10-25	7,5	17,4	7,2	26,5	7,4	21,1	6,8	18,6	5,6	9,1	7,1	7,0
2011-11-01	7,4	15,7	7,3	23,8	7,7	19,0	6,8	16,6	4,9	8,6	7,7	6,4
2011-11-08	7,4	14,2	7,2	22,4	7,0	17,8	6,4	15,8	5,6	8,3	7,9	6,0
2011-11-15	7,3	13,4	7,5	19,5	7,2	15,0	7,0	13,1	7,2	7,1	8,4	4,8
2011-11-22	7,4	11,2	7,4	16,7	6,9	12,8	6,9	11,8	8,2	6,5	8,3	3,8
2011-11-29	7,0	10,1	6,6	14,6	6,6	10,7	6,8	10,6	8,2	6,3	7,6	3,4
2011-12-06	7,1	8,9	6,9	12,3	6,7	9,2	7,2	9,3	8,8	6,1	7,5	3,3
2011-12-13	7,3	7,6	6,2	12,2	6,0	10,1	6,6	10,3	6,7	6,7	6,8	3,7
2011-12-20	6,8	8,0	6,2	12,4	4,6	11,5	6,8	11,0	5,3	6,7	6,7	4,0
2011-12-27	6,4	9,1	6,8	14,0	4,3	13,5	7,0	12,6	3,7	7,3	6,5	4,8
2012-01-03	6,1	10,4	6,9	14,1	4,6	13,9	6,9	13,0	1,9	7,1	7,3	4,4
2012-01-10	6,1	11,3	6,4	14,9	3,0	14,2	6,7	13,8	3,7	7,5	7,1	5,0
2012-01-17	6,5	11,8	6,4	15,4	4,0	14,1	6,9	14,5	5,1	8,7	7,2	6,0
2012-01-24	7,3	11,5	6,3	15,1	5,0	13,6	7,0	14,9	7,5	9,1	8,3	6,5
2012-01-31	7,6	12,3	6,7	16,6	5,0	15,0	7,4	17,3	8,0	10,6	8,2	8,1
2012-02-07	7,2	13,6	6,8	16,6	5,2	16,5	7,4	18,9	6,2	10,6	8,4	8,2
2012-02-14	7,0	15,2	6,8	17,4	4,8	17,9	7,3	20,8	6,1	10,3	7,8	8,4
2012-02-21	6,6	16,2	6,9	18,5	3,9	18,6	7,5	21,4	5,1	10,1	7,9	8,7
2012-02-28	6,8	16,9	6,8	19,3	3,9	17,7	7,3	20,3	6,5	8,8	8,0	8,2
2012-03-06	7,1	15,4	7,2	22,2	4,9	18,9	7,3	21,6	6,7	7,7	8,1	7,9
2012-03-13	7,3	16,2	7,5	26,6	5,6	22,4	7,4	23,8	6,9	6,9	8,4	7,6
2012-03-20	7,5	18,1	7,5	31,2	6,0	26,7	7,2	27,6	7,8	6,4	8,0	7,3
2012-03-27	6,9	20,1	7,1	36,2	5,6	31,9	6,9	32,5	6,3	6,9	8,0	7,7
2012-04-03	6,8	24,3	6,8	39,0	4,8	34,7	6,7	35,3	7,8	8,7	7,6	9,6
2012-04-10	7,1	25,8	7,1	38,3	5,8	34,4	6,8	36,2	7,4	10,4	8,4	11,4
2012-04-17	7,5	26,2	7,5	37,4	7,2	33,9	7,0	36,6	6,9	12,1	8,8	13,1
2012-04-24	8,0	25,7	7,4	34,4	9,0	31,8	6,7	34,9	7,6	12,4	10,0	13,3
2012-05-01	9,3	23,3	7,8	31,6	11,0	28,9	7,0	32,0	6,5	12,6	9,8	12,6
2012-05-08	8,7	21,7	7,2	31,0	10,5	27,3	6,9	29,5	6,6	12,0	9,8	11,3
2012-05-15	8,4	20,7	6,8	32,0	9,7	26,3	6,6	27,5	6,8	11,2	9,2	10,1
2012-05-22	8,0	20,6	7,0	33,2	8,6	26,3	7,0	27,0	5,9	11,4	7,8	9,7
2012-05-29	8,1	20,5	6,2	37,0	7,4	28,4	6,8	28,0	7,0	12,0	7,8	10,1
2012-06-05	8,0	21,8	6,1	38,6	7,1	30,0	6,5	28,5	6,3	13,2	7,6	10,9
2012-06-12	7,5	22,8	6,2	37,9	7,0	30,9	6,7	27,8	6,2	14,0	7,9	11,5
2012-06-19	7,8	23,3	6,7	38,0	6,3	32,5	6,7	27,5	8,0	15,3	8,3	12,9
2012-06-26	7,6	23,7	6,8	35,7	6,8	32,5	6,6	26,5	6,9	15,2	8,4	12,9
2012-07-03	7,3	23,7	7,0	34,9	6,5	33,0	6,1	27,0	6,6	14,8	7,3	12,1
2012-07-10	7,0	24,5	6,6	35,3	6,3	34,4	5,3	29,0	7,4	14,7	6,4	11,8
2012-07-17	6,6	25,8	5,9	34,9	7,0	34,0	4,9	30,9	6,3	14,0	6,2	10,7
2012-07-24	7,1	25,9	6,7	35,0	6,6	34,6	5,4	32,5	7,7	13,6	6,9	10,3
2012-07-31	7,6	26,1	6,6	34,3	6,2	34,6	5,8	33,3	9,0	13,4	7,5	10,4
2012-08-07	7,5	26,6	6,8	32,0	5,3	33,2	6,3	32,7	8,1	13,5	7,6	9,9
2012-08-14	7,6	25,4	7,1	30,2	5,5	32,4	6,7	31,2	8,2	13,0	8,4	9,3
2012-08-21	7,2	24,5	7,1	27,9	6,1	30,7	6,3	29,3	6,9	12,8	8,4	8,8
2012-08-28	6,5	23,9	7,1	26,4	6,0	30,0	5,8	28,8	5,8	13,6	8,2	9,9
2012-09-04	6,5	22,7	7,1	25,2	6,5	29,7	5,5	27,9	6,1	13,4	9,6	10,9
2012-09-11	5,6	23,3	7,0	23,6	5,3	29,3	4,8	28,3	4,2	15,9	8,4	13,5
2012-09-18	6,1	23,3	7,2	22,8	5,9	30,1	5,4	28,8	4,8	17,3	9,0	15,8
2012-09-25	6,5	22,9	7,0	22,3	6,2	30,4	5,7	27,6	5,4	16,4	8,8	16,4
2012-10-02	5,9	24,2	6,3	23,3	6,0	31,2	5,3	28,3	4,3	18,7	7,0	18,5
2012-10-09	6,6	23,8	5,7	25,6	6,9	31,1	5,4	27,5	6,1	17,4	8,4	17,9
2012-10-16	6,7	22,9	4,7	26,6	7,3	29,3	5,2	26,3	6,8	15,7	8,0	16,6
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