Info-Carburant, le 8 janvier, 2016
Table des matières
- Aperçu national
- Faits récents
- Aperçu de l'essence au détail
- Prix de gros de l'essence
- Marges du raffineur et du négociant
- Aperçu du pétrole brut
- Télécharger le rapport
Aperçu national
Les prix de l’essence au détail au Canada ont baissé de 1 cent le litre au cours des deux dernières semaines
Pour la période de deux semaines se terminant le 5 janvier 2016, le prix moyen de l’essence au détail au Canada a été de 1,02 $ le litre, le même que pour la période de deux semaines se terminant le 22 décembre 2015. Les prix sont de 5 cents le litre plus élevés qu’à cette période l’an dernier.
Les prix moyens du diesel au détail ont diminué de 2 cents le litre durant la même période et ont atteint 0,99$ le litre, soit 19 cents de moins qu’à la même période l’an dernier. Concurremment, les prix du mazout de chauffage ont diminué de 2 cents le litre et ont atteint 0,94$ le litre, une diminution de 19 cents le litre par rapport à un an auparavant.
Figure 1 : Comparaison des prix du brut et de l’essence ordinaire (moyenne nationale)
Version textuelle
Figure 1
Le graphique montre les prix en cents par litre pour l'essence au détail, de l'essence, excluant les taxes et des prix du pétrole brut canadien légers non sulfures et Brent. Le prix de l'essence au 5 janvier 2016 était à 101,3 cents le litre, à l'exclusion des taxes à 63,4 cents le litre, le brut canadien léger à 29,1 cents par litre et Brent à 32,3 cents le litre.
Date | Essence au détail | Sans taxes | Pétrole brut Edmonton Par | Pétrole brut Brent |
---|---|---|---|---|
06/01/2015 | 95,0 | 58,8 | 33,8 | 42,0 |
13/01/2015 | 91,5 | 55,7 | 30,5 | 38,1 |
20/01/2015 | 91,3 | 55,4 | 29,8 | 35,8 |
27/01/2015 | 92,5 | 56,5 | 30,3 | 37,6 |
03/02/2015 | 96,5 | 60,2 | 30,7 | 39,1 |
10/02/2015 | 101,2 | 64,5 | 34,7 | 44,2 |
17/02/2015 | 103,0 | 66,2 | 35,0 | 45,3 |
24/02/2015 | 103,7 | 66,8 | 35,7 | 47,7 |
03/03/2015 | 112,3 | 74,1 | 35,1 | 44,6 |
10/03/2015 | 108,6 | 70,6 | 35,4 | 47,4 |
17/03/2015 | 105,8 | 68,0 | 33,8 | 45,4 |
24/03/2015 | 107,3 | 69,5 | 31,6 | 43,7 |
31/03/2015 | 107,1 | 69,3 | 34,9 | 44,6 |
07/04/2015 | 108,1 | 70,2 | 35,6 | 44,2 |
14/04/2015 | 107,6 | 69,1 | 38,1 | 45,3 |
2015-04-21 | 109,70 | 72,8 | 40,5 | 46,8 |
2015-04-28 | 111,40 | 71,0 | 40,7 | 48,9 |
2015-05-05 | 114,5 | 75,3 | 41,8 | 49,9 |
2015-05-12 | 113,0 | 74,0 | 44,3 | 50,5 |
2015-05-19 | 113,6 | 74,6 | 44,5 | 50,1 |
2015-05-26 | 117,4 | 78,0 | 44,5 | 50,2 |
2015-06-02 | 119,0 | 79,4 | 44,6 | 49,8 |
2015-06-09 | 118,2 | 78,7 | 46,3 | 50,1 |
2015-06-16 | 123,6 | 83,7 | 46,0 | 50,0 |
2015-06-23 | 122,1 | 82,3 | 45,9 | 49,2 |
2015-06-30 | 120,6 | 80,9 | 44,4 | 49,4 |
2015-07-07 | 122,1 | 82,2 | 42,8 | 47,0 |
2015-07-14 | 123,5 | 83,5 | 38,1 | 46,0 |
2015-07-21 | 122,2 | 82,3 | 39,1 | 46,6 |
2015-07-28 | 118,4 | 78,9 | 36,5 | 45,8 |
2015-08-04 | 117,6 | 78,1 | 34,6 | 43,4 |
2015-08-11 | 114,5 | 75,5 | 30,3 | 40,7 |
2015-08-18 | 118,8 | 79,5 | 28,8 | 39,0 |
2015-08-25 | 114,1 | 75,3 | 29,0 | 37,8 |
2015-09-01 | 110,6 | 72,0 | 35,6 | 42,5 |
2015-09-08 | 108,9 | 70,4 | 35,1 | 40,4 |
2015-09-15 | 107,1 | 68,7 | 35,2 | 39,3 |
2015-09-22 | 106,1 | 67,9 | 35,2 | 39,3 |
2015-09-29 | 106,8 | 68,6 | 35,5 | 40,6 |
2015-10-06 | 105,7 | 67,6 | 35,2 | 40,2 |
2015-10-13 | 106,7 | 68,5 | 36,9 | 42,3 |
2015-10-20 | 104,6 | 66,7 | 37,8 | 40,0 |
2015-10-27 | 104,1 | 66,1 | 34,8 | 39,7 |
2015-11-03 | 107,2 | 68,9 | 35,4 | 40,1 |
2015-11-10 | 109,4 | 70,9 | 36,1 | 40,3 |
2015-11-17 | 104,8 | 66,7 | 33,6 | 38,1 |
2015-11-24 | 103,6 | 65,6 | 32,1 | 37,1 |
2015-12-01 | 104,7 | 66,5 | 31,9 | 38,1 |
2015-12-08 | 100,7 | 62,9 | 31,2 | 36,7 |
2015-12-15 | 101,3 | 63,5 | 28,3 | 34,0 |
2015-12-22 | 102,7 | 64,9 | 27,7 | 32,6 |
2015-12-29 | 102,1 | 64,3 | 28,4 | 32,3 |
2016-01-05 | 101,3 | 63,4 | 29,1 | 32,3 |
Figure 2 : Prix hebdomadaires de l’essence ordinaire
Version textuelle
Figure 2
Ce graphique montre les tendances du prix de l'essence de 2014 à 2016.
Date | Les prix pour 2014 | Date | Les prix pour 2015 | Date | Les prix pour 2016 |
---|---|---|---|---|---|
14-01-07 | 125,00 | 15-01-06 | 95,00 | 16-01-05 | 101,30 |
14-01-14 | 125,60 | 15-01-13 | 91,50 | 16-01-12 | |
14-01-21 | 125,70 | 15-01-20 | 91,30 | 16-01-19 | |
14-01-28 | 126,60 | 15-01-27 | 92,50 | 16-01-26 | |
14-02-04 | 125,90 | 15-02-03 | 96,50 | 16-02-02 | |
14-02-11 | 127,60 | 15-02-10 | 101,20 | 16-02-09 | |
14-02-18 | 129,30 | 15-02-17 | 103,00 | 16-02-16 | |
14-02-25 | 130,70 | 15-02-24 | 103,70 | 16-02-23 | |
14-03-04 | 132,50 | 15-03-03 | 112,30 | 16-03-01 | |
14-03-11 | 131,80 | 15-03-10 | 108,60 | 16-03-08 | |
14-03-18 | 132,00 | 15-03-17 | 105,80 | 16-03-15 | |
14-03-25 | 132,90 | 15-03-24 | 107,30 | 16-03-22 | |
14-04-01 | 132,90 | 15-03-31 | 107,10 | 16-03-29 | |
14-04-08 | 133,90 | 15-04-07 | 108,10 | 16-04-05 | |
14-04-15 | 136,80 | 15-04-14 | 107,60 | 16-04-12 | |
14-04-22 | 137,70 | 15-04-21 | 109,70 | 16-04-19 | |
14-04-29 | 139,80 | 15-04-28 | 111,40 | 16-04-26 | |
14-05-06 | 136,90 | 15-05-05 | 114,50 | 16-05-03 | |
14-05-13 | 135,70 | 15-05-12 | 113,00 | 16-05-10 | |
14-05-20 | 136,00 | 15-05-19 | 113,60 | 16-05-17 | |
14-05-27 | 136,80 | 15-05-26 | 117,40 | 16-05-24 | |
14-06-03 | 137,40 | 15-06-02 | 119,00 | 16-05-31 | |
14-06-10 | 138,10 | 15-06-09 | 118,20 | 16-06-07 | |
14-06-17 | 138,80 | 15-06-16 | 123,60 | 16-06-14 | |
14-06-24 | 141,20 | 15-06-23 | 122,10 | 16-06-21 | |
14-07-01 | 138,70 | 15-06-30 | 120,60 | 16-06-28 | |
14-07-08 | 137,20 | 15-07-07 | 122,10 | 16-07-05 | |
14-07-15 | 133,80 | 15-07-14 | 123,50 | 16-07-12 | |
14-07-22 | 133,00 | 15-07-21 | 122,20 | 16-07-19 | |
14-07-29 | 131,80 | 15-07-28 | 118,40 | 16-07-26 | |
14-08-05 | 131,10 | 15-08-04 | 117,60 | 16-08-02 | |
14-08-12 | 133,60 | 15-08-11 | 114,50 | 16-08-09 | |
14-08-19 | 131,30 | 15-08-18 | 118,80 | 16-08-16 | |
14-08-26 | 132,10 | 15-08-25 | 114,10 | 16-08-23 | |
14-09-02 | 132,80 | 15-09-01 | 110,60 | 16-08-30 | |
14-09-09 | 133,00 | 15-09-08 | 108,90 | 16-09-06 | |
14-09-16 | 129,90 | 15-09-15 | 107,10 | 16-09-13 | |
14-09-23 | 129,40 | 15-09-22 | 106,10 | 16-09-20 | |
14-09-30 | 130,10 | 15-09-29 | 106,80 | 16-09-27 | |
14-10-07 | 128,00 | 15-10-06 | 105,70 | 16-10-04 | |
14-10-14 | 123,10 | 15-10-13 | 106,70 | 16-10-11 | |
14-10-21 | 121,90 | 15-10-20 | 104,60 | 16-10-18 | |
14-10-28 | 118,80 | 15-10-27 | 104,10 | 16-10-25 | |
14-11-04 | 117,80 | 15-11-03 | 107,20 | 16-11-01 | |
14-11-11 | 119,20 | 15-11-10 | 109,40 | 16-11-08 | |
14-11-18 | 116,20 | 15-11-17 | 104,80 | 16-11-15 | |
14-11-25 | 114,40 | 15-11-24 | 103,60 | 16-11-22 | |
14-12-02 | 112,30 | 15-12-01 | 104,70 | 16-11-29 | |
14-12-09 | 107,20 | 15-12-08 | 100,70 | 16-12-06 | |
14-12-16 | 101,10 | 15-12-15 | 101,30 | 16-12-13 | |
14-12-23 | 99,40 | 15-12-22 | 102,70 | 16-12-20 | |
14-12-30 | 98,10 | 15-12-29 | 102,10 | 16-12-27 |
¢/L | Moyenne des deux semaines se terminant : 2016-01-05 |
Changement de : Deux semaines auparavant |
Changement de : An dernier |
---|---|---|---|
Essence | 101,7 | -0,3 | +5,1 |
Diesel | 98,5 | -1,8 | -18,6 |
Mazout à chauffage | 94,2 | -2,4 | -18,7 |
Prix du gaz naturel en $CA/GJ | |||
Alberta (NGX) | 2,27 | 0,13 | -0,45 |
Ontario (Dawn) | 2,74 | 0,35 | 3,49 |
Source: RNCan, Bloomberg, NGX
2016-01-05 | ¢ par kilogramme | ¢/L équivalent essence | ¢/L équivalent diesel |
---|---|---|---|
Vancouver | 120,1 | 79,2 | 82,1 |
Edmonton | 115,0 | 75,9 | 78,7 |
Toronto | 128,4 | 84,7 | 87,8 |
Source: ¢/kg Kent Marketing Services Limited
Faits récents
- Perspectives pétrolières mondiales 2015 de l’OPEP
Le 23 décembre 2015, l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) a publié son World Oil Outlook (Perspectives pétrolières mondiales) 2015. L’OPEP prévoit que dans la période comprise entre 2015 et 2040 l’approvisionnement par les pays non membres de l’OPEP, y compris la production canadienne, augmentera à 61,5 millions de barils par jour en 2025, puis chutera à 59,7 millions de barils par jour en 2040. Par conséquent, la demande de brut de l’OPEP augmentera en passant de son niveau actuel de 31 millions de barils par jour à 40,7 millions de barils par jour en 2040 et en haussant sa part de marché à 37 %. L’OPEP prévoit que près de 10 mille milliards de dollars US en investissement seront nécessaires jusqu’en 2040 pour assurer un approvisionnement suffisant.
- Perspectives des Services économiques TD concernant le prix du pétrole
Le 15 décembre 2015, les Services économiques TD ont publié le rapport As oil prices scrape the bottom of the barrel, what lies ahead?. Le rapport résume la façon dont les prix du pétrole brut ont chuté à 35 $ US le baril et souligne les différences entre la situation tarifaire actuelle et les précédents chocs de prix du pétrole. Le rapport soutient que la récente décision de l’OPEP de maintenir des niveaux élevés de production gardera les prix du baril de pétrole sous les 45 $ US jusqu’à la mi-2016. L’Organisation prévoit que vers la seconde moitié de 2016, des améliorations de l’économie des marchés émergents et un resserrement de l’approvisionnement en pétrole brut devraient contribuer à hausser les prix du pétrole au-dessus de 50 $ US le baril.
- La faiblesse du dollar canadien influe sur le prix de l’essence
Le 8 décembre 2015, la firme MJ Ervin & Associates a préparé une analyse de l’incidence de la dépréciation du dollar canadien (par rapport au dollar US) sur les prix de l’essence. Elle indique que la différence entre les prix de gros de l’essence canadiens et américains a été stable en dollar canadien depuis 2006, soit environ 2 cents le litre. Cependant, bien que les prix américains aient baissé de 50 % par rapport à leur sommet en juin 2014, les prix canadiens n’ont baissé que de 35 % durant la même période. La firme associe cet écart à la dépréciation du dollar canadien. Elle laisse entendre que les Canadiens n’ont pas autant profité que les Américains de la baisse des prix du pétrole brut par suite de la modification du taux de change.
Aperçu de l’essence au détail
Pour la période se terminant le 5 janvier, 2016, la moyenne sur quatre semaines du prix de l’essence ordinaire à la pompe dans les villes sélectionnées au Canada a été de 1,02 $ le litre, le même que dans le dernier rapport du 25 décembre 2015. Par rapport à la même période en 2014, le prix moyen à la pompe au Canada est supérieur de 4 cents le litre.
La moyenne sur quatre semaines du brut composant l’essence excluant les coûts de transport a diminué de 2 cents, atteignant une moyenne de 30 cents au cours de la période. Le prix du pétrole brut composant l’essence est de 12 cents le litre plus bas qu’à cette période l’an dernier.
Les prix de l’essence au détail dans les centres de l’Ouest ont augmenté de moins de 1 cent comparativement au rapport précédent et ont oscillé entre 0,85$ cents le litre et 1,24 $ le litre. Les prix dans les villes de l’Est ont diminué de 1 cents le litre et ont oscillé entre 0,95 $ et 1,05 $ le litre.
À l’échelle nationale, les coûts et les marges du raffineur et du négociant ont atteignt 33,9 cents le litre, 1,4 cents supérieur comparativement au dernier rapport de deux semaines auparavant et 15 cents le litre plus élevé qu’à cette période l’an dernier.
Figure 3 : Prix à la pompe de l’essence ordinaire dans certaines villes Moyenne de 4 semaines (du 15 décembre 2015 au 5 janvier 2016)
Version textuelle
Figure 3
Ce graphique montre les composantes du prix de l'essence pour 2 territoires et 10 villes ainsi que la moyenne nationale.
Remarquez qu’à partir du présent rapport, les coûts de transport sont inclus dans les coûts estimatifs pour Vancouver (2 cents par litre), Toronto, (4 cents le litre), et le Canada atlantique et au Québec (3 cents le litre).
Whitehorse | Yellowknife | Vancouver | Calgary | Régina | Winnipeg | Toronto | Montréal* | Saint John* | Halifax* | Charlottetown* | St, John's* | Canada | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Prix à la pompe | 99,9 | 110,9 | 123,8 | 90,0 | 90,3 | 85,8 | 101,1 | 104,8 | 95,6 | 95,3 | 95,9 | 96,3 | 101,9 |
Pétrole brut (est,) | 28,4 | 28,4 | 30,4 | 28,4 | 28,4 | 28,4 | 32,4 | 35,8 | 35,8 | 35,8 | 35,8 | 35,8 | 30,2 |
Taxes fédérales | 14,8 | 15,3 | 15,9 | 14,3 | 14,3 | 14,1 | 10,0 | 14,5 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 15,1 |
Taxe provinciale | 6,2 | 10,7 | 32,2 | 13,0 | 15,0 | 14,0 | 14,7 | 31,6 | 15,5 | 15,5 | 13,1 | 16,5 | 22,7 |
Taxe de vente harmonizée (TVH) | 11,6 | 11,0 | 12,4 | 11,8 | 11,1 | ||||||||
Coûts et marges du raffineur et du négociant | 50,5 | 56,5 | 45,3 | 34,3 | 32,6 | 29,3 | 32,4 | 22,9 | 23,3 | 21,6 | 25,2 | 22,9 | 33,9 |
Source: RNCan
* Marchés en régie
Remarque : Une estimation des coûts de transport de pétrole brut est inclus dans l'estimation de pétrole brut pour Vancouver (2 cents par litre), Toronto, (4 cents le litre), et le Canada atlantique et au Québec (3 cents le litre).
Prix de gros de l’essence
Pour la période de deux semaines se terminant le 31 décembre 2015, Les prix de l’essence dans les villes nord-américaines sélectionnées ont tendu à la baisse, à l’exception d’Edmonton où les prix ont légèrement augmenté. Les changements de prix ont oscillé entre une baisse de 7 cents le litre et une hausse de 2 cents le litre.
Les prix de gros de l’essence pour la période de deux semaines se sont situés en moyenne entre 49 et 65 cents le litre, ce qui est comparable à la période de deux semaines précédente dans laquelle les prix se situaient dans la fourchette de 50 à 65 cents le litre.
Dans les villes de l’ouest les prix ont oscillé entre une baisse de 7 cents et une hausse de 1 cents le litre. Dans l’ensemble, les prix ont terminé dans la fourchette de 50 à 65 cents le litre.
Les changements de prix dans les marchés de l’Est du Canada et des É.-U., ont oscillé entre une baisse de 5 cents et une hausse de 1 cents le litre, terminant dans la fourchette de 48 à 55 cents le litre.
Les prix de gros à Halifax sont les mêmes qu’un an auparavant et sont entre 4 et 14 cents supérieurs à ceux de l’an dernier dans les autres villes canadiennes.
Version textuelle
Figure 4
Ces graphiques montrent la tendance des prix de l'essence en gros pour certains centres au Canada et aux Etats-Unis.
DATE | Halifax | Braintree | Montréal | Rochester | Toronto | Buffalo | Edmonton | Grand Forks | Vancouver | Seattle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jeu 01-Jan-15 | 50,20 | 45,88 | 51,30 | 47,82 | 51,70 | 52,04 | 47,20 | 42,25 | 51,20 | 41,16 |
Jeu 08-Jan-15 | 46,90 | 43,19 | 50,60 | 44,81 | 47,30 | 48,09 | 45,00 | 42,87 | 48,50 | 40,72 |
Jeu 15-Jan-15 | 46,60 | 42,30 | 50,30 | 43,50 | 47,20 | 46,68 | 44,20 | 43,28 | 47,00 | 37,04 |
Jeu 22-Jan-15 | 47,20 | 45,26 | 50,50 | 45,67 | 47,20 | 49,64 | 43,90 | 45,92 | 47,00 | 39,15 |
Jeu 29-Jan-15 | 48,20 | 47,00 | 51,00 | 48,37 | 48,00 | 50,44 | 48,40 | 48,80 | 48,80 | 42,85 |
Jeu 05-Fev-15 | 52,90 | 50,65 | 54,60 | 51,75 | 52,20 | 54,13 | 52,10 | 53,44 | 54,60 | 50,12 |
Jeu 12-Fev-15 | 56,20 | 53,56 | 57,40 | 54,19 | 55,40 | 57,51 | 56,70 | 56,48 | 59,40 | 53,76 |
Jeu 19-Fev-15 | 55,60 | 55,91 | 57,70 | 54,23 | 55,40 | 58,78 | 54,70 | 60,87 | 60,40 | 57,33 |
Jeu 26-Fev-15 | 60,80 | 57,71 | 62,30 | 58,17 | 60,20 | 62,69 | 58,60 | 65,23 | 70,30 | 68,96 |
Jeu 05-Mar-15 | 61,20 | 56,75 | 63,80 | 57,62 | 61,20 | 62,49 | 56,30 | 65,32 | 71,60 | 63,08 |
Jeu 12-Mar-15 | 59,30 | 55,45 | 62,70 | 56,74 | 59,80 | 62,36 | 58,20 | 63,71 | 66,40 | 59,34 |
Jeu 19-Mar-15 | 57,90 | 54,71 | 61,40 | 55,89 | 58,30 | 60,60 | 63,00 | 63,29 | 65,20 | 59,76 |
Jeu 26-Mar-15 | 58,10 | 58,24 | 62,00 | 57,84 | 58,90 | 60,60 | 60,10 | 64,71 | 66,30 | 63,29 |
Jeu 02-Apr-15 | 59,60 | 58,97 | 63,70 | 57,44 | 60,80 | 58,31 | 57,10 | 59,91 | 66,20 | 59,80 |
Jeu 09-Apr-15 | 59,60 | 54,12 | 60,70 | 58,63 | 57,80 | 60,01 | 55,90 | 58,28 | 63,30 | 59,94 |
Jeu 16-Apr-15 | 62,10 | 63,74 | 65,30 | 63,38 | 63,10 | 63,81 | 59,20 | 63,94 | 68,60 | 64,41 |
Jeu 23-Apr-15 | 60,70 | 64,33 | 64,20 | 62,59 | 62,20 | 64,43 | 57,80 | 63,33 | 68,60 | 66,20 |
Jeu 30 Apr-15 | 61,70 | 65,85 | 64,70 | 63,49 | 63,50 | 65,56 | 57,40 | 65,51 | 72,60 | 70,92 |
Jeu 7 Mai-15 | 63,50 | 63,07 | 66,60 | 61,79 | 65,20 | 63,39 | 60,20 | 63,71 | 73,80 | 67,87 |
Jeu 14 Mai-15 | 63,30 | 65,00 | 66,20 | 64,04 | 65,20 | 65,64 | 60,70 | 66,92 | 72,90 | 70,76 |
Jeu 21-Mai-15 | 66,80 | 64,92 | 69,10 | 64,28 | 68,40 | 64,92 | 65,00 | 67,13 | 75,70 | 72,83 |
Jeu 28-Mai-15 | 65,70 | 63,55 | 68,50 | 63,23 | 67,90 | 64,52 | 62,90 | 69,68 | 74,60 | 70,32 |
Jeu 04-Juin-15 | 69,00 | 66,58 | 71,90 | 64,27 | 71,40 | 66,25 | 68,20 | 72,51 | 71,20 | 70,54 |
Jeu 11-Juin-15 | 71,00 | 69,89 | 73,30 | 69,08 | 73,70 | 71,22 | 72,40 | 78,00 | 79,90 | 78,13 |
Jeu 18-Juin-15 | 70,30 | 68,14 | 72,70 | 67,49 | 73,80 | 69,44 | 71,70 | 74,98 | 81,20 | 78,24 |
Jeu 25-Juin-15 | 68,90 | 65,15 | 71,20 | 64,18 | 72,90 | 66,12 | 69,00 | 71,60 | 78,60 | 75,15 |
Jeu 02-Jul-15 | 70,50 | 65,89 | 72,40 | 65,23 | 74,20 | 66,54 | 68,90 | 73,39 | 76,80 | 73,39 |
Jeu 9-Jul-15 | 72,30 | 69,94 | 73,70 | 68,60 | 74,60 | 68,26 | 68,70 | 78,01 | 76,60 | 79,02 |
Jeu 16-Jul-15 | 65,40 | 65,29 | 68,50 | 64,60 | 71,10 | 65,97 | 67,40 | 86,48 | 77,10 | 76,57 |
Jeu 23-Jul-15 | 65,80 | 64,02 | 69,30 | 62,65 | 71,50 | 65,40 | 69,90 | 81,58 | 77,60 | 74,35 |
Jeu 30-Jul-15 | 63,80 | 63,32 | 67,20 | 62,28 | 69,20 | 63,66 | 68,50 | 77,08 | 75,60 | 72,95 |
Jeu 06-Août-15 | 61,80 | 58,98 | 65,60 | 59,33 | 67,40 | 61,06 | 68,60 | 75,98 | 73,50 | 65,57 |
Jeu 13-Août-15 | 64,90 | 61,15 | 68,10 | 61,84 | 69,10 | 62,88 | 81,80 | 87,41 | 74,20 | 69,79 |
Jeu 20-Août-15 | 58,20 | 54,94 | 61,90 | 55,63 | 62,50 | 58,05 | 71,10 | 72,56 | 70,60 | 63,58 |
Jeu 27-Août-15 | 51,80 | 52,64 | 55,30 | 54,73 | 55,50 | 54,73 | 56,70 | 64,15 | 62,30 | 58,92 |
Jeu 03-Sep-15 | 58,60 | 55,09 | 62,50 | 60,67 | 62,30 | 60,67 | 62,20 | 64,51 | 64,80 | 55,44 |
Jeu 10-Sep-15 | 55,40 | 52,73 | 58,70 | 55,18 | 58,00 | 57,62 | 59,80 | 62,51 | 59,50 | 48,89 |
Jeu 17-Sep-15 | 53,30 | 51,21 | 56,70 | 52,25 | 56,10 | 56,43 | 64,20 | 64,44 | 58,00 | 50,51 |
Jeu 24-Sep-15 | 54,10 | 51,85 | 57,10 | 52,20 | 56,70 | 55,02 | 66,20 | 67,01 | 60,50 | 49,73 |
Jeu 01-Oct-15 | 54,70 | 51,42 | 57,80 | 53,17 | 57,50 | 55,27 | 71,80 | 71,36 | 58,20 | 45,83 |
Jeu 08-Oct-15 | 54,00 | 50,55 | 58,00 | 52,62 | 57,10 | 55,71 | 69,90 | 73,59 | 58,80 | 49,18 |
Jeu 15-Oct-15 | 52,00 | 50,11 | 55,50 | 48,75 | 54,60 | 51,47 | 60,70 | 64,09 | 59,80 | 49,09 |
Jeu 22-Oct-15 | 50,60 | 50,83 | 55,20 | 50,13 | 54,50 | 52,55 | 62,00 | 59,81 | 59,30 | 47,02 |
Jeu 29-Oct-15 | 52,50 | 51,14 | 56,90 | 51,84 | 56,60 | 52,88 | 63,80 | 59,84 | 63,00 | 52,54 |
Jeu 05-Nov-15 | 55,20 | 51,13 | 59,50 | 52,87 | 59,70 | 53,57 | 66,50 | 58,09 | 71,90 | 56,70 |
Jeu 05-Nov-15 | 55,20 | 51,13 | 59,50 | 52,87 | 59,70 | 53,57 | 66,50 | 58,09 | 71,90 | 56,70 |
Jeu 12-Nov-15 | 53,20 | 49,57 | 57,60 | 58,40 | 51,32 | 58,20 | 49,92 | 68,10 | 49,57 | |
Jeu 26-Nov-15 | 54,60 | 51,65 | 59,40 | 53,41 | 59,70 | 55,86 | 51,80 | 51,30 | 69,40 | 49,54 |
Jeu 03-Dec-15 | 50,60 | 52,01 | 55,20 | 52,72 | 55,80 | 52,72 | 48,30 | 49,18 | 65,70 | 49,89 |
Jeu 10-Dec-15 | 49,00 | 52,81 | 53,80 | 50,65 | 53,40 | 51,73 | 50,60 | 51,01 | 63,70 | 51,01 |
Jeu 17-Dec-15 | 50,30 | 54,25 | 55,10 | 50,93 | 54,80 | 51,30 | 50,60 | 50,93 | 67,10 | 57,94 |
Jeu 24-Dec-15 | 50,30 | 50,11 | 55,40 | 50,11 | 55,20 | 50,47 | 52,50 | 49,01 | 67,80 | 58,89 |
Jeu 31-Dec-15 | 50,20 | 48,63 | 55,30 | 48,63 | 55,20 | 50,09 | 52,30 | 50,09 | 65,00 | 51,19 |
Sources: RNCan, Bloomberg Oil Buyers Guide
Marges du raffineur et du négociant pour l’essence
Les moyennes mobiles sur quatre semaines sont utilisées pour calculer les marges du raffineur et du négociant pour l’essence.
Les marges du raffineur pour l’essence correspondent à la différence entre le coût du pétrole brut et le prix de gros auquel le raffineur peut vendre l’essence. La marge comprend le coût associé au raffinage du produit de même qu’un profit pour le raffineur.
Les marges du négociant pour l’essence représentent la différence entre les prix de gros et les prix de détail de l’essence. Cette marge permet de régler les coûts associés à l’exploitation d’une station-service.
À l’échelle nationale, la moyenne mobile sur quatre semaines de la marge du raffineur pour la période se terminant le 5 janvier, 2016 était de 25,6 cents le litre, une baisse de 1 cent au cours des deux dernières semaines. Comparativement à l’an dernier, les marges au Canada sont actuellement plus élevées de 13 cents.
Dans l’ensemble, la moyenne nationale des marges du négociant a été stable, demeurant à une moyenne de 8 cents le litre.
Version textuelle
Figure 5
Ces graphiques montrent la tendance dans les marges et les coûts du raffineur et du négociant pour les centres sélectionnés au Canada et de la moyenne nationale.
Moyenne mobile sur 4 semaines | Canada | Vancouver | Calgary | Toronto | Montreal | Halifax | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marge du négociant | Marge du raffineur | Marge du négociant | Marge du raffineur | Marge du négociant | Marge du raffineur | Marge du négociant | Marge du raffineur | Marge du négociant | Marge du raffineur | Marge du négociant | Marge du raffineur | |
2014-01-07 | 7,7 | 16,4 | 5,2 | 20,8 | 7,6 | 18,6 | 7,4 | 25,3 | 4,7 | 8,1 | 6,3 | 7,4 |
2014-01-14 | 7,3 | 16,7 | 5,5 | 21,2 | 6,8 | 19,7 | 7,6 | 25,6 | 4,1 | 8,7 | 5,8 | 8,1 |
2014-01-21 | 7,9 | 16,3 | 5,2 | 20,1 | 7,0 | 19,4 | 7,6 | 24,3 | 6,4 | 8,1 | 6,6 | 7,7 |
2014-01-28 | 7,9 | 15,6 | 6,6 | 20,1 | 6,7 | 20,1 | 8,7 | 24,1 | 7,8 | 6,9 | 7,4 | 6,7 |
2014-02-04 | 7,6 | 16,1 | 5,5 | 20,0 | 6,7 | 21,3 | 8,0 | 24,2 | 8,2 | 6,5 | 8,1 | 6,7 |
2014-02-11 | 7,3 | 16,4 | 5,0 | 16,9 | 6,1 | 18,0 | 8,0 | 20,7 | 7,8 | 6,5 | 7,6 | 7,3 |
2014-02-18 | 7,0 | 15,0 | 4,6 | 16,4 | 6,7 | 17,7 | 7,9 | 20,3 | 6,6 | 7,2 | 7,6 | 8,7 |
2014-02-25 | 6,5 | 14,3 | 4,3 | 12,5 | 6,5 | 14,3 | 7,8 | 16,8 | 5,1 | 8,2 | 7,4 | 10,2 |
2014-03-04 | 6,3 | 14,1 | 4,0 | 11,8 | 6,7 | 13,3 | 7,2 | 15,0 | 5,0 | 9,1 | 7,4 | 11,6 |
2014-03-11 | 6,7 | 12,6 | 4,7 | 14,0 | 7,3 | 16,0 | 7,1 | 16,0 | 5,3 | 9,1 | 8,8 | 11,2 |
2014-03-18 | 7,1 | 13,3 | 5,9 | 15,3 | 6,5 | 17,9 | 7,6 | 15,7 | 6,3 | 8,5 | 9,6 | 10,4 |
2014-03-25 | 7,7 | 14,3 | 6,8 | 19,7 | 7,4 | 22,1 | 7,8 | 18,0 | 6,6 | 8,4 | 9,6 | 9,7 |
2014-04-01 | 8,1 | 15,1 | 8,3 | 21,5 | 7,3 | 24,1 | 8,4 | 18,9 | 7,0 | 8,4 | 9,4 | 8,7 |
2014-04-08 | 8,1 | 16,6 | 8,3 | 22,4 | 8,1 | 24,5 | 8,5 | 19,0 | 6,8 | 9,5 | 8,4 | 9,3 |
2014-04-15 | 7,8 | 18,2 | 8,5 | 23,7 | 9,0 | 24,9 | 8,4 | 20,3 | 5,8 | 11,1 | 7,1 | 11,0 |
2014-04-22 | 7,8 | 18,9 | 8,6 | 24,4 | 8,5 | 25,2 | 8,6 | 21,3 | 5,7 | 11,5 | 7,2 | 12,1 |
2014-04-29 | 8,0 | 20,0 | 8,7 | 26,0 | 9,3 | 26,1 | 8,7 | 23,0 | 5,9 | 12,2 | 8,2 | 13,2 |
2014-05-06 | 8,4 | 20,3 | 9,0 | 26,7 | 9,6 | 26,3 | 8,8 | 23,7 | 6,4 | 12,3 | 9,4 | 14,0 |
2014-05-13 | 8,7 | 19,8 | 8,4 | 27,4 | 9,9 | 26,0 | 8,5 | 23,5 | 7,4 | 11,5 | 10,0 | 13,3 |
2014-05-20 | 8,6 | 19,6 | 8,1 | 27,2 | 9,7 | 25,2 | 8,2 | 22,9 | 8,0 | 11,0 | 9,6 | 12,3 |
2014-05-27 | 8,0 | 19,4 | 7,7 | 27,2 | 7,9 | 24,8 | 7,8 | 22,5 | 8,0 | 10,8 | 8,4 | 12,1 |
2014-06-03 | 7,7 | 18,8 | 7,4 | 26,4 | 7,4 | 23,9 | 7,7 | 21,4 | 8,1 | 10,6 | 8,1 | 11,3 |
2014-06-10 | 7,4 | 19,4 | 7,3 | 26,4 | 6,9 | 24,3 | 7,6 | 22,0 | 7,7 | 11,2 | 7,8 | 11,3 |
2014-06-17 | 7,3 | 19,8 | 7,1 | 26,9 | 6,8 | 24,7 | 7,3 | 23,0 | 7,6 | 10,8 | 7,7 | 10,7 |
2014-06-24 | 7,8 | 19,9 | 7,3 | 28,5 | 8,6 | 25,7 | 7,7 | 24,8 | 7,6 | 11,0 | 8,0 | 10,5 |
2014-07-01 | 7,8 | 20,7 | 6,9 | 29,1 | 9,3 | 25,1 | 7,3 | 25,8 | 6,9 | 11,3 | 7,8 | 10,7 |
2014-07-08 | 8,2 | 20,0 | 7,7 | 28,0 | 10,0 | 24,0 | 7,7 | 25,6 | 7,1 | 10,8 | 8,2 | 10,3 |
2014-07-15 | 8,6 | 19,4 | 7,6 | 27,9 | 11,4 | 23,8 | 7,8 | 26,4 | 6,9 | 12,2 | 8,9 | 11,6 |
2014-07-22 | 8,4 | 19,0 | 7,3 | 26,2 | 11,2 | 22,4 | 7,1 | 25,6 | 7,2 | 11,6 | 8,7 | 11,3 |
2014-07-29 | 8,3 | 18,4 | 7,9 | 25,1 | 9,9 | 22,0 | 7,4 | 25,2 | 7,1 | 11,1 | 8,3 | 11,0 |
2014-08-05 | 7,9 | 18,2 | 7,6 | 24,6 | 8,9 | 21,6 | 7,2 | 24,4 | 7,2 | 10,4 | 8,1 | 10,4 |
2014-08-12 | 8,0 | 18,4 | 8,1 | 25,1 | 9,7 | 21,8 | 7,3 | 24,4 | 7,8 | 10,3 | 7,6 | 10,5 |
2014-08-19 | 8,6 | 17,8 | 8,3 | 25,2 | 10,5 | 22,3 | 7,3 | 24,2 | 7,0 | 10,1 | 7,8 | 10,4 |
2014-08-26 | 8,6 | 18,6 | 8,1 | 25,9 | 11,4 | 23,4 | 6,9 | 24,5 | 7,5 | 11,3 | 7,2 | 11,6 |
2014-09-02 | 8,4 | 19,5 | 7,9 | 26,6 | 11,8 | 24,5 | 6,8 | 24,7 | 7,4 | 12,2 | 7,0 | 12,5 |
2014-09-09 | 8,5 | 19,6 | 7,6 | 26,4 | 10,1 | 25,2 | 7,1 | 24,1 | 7,6 | 13,4 | 7,5 | 13,3 |
2014-09-16 | 8,0 | 20,1 | 8,2 | 25,4 | 8,5 | 25,4 | 7,6 | 22,9 | 7,7 | 13,4 | 7,8 | 13,3 |
2014-09-23 | 8,2 | 19,3 | 8,3 | 24,1 | 7,8 | 24,8 | 8,0 | 21,8 | 7,8 | 13,8 | 8,1 | 13,7 |
2014-09-30 | 8,1 | 19,2 | 8,6 | 22,2 | 7,5 | 24,4 | 7,9 | 21,6 | 7,3 | 14,3 | 8,0 | 14,2 |
2014-10-07 | 8,4 | 18,1 | 9,2 | 20,2 | 9,2 | 23,7 | 7,6 | 20,8 | 7,2 | 14,5 | 8,9 | 14,9 |
2014-10-14 | 8,8 | 17,0 | 8,6 | 17,9 | 11,0 | 22,1 | 7,7 | 19,2 | 8,0 | 13,2 | 9,6 | 13,9 |
2014-10-21 | 9,2 | 15,7 | 9,2 | 17,7 | 12,4 | 23,0 | 7,7 | 20,4 | 8,8 | 14,5 | 9,3 | 15,4 |
2014-10-28 | 9,6 | 13,4 | 8,5 | 16,5 | 13,8 | 21,1 | 8,0 | 18,8 | 9,2 | 12,5 | 9,6 | 13,5 |
2014-11-04 | 9,3 | 15,2 | 8,1 | 18,5 | 12,3 | 22,2 | 8,4 | 19,9 | 9,4 | 11,5 | 8,9 | 12,3 |
2014-11-11 | 9,2 | 16,2 | 8,3 | 19,7 | 10,5 | 21,9 | 8,7 | 20,2 | 9,9 | 10,6 | 7,5 | 11,1 |
2014-11-18 | 9,2 | 16,4 | 8,4 | 22,4 | 10,7 | 22,9 | 8,8 | 21,4 | 9,1 | 11,0 | 8,5 | 11,3 |
2014-11-25 | 9,2 | 16,8 | 9,4 | 22,7 | 10,9 | 22,7 | 8,7 | 21,4 | 9,4 | 10,8 | 8,3 | 11,0 |
2014-12-02 | 9,4 | 16,8 | 9,4 | 22,9 | 11,8 | 22,4 | 8,8 | 22,2 | 9,1 | 13,1 | 8,5 | 12,9 |
2014-12-09 | 9,7 | 15,7 | 9,9 | 19,4 | 13,2 | 19,6 | 8,8 | 20,1 | 8,9 | 11,5 | 9,4 | 11,1 |
2014-12-16 | 9,5 | 14,2 | 9,5 | 19,2 | 12,5 | 20,2 | 8,5 | 20,9 | 9,1 | 12,5 | 9,3 | 11,7 |
2014-12-23 | 9,4 | 13,8 | 9,5 | 18,3 | 11,8 | 19,4 | 8,8 | 20,1 | 9,1 | 11,9 | 9,0 | 10,4 |
2014-12-30 | 9,6 | 12,9 | 9,8 | 17,5 | 11,8 | 18,4 | 8,9 | 19,0 | 9,7 | 10,3 | 9,0 | 8,9 |
2015-01-06 | 9,4 | 12,5 | 9,7 | 18,1 | 11,3 | 18,3 | 9,1 | 18,9 | 8,8 | 11,2 | 9,0 | 9,0 |
2015-01-13 | 9,6 | 13,0 | 10,1 | 17,6 | 10,7 | 17,1 | 9,4 | 17,8 | 8,9 | 11,6 | 9,0 | 8,9 |
2015-01-20 | 9,5 | 12,9 | 9,9 | 17,1 | 10,9 | 16,7 | 9,4 | 17,1 | 8,3 | 12,1 | 8,8 | 9,0 |
2015-01-27 | 8,7 | 13,9 | 9,4 | 17,2 | 8,9 | 17,4 | 9,3 | 17,0 | 7,0 | 12,7 | 7,9 | 9,2 |
2015-02-03 | 7,6 | 16,1 | 8,6 | 18,9 | 7,5 | 19,3 | 8,5 | 18,3 | 5,7 | 14,0 | 6,1 | 11,0 |
2015-02-10 | 7,5 | 17,2 | 8,6 | 19,3 | 7,6 | 19,6 | 8,6 | 18,0 | 5,5 | 11,8 | 5,4 | 9,4 |
2015-02-17 | 7,6 | 18,0 | 9,3 | 21,9 | 7,6 | 21,9 | 9,0 | 19,4 | 5,3 | 12,5 | 5,8 | 10,6 |
2015-02-24 | 7,8 | 18,5 | 10,1 | 23,7 | 8,6 | 22,5 | 9,3 | 20,0 | 5,0 | 12,0 | 6,2 | 10,4 |
2015-03-03 | 9,5 | 19,1 | 11,3 | 27,3 | 10,8 | 23,7 | 10,2 | 21,7 | 7,7 | 13,2 | 7,7 | 11,6 |
2015-03-10 | 9,5 | 20,2 | 10,5 | 30,6 | 11,0 | 24,4 | 10,1 | 23,6 | 7,3 | 14,5 | 8,9 | 12,6 |
2015-03-17 | 9,4 | 20,9 | 9,7 | 32,1 | 9,7 | 24,7 | 9,6 | 24,4 | 8,3 | 15,8 | 9,9 | 13,4 |
2015-03-24 | 9,5 | 22,6 | 8,2 | 34,7 | 9,2 | 27,1 | 8,6 | 26,2 | 9,2 | 16,8 | 10,3 | 13,9 |
2015-03-31 | 8,6 | 22,3 | 7,5 | 33,3 | 7,6 | 27,3 | 8,0 | 25,7 | 8,4 | 17,3 | 10,9 | 13,9 |
2015-04-07 | 8,6 | 22,4 | 7,9 | 31,2 | 7,2 | 26,5 | 7,9 | 24,4 | 9,1 | 17,2 | 10,6 | 13,4 |
2015-04-14 | 8,7 | 21,9 | 8,3 | 30,1 | 7,4 | 25,1 | 8,1 | 23,5 | 9,2 | 17,1 | 10,6 | 13,2 |
2015-04-21 | 8,6 | 20,7 | 9,2 | 27,3 | 7,5 | 21,7 | 8,5 | 21,4 | 8,7 | 16,4 | 10,6 | 12,6 |
2015-04-28 | 8,8 | 20,0 | 9,0 | 27,3 | 7,8 | 19,6 | 8,4 | 21,2 | 8,6 | 16,0 | 10,6 | 12,3 |
2015-05-05 | 9,2 | 19,6 | 9,6 | 28,2 | 6,8 | 18,9 | 8,8 | 21,2 | 8,3 | 15,7 | 10,5 | 12,4 |
2015-05-12 | 9,3 | 19,2 | 9,7 | 29,7 | 7,9 | 19,0 | 8,8 | 21,8 | 7,8 | 15,8 | 11,0 | 12,5 |
2015-05-19 | 9,2 | 19,3 | 10,0 | 29,6 | 7,0 | 18,5 | 9,1 | 21,2 | 7,9 | 16,0 | 11,1 | 12,9 |
2015-05-26 | 9,0 | 20,1 | 10,3 | 30,0 | 7,1 | 19,7 | 9,0 | 21,9 | 7,9 | 17,0 | 10,6 | 14,0 |
2015-06-02 | 9,8 | 20,0 | 10,6 | 29,1 | 9,4 | 19,5 | 9,7 | 21,3 | 8,9 | 17,1 | 11,3 | 14,1 |
2015-06-09 | 9,9 | 20,7 | 10,0 | 29,6 | 9,9 | 20,9 | 9,6 | 22,4 | 9,2 | 18,2 | 10,9 | 15,4 |
2015-06-16 | 10,2 | 22,6 | 10,1 | 30,6 | 12,0 | 23,0 | 9,6 | 23,8 | 8,9 | 20,1 | 10,2 | 17,4 |
2015-06-23 | 10,2 | 23,5 | 9,4 | 31,3 | 12,3 | 24,0 | 9,7 | 24,4 | 8,7 | 20,7 | 10,6 | 18,1 |
2015-06-30 | 9,2 | 25,0 | 8,4 | 33,6 | 10,6 | 26,9 | 8,7 | 27,4 | 7,9 | 22,5 | 9,6 | 20,2 |
2015-07-07 | 9,4 | 26,1 | 9,2 | 34,1 | 10,5 | 28,1 | 9,1 | 28,7 | 8,2 | 23,3 | 8,4 | 21,1 |
2015-07-14 | 9,6 | 27,6 | 9,2 | 37,0 | 9,8 | 30,8 | 9,4 | 32,4 | 9,1 | 23,7 | 8,4 | 21,6 |
2015-07-21 | 10,0 | 28,6 | 10,3 | 37,8 | 6,9 | 31,5 | 9,8 | 33,3 | 9,7 | 23,7 | 8,4 | 21,4 |
2015-07-28 | 9,6 | 30,0 | 10,2 | 42,8 | 8,2 | 36,5 | 9,7 | 37,6 | 9,1 | 26,6 | 8,8 | 23,9 |
2015-08-04 | 9,1 | 31,2 | 9,8 | 44,6 | 5,6 | 38,2 | 9,7 | 38,4 | 8,6 | 27,0 | 8,9 | 23,9 |
2015-08-11 | 8,5 | 31,2 | 8,7 | 44,8 | 6,2 | 39,6 | 8,8 | 38,0 | 7,5 | 26,7 | 9,3 | 23,3 |
2015-08-18 | 6,2 | 32,8 | 8,5 | 43,7 | 6,6 | 42,3 | 8,6 | 36,9 | 6,7 | 26,4 | 8,9 | 22,9 |
2015-08-25 | 6,9 | 33,0 | 9,1 | 41,4 | 10,2 | 41,6 | 9,1 | 34,6 | 6,4 | 25,1 | 8,9 | 21,6 |
2015-09-01 | 5,1 | 32,0 | 9,8 | 38,5 | 13,8 | 39,5 | 9,6 | 32,2 | 6,5 | 23,1 | 8,0 | 19,7 |
2015-09-08 | 5,2 | 30,0 | 10,4 | 36,0 | 12,8 | 37,4 | 10,0 | 30,6 | 6,2 | 22,6 | 7,4 | 19,0 |
2015-09-15 | 6,5 | 26,4 | 10,3 | 30,9 | 12,4 | 31,6 | 10,4 | 27,2 | 6,3 | 20,3 | 7,8 | 16,7 |
2015-09-22 | 6,1 | 24,0 | 10,0 | 26,0 | 11,2 | 28,7 | 10,1 | 23,6 | 7,0 | 18,6 | 7,5 | 15,0 |
2015-09-29 | 8,0 | 22,7 | 9,3 | 24,8 | 10,2 | 30,5 | 9,3 | 22,9 | 7,1 | 18,6 | 8,1 | 15,1 |
2015-10-06 | 8,2 | 22,1 | 8,7 | 23,1 | 11,9 | 30,7 | 9,2 | 21,1 | 7,3 | 16,6 | 8,3 | 13,4 |
2015-10-13 | 8,6 | 21,9 | 8,8 | 23,4 | 12,8 | 32,3 | 8,7 | 20,5 | 6,9 | 15,8 | 7,9 | 12,6 |
2015-10-20 | 8,8 | 20,9 | 9,1 | 23,4 | 14,1 | 30,9 | 8,5 | 19,8 | 6,5 | 15,9 | 7,7 | 12,6 |
2015-10-27 | 8,9 | 20,4 | 9,4 | 22,8 | 13,9 | 29,3 | 8,6 | 18,9 | 6,4 | 15,3 | 7,6 | 11,6 |
2015-11-03 | 9,0 | 20,6 | 10,8 | 24,9 | 12,3 | 29,8 | 9,0 | 19,6 | 6,9 | 16,1 | 7,2 | 12,1 |
2015-11-10 | 9,1 | 21,4 | 10,6 | 28,4 | 12,3 | 29,5 | 9,0 | 20,9 | 7,0 | 16,7 | 7,1 | 12,4 |
2015-11-17 | 8,9 | 22,4 | 9,5 | 31,3 | 11,9 | 29,4 | 8,7 | 22,7 | 6,9 | 18,1 | 7,5 | 13,7 |
2015-11-24 | 9,3 | 22,6 | 9,6 | 33,4 | 12,8 | 26,4 | 8,7 | 23,5 | 6,6 | 18,5 | 7,7 | 14,1 |
2015-12-01 | 9,1 | 22,9 | 9,0 | 36,1 | 12,6 | 25,0 | 8,6 | 25,8 | 5,5 | 19,9 | 7,8 | 15,4 |
2015-12-08 | 8,8 | 22,3 | 8,7 | 35,1 | 10,7 | 22,0 | 8,5 | 25,2 | 5,2 | 19,1 | 8,6 | 14,5 |
2015-12-15 | 8,6 | 22,9 | 9,7 | 35,4 | 8,7 | 22,0 | 9,1 | 25,5 | 4,8 | 17,7 | 7,6 | 14,9 |
2015-12-22 | 8,2 | 24,2 | 9,5 | 36,7 | 8,3 | 23,9 | 9,2 | 26,4 | 3,7 | 17,8 | 7,5 | 16,0 |
2015-12-29 | 8,3 | 24,6 | 9,5 | 38,3 | 8,5 | 25,8 | 9,2 | 27,0 | 4,0 | 22,3 | 7,7 | 17,4 |
2016-01-05 | 8,3 | 25,6 | 9,7 | 38,0 | 8,3 | 26,4 | 9,6 | 27,3 | 3,4 | 23,0 | 7,0 | 17,9 |
Source: RNCan
Aperçu du pétrole brut
Pour les deux semaines se terminant le 5 janiver, 2016, les prix des trois bruts légers de référence se sont situés en moyenne entre 292,00 $ CA /m3 et 324,29$ CA/m3 (33,43 $ US et 37,13$ US le baril).
Les prix du pétrole brut léger canadien à Edmonton ont augmenté de 11,11 $ CA/m3 (une augmentation de 1,05 $ US le baril) par rapport à deux semaines auparavant. Le WTI a augmenté de 11,75 $ CA/m3 (une augmentation de 1,10 $ US le baril) et le Brent a diminué de 3,52$ CA/m3 (0,67 $ US le baril).
La différence entre les prix du pétrole brut léger canadien et WTI pour les de semaines se terminant le 5 janvier était de 30,55 $ CA/m3 (3,50 $ US le baril), une augementation par rapport aux dernières deux semaines où elle a atteint une moyenne de 29,92 $ CA/m3 (3,45 $ US le baril). Pour la même période, la différence entre les prix du pétrole brut léger canadien et Brent était de 32,29$ CA/m3 (3,70 $ US le baril).
Cette différence a augmenté légèrement depuis les dernières deux semaines ou elle a atteint une moyenne de 46,93 $ CA/m3 (5,41 $ US le baril).
L’escompte touchant le pétrole lourd canadien, mesuré selon la différence de prix entre le Western Canadian Select et le WTI, s’est situé en moyenne à 115,74 $ CA/m3 (13,25 $ US le baril) pendant la période de deux semaines se terminant le 5 janvier, 2015.
Pour la semaine se terminant le 1 janvier, 2016, les données de l’Energy Information Administration des É.-U. (EIA) ont révélé que les stocks américains de brut ont diminué de 5,1 million de barils pour atteindre 482.3 millions de barils.
Les données de l’EIA ont également montré un taux de l’utilisation des raffineries américaines de 92,5 pour cent pour la semaine se terminant le 1 janvier, 2016, une légère baisse du taux de l’utilisation de 92,6 pour cent la semaine précedente.
Figure 6 : Comparaison des prix du pétrole brut
Version textuelle
Figure 6
Ce graphique montre le prix pétrole brut canadien de bruts légers non sulfurés, WTI, Brent et WCS. Les prix hebdomadaires moyens pour la période se terminant le 18 décembre, 2015, était respectivement de 292.17$/ par mètre cube 321,73$/ par mètre cube, 336,10$/ par mètre cube et 206,42$/ par mètre cube pour le brut léger canadien non sulfurés, WTI, Brent et WCS respectivement.
Dates | Prix du Edmonton Par | Prix du WTI | Prix du Brent | Prix du WCS |
---|---|---|---|---|
01/15 | 304,92 | 359,85 | 377,71 | 232,32 |
02/15 | 350,67 | 399,16 | 461,37 | 287,18 |
03-15 | 339,32 | 379,25 | 452,57 | 269,44 |
04-15 | 394,52 | 422,81 | 471,56 | 313,37 |
05-15 | 444,34 | 455,08 | 502,89 | 387,66 |
06-15 | 453,67 | 444,84 | 472,46 | 377,74 |
07-15 | 373,96 | 411,43 | 457,53 | 353,39 |
08-15 | 303,26 | 351,68 | 395,72 | 210,71 |
09-15 | 356,80 | 389,09 | 406,85 | 267,30 |
10-15 | 363,10 | 380,00 | 404,44 | 258,44 |
11-15 | 319,23 | 339,52 | 383,58 | 224,73 |
12-15 | 292.17 | 321.73 | 336.10 | 206.42 |
Sources: RNCan
Types de pétrole brut |
Moyenne des deux semaines se terminant : 2015-12-22 |
Changement de Deux semaines auparavant |
Changement de An dernier |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
$CA/ m3 |
$US/ baril |
$CA/ m3 |
$US/ baril |
$CA/ m3 |
$US/ baril |
|
Bruts légers canadien | 292,00 | 33,43 | +11,11 | +1,05 | -42,07 | -12,08 |
WTI | 322,55 | 36,93 | +11,75 | +1,10 | -64,92 | -15,85 |
Brent | 324,29 | 37,13 | -3,52 | -0,67 | -91,79 | -19,55 |
WCS | 206,81 | 23,68 | +10,89 | +1,10 | -63,36 | -13,12 |
Source: RNCan
Télécharger le rapport
Info-Carburant - version imprimable [PDF, 199 Ko]
Pour consulter les fichiers Adobe Acrobat®, il faut les télécharger et installer le logiciel Acrobat Reader® version gratuite fournie par Adobe Systems Incorporated.
Détails de la page
- Date de modification :