Info-Carburant, le 17 avril 2015
Table des matières
- Aperçu national
- Faits récents
- Aperçu de l'essence au détail
- Prix de gros de l'essence
- Marges du raffineur et du négociant
- Aperçu du pétrole brut
- Télécharger le rapport
Aperçu national
Les prix de l’essence au détail au Canada ont augmenté de 0,5 cent le litre par rapport à la semaine dernière
Pour la semaine se terminant le 14 avril 2015, les prix moyens de l’essence au détail au Canada ont baissé de 0,5 cent le litre par rapport à la semaine précédente, atteignant une moyenne de 1,08 $ le litre. Les prix sont de 29 cents le litre plus bas qu’à cette période l’an dernier.
Les prix du diesel ont diminué de 1,5 cent le litre, passant à 1,11 $ le litre, soit 29 cents de moins qu’à la même période l’an dernier. Les prix du mazout de chauffage ont baissé de 1,2 cent le litre, atteignant 1,08 $ le litre, une baisse de 21 cents le litre par rapport à un an auparavant.
Figure 1 : Comparaison des prix du brut et de l’essence ordinaire (moyenne nationale)
Version textuelle
Figure 1
Le graphique montre les prix en cents par litre pour l'essence au détail, de l'essence, excluant les taxes et des prix du pétrole brut canadien légers non sulfures et Brent. Le prix de l'essence au 14 avril était à 107,6 cents le litre, à l'exclusion des taxes à 69,6 cents le litre, le brut canadien léger à 38,1 cents par litre et Brent à 45,3 cents le litre.
Date |
Essence au détail |
Sans taxes |
Pétrole brut Edmonton Par |
Pétrole brut Brent |
|---|---|---|---|---|
07/01/2014 |
125,0 |
85,6 |
60,6 |
73,0 |
14/01/2014 |
125,6 |
86,2 |
54,6 |
72,6 |
21/01/2014 |
125,7 |
86,3 |
52,8 |
73,2 |
28/01/2014 |
126,6 |
87,0 |
55,1 |
74,9 |
04/02/2014 |
125,9 |
86,7 |
59,0 |
75,1 |
11/02/2014 |
127,6 |
88,2 |
57,0 |
74,4 |
18/02/2014 |
129,3 |
89,8 |
68,5 |
75,3 |
25/02/2014 |
130,7 |
91,0 |
69,7 |
75,4 |
04/03/2014 |
132,5 |
92,7 |
71,5 |
75,4 |
11/03/2014 |
131,8 |
92,1 |
70,3 |
75,9 |
18/03/2014 |
132,0 |
92,3 |
64,3 |
75,4 |
25/03/2014 |
132,9 |
93,2 |
63,4 |
74,7 |
01/04/2014 |
132,9 |
93,2 |
64,4 |
75,2 |
08/04/2014 |
133,9 |
94,1 |
65,1 |
73,7 |
15/04/2014 |
136,8 |
96,7 |
64,2 |
73,8 |
22/04/2014 |
137,7 |
97,4 |
65,5 |
75,7 |
29/04/2014 |
139,8 |
99,4 |
65,0 |
76,1 |
06/05/2014 |
136,9 |
96,8 |
64,2 |
74,8 |
13/05/2014 |
135,7 |
95,8 |
64,2 |
73,9 |
20/05/2014 |
136,0 |
95,9 |
65,2 |
75,0 |
27/05/2014 |
136,8 |
96,6 |
66,2 |
75,5 |
03/06/2014 |
137,4 |
97,2 |
70,3 |
75,0 |
10/06/2014 |
138,1 |
97,9 |
65,5 |
74,7 |
17/06/2014 |
138,8 |
98,5 |
67,1 |
76,0 |
24/06/2014 |
141,2 |
100,7 |
67,3 |
77,8 |
01/07/2014 |
138,7 |
98,4 |
66,5 |
76,7 |
08/07/2014 |
137,2 |
97,0 |
65,2 |
74,9 |
15/07/2014 |
133,8 |
93,9 |
62,9 |
72,9 |
22/07/2014 |
133,0 |
93,2 |
62,7 |
72,4 |
29/07/2014 |
131,8 |
92,1 |
63,0 |
72,9 |
05/08/2014 |
131,1 |
91,5 |
63,7 |
72,9 |
2014-08-12 |
133,6 |
93,8 |
61,0 |
72,3 |
2014-08-19 |
131,3 |
91,7 |
61,1 |
71,1 |
26/08/2014 |
132,1 |
92,5 |
59,8 |
70,2 |
02/09/2014 |
132,8 |
93,0 |
60,6 |
70,4 |
09/09/2014 |
133,0 |
93,3 |
61,2 |
69,5 |
16/09/2014 |
129,9 |
90,4 |
60,5 |
68,2 |
23/09/2014 |
129,4 |
90,0 |
61,1 |
68,0 |
30/09/2014 |
130,1 |
90,6 |
60,6 |
67,6 |
07/10/2014 |
128,0 |
88,8 |
60,8 |
66,4 |
14/10/2014 |
123,1 |
84,4 |
58,0 |
64,2 |
21/10/2014 |
121,9 |
83,2 |
54,8 |
60,5 |
28/10/2014 |
118,8 |
80,3 |
53,1 |
60,8 |
04/11/2014 |
117,8 |
79,5 |
51,7 |
60,8 |
11/11/2014 |
119,2 |
80,7 |
49,0 |
59,6 |
18/11/2014 |
116,2 |
78,1 |
47,5 |
57,2 |
25/11/2014 |
114,4 |
76,4 |
47,0 |
56,2 |
02/12/2014 |
112,3 |
74,4 |
45,9 |
54,3 |
09/12/2014 |
107,2 |
69,9 |
42,9 |
50,3 |
16/12/2014 |
101,1 |
64,4 |
41,4 |
49,7 |
23/12/2014 |
99,4 |
62,8 |
35,6 |
44,3 |
30/12/2014 |
98,1 |
61,6 |
35,7 |
44,2 |
06/01/2015 |
95,0 |
58,8 |
33,8 |
42,0 |
13/01/2015 |
91,5 |
55,7 |
30,5 |
38,1 |
20/01/2015 |
91,3 |
55,4 |
29,8 |
35,8 |
27/01/2015 |
92,5 |
56,5 |
30,3 |
37,6 |
03/02/2015 |
96,5 |
60,2 |
30,7 |
39,1 |
10/02/2015 |
101,2 |
64,5 |
34,7 |
44,2 |
17/02/2015 |
103,0 |
66,2 |
35,0 |
45,3 |
24/02/2015 |
103,7 |
66,8 |
35,7 |
47,7 |
03/03/2015 |
112,3 |
74,1 |
35,1 |
44,6 |
10/03/2015 |
108,6 |
70,6 |
35,4 |
47,4 |
17/03/2015 |
105,8 |
68,0 |
33,8 |
45,4 |
24/03/2015 |
107,3 |
69,5 |
31,6 |
43,7 |
31/03/2015 |
107,1 |
69,3 |
34,9 |
44,6 |
07/04/2015 |
108,1 | 70,2 | 35,6 | 44,2 |
14/04/2015 |
107,6 | 69,1 | 38,1 | 45,3 |
Figure 2 : Prix hebdomadaires de l’essence ordinaire
Version textuelle
Figure 2
Ce graphique montre les tendances du prix de l'essence de 2013 à 2015.
| Date | Les prix pour 2013 | Date | Les prix pour 2014 | Date | Les prix pour 2015 |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-01-01 | 118,90 | 14-01-07 | 125,00 | 15-01-06 | 95,00 |
| 13-01-08 | 120,60 | 14-01-14 | 125,60 | 15-01-13 | 91,50 |
| 13-01-15 | 118,90 | 14-01-21 | 125,70 | 15-01-20 | 91,30 |
| 13-01-22 | 119,70 | 14-01-28 | 126,60 | 15-01-27 | 92,50 |
| 13-01-29 | 123,30 | 14-02-04 | 125,90 | 15-02-03 | 96,50 |
| 13-02-05 | 129,20 | 14-02-11 | 127,60 | 15-02-10 | 101,20 |
| 13-02-12 | 127,70 | 14-02-18 | 129,30 | 15-02-17 | 103,00 |
| 13-02-19 | 130,50 | 14-02-25 | 130,70 | 15-02-24 | 103,70 |
| 13-02-26 | 131,20 | 14-03-04 | 132,50 | 15-03-03 | 112,30 |
| 13-03-05 | 131,20 | 14-03-11 | 131,80 | 15-03-10 | 108,60 |
| 13-03-12 | 129,90 | 14-03-18 | 132,00 | 15-03-17 | 105,80 |
| 13-03-19 | 130,10 | 14-03-25 | 132,90 | 15-03-24 | 107,30 |
| 13-03-26 | 129,40 | 14-04-01 | 132,90 | 15-03-31 | 107,10 |
| 13-04-02 | 128,70 | 14-04-08 | 133,90 | 15-04-07 | 108,10 |
| 13-04-09 | 126,50 | 14-04-15 | 136,80 | 15-04-14 | 107,60 |
| 13-04-16 | 125,00 | 14-04-22 | 137,70 | 15-04-21 | |
| 13-04-23 | 125,10 | 14-04-29 | 139,80 | 15-04-28 | |
| 13-04-30 | 126,30 | 14-05-06 | 136,90 | 15-05-05 | |
| 13-05-07 | 126,00 | 14-05-13 | 135,70 | 15-05-12 | |
| 13-05-14 | 129,30 | 14-05-20 | 136,00 | 15-05-19 | |
| 13-05-21 | 131,40 | 14-05-27 | 136,80 | 15-05-26 | |
| 13-05-28 | 132,90 | 14-06-03 | 137,40 | 15-06-02 | |
| 13-06-04 | 131,10 | 14-06-10 | 138,10 | 15-06-09 | |
| 13-06-11 | 132,90 | 14-06-17 | 138,80 | 15-06-16 | |
| 13-06-18 | 133,10 | 14-06-24 | 141,20 | 15-06-23 | |
| 13-06-25 | 130,50 | 14-07-01 | 138,70 | 15-06-30 | |
| 13-07-02 | 128,30 | 14-07-08 | 137,20 | 15-07-07 | |
| 13-07-09 | 132,40 | 14-07-15 | 133,80 | 15-07-14 | |
| 13-07-16 | 134,40 | 14-07-22 | 133,00 | 15-07-21 | |
| 13-07-23 | 134,70 | 14-07-29 | 131,80 | 15-07-28 | |
| 13-07-30 | 132,70 | 14-08-05 | 131,10 | 15-08-04 | |
| 13-08-06 | 131,50 | 14-08-12 | 133,60 | 15-08-11 | |
| 13-08-13 | 130,00 | 14-08-19 | 131,30 | 15-08-18 | |
| 13-08-20 | 132,00 | 14-08-26 | 132,10 | 15-08-25 | |
| 13-08-27 | 133,00 | 14-09-02 | 132,80 | 15-09-01 | |
| 13-09-03 | 133,90 | 14-09-09 | 133,00 | 15-09-08 | |
| 13-09-10 | 132,10 | 14-09-16 | 129,90 | 15-09-15 | |
| 13-09-17 | 130,60 | 14-09-23 | 129,40 | 15-09-22 | |
| 13-09-24 | 126,40 | 14-09-30 | 130,10 | 15-09-29 | |
| 13-10-01 | 124,30 | 14-10-07 | 128,00 | 15-10-06 | |
| 13-10-08 | 123,60 | 14-10-14 | 123,10 | 15-10-13 | |
| 13-10-15 | 124,80 | 14-10-21 | 121,90 | 15-10-20 | |
| 13-10-22 | 125,50 | 14-10-28 | 118,80 | 15-10-27 | |
| 13-10-29 | 124,40 | 14-11-04 | 117,80 | 15-11-03 | |
| 13-11-05 | 123,70 | 14-11-11 | 119,20 | 15-11-10 | |
| 13-11-12 | 122,60 | 14-11-18 | 116,20 | 15-11-17 | |
| 13-11-19 | 124,60 | 14-11-25 | 114,40 | 15-11-24 | |
| 13-11-26 | 126,40 | 14-12-02 | 112,30 | 15-12-01 | |
| 13-12-03 | 125,40 | 14-12-09 | 107,20 | 15-12-08 | |
| 13-12-10 | 125,90 | 14-12-16 | 101,10 | 15-12-15 | |
| 13-12-17 | 124,50 | 14-12-23 | 99,40 | 15-12-22 | |
| 13-12-24 | 125,00 | 14-12-30 | 98,10 | 15-12-29 | |
| 13-12-31 | 128,30 |
| ¢/L | Semaine du : 2015-04-14 | Changement de : Semaine précédente |
Changement de : An dernier |
|---|---|---|---|
| Essence | 107,6 | -0,5 | -29,2 |
| Diesel | 110,5 | -1,5 | -29,1 |
| Mazout à chauffage | 108,8 | -1,2 | -20,3 |
| Prix du gaz naturel en $CA/GJ | |||
| Alberta (NGX) | 2,40 | -0,08 | -2,31 |
| Ontario (Dawn) | 3,29 | -0,16 | -1,93 |
Source: RNCan, Bloomberg, NGX
| 2014-14-04 | ¢/kilogram | ¢/L gasoline equivalent | ¢/L diesel equivalent |
|---|---|---|---|
| Vancouver | 123,6 | 81,5 | 84,5 |
| Edmonton | 115,0 | 75,9 | 78,7 |
| Toronto | 128,4 | 84,7 | 87,8 |
Source: ¢/kg Kent Marketing Services Limited
Faits récents
- L’Alberta a annoncé une hausse de la taxe sur le carburant entrant en vigueur le 27 mars. La hausse de 4 cents le litre touche l’essence et le diesel et fait passer les deux carburants de 9 à 13 cents. Le propane augmentera également de 2,9 cents le litre, passant à 9,4 cents le litre. Il s’agit du premier changement apporté à la taxe sur le carburant depuis 1991. Source : Gouvernement de l’Alberta
- Le Nouveau-Brunswick a annoncé une hausse de la taxe sur le carburant entrant en vigueur le 1er avril. La taxe sur le carburant applicable à l’essence augmentera de 1,9 cent le litre, passant à 15,5 cents le litre et la taxe sur le diesel augmentera de 2,3 cents le litre, passant à 21,5 cents le litre. Source : Gouvernement du Nouveau-Brunswick
- Les exportations de pétrole brut en janvier en hausse de 12 % : L’Office national de l’énergie a publié les données sur les exportations de pétrole brut pour janvier 2015, lesquelles indiquent que les exportations canadiennes en janvier 2015 étaient de 12 % supérieures à celles de janvier 2014. Les exportations de brut lourd constituaient deux tiers de ces exportations et atteignaient 330 000 m3/j (2,1 millions de barils/j), tandis que les exportations de brut léger étaient de 167 000 m3/j (1,1 million de barils/j). Source: Statistiques sur les marchandises de l’Office national de l’énergie
Aperçu de l’essence au détail
Pour la période se terminant le 14 avril 2015, la moyenne sur quatre semaines du prix de l’essence ordinaire à la pompe dans les villes sélectionnées au Canada a été de 1,07 $ le litre, soit le même prix indiqué dans le dernier rapport du 8 avril 2015. Comparativement à la même période en 2014, le prix moyen à la pompe au Canada est inférieur de 27 cents le litre.
La moyenne sur quatre semaines du brut composant l’essence a augmenté de 1,2 cent le litre, passant à 41,6 cents le litre, par rapport à deux semaines auparavant. Comparativement à la même période en 2014, le prix du pétrole brut composant l’essence est inférieur de 31 cents le litre.
Les prix de l’essence au détail dans la plupart des centres de l’Ouest ont augmenté de 1,5 cent le litre comparativement au rapport précédent et ont oscillé entre 94 cents le litre et 1,23 $ le litre. Les prix dans les villes de l’Est ont baissé de 1,6 cent le litre et ont oscillé entre 1,01 $ le litre et 1,18 $ le litre.
L’augmentation des prix de l’essence au détail dans l’Ouest du Canada peut en partie s’expliquer par la hausse de la taxe sur l’essence en Alberta, laquelle a augmenté de 4 cents le litre le 27 mars 2015.
À l’échelle nationale, les coûts et les marges du raffineur et du négociant ont baissé de 2 cents le litre, passant à 27 cents le litre, comparativement au dernier rapport de deux semaines auparavant.
Figure 3 : Prix à la pompe de l’essence ordinaire dans certaines villes Moyenne de 4 semaines (du 17 mars au 14 avril 2015)
Version textuelle
Figure 3
Ce graphique montre les composantes du prix de l'essence pour 2 territoires et 10 villes ainsi que la moyenne nationale.
| Whitehorse | Yellowknife | Vancouver | Calgary | Regina | Winnipeg | Toronto | Montreal* | Saint John* | Halifax* | Charlottetown* | St, John's* | Canada | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prix à la pompe | 104,9 | 113,9 | 123,2 | 94,1 | 99,1 | 97,4 | 103,7 | 117,9 | 101,4 | 106,8 | 105,3 | 108,6 | 107,2 |
| Pétrole brut (est,) | 33,3 | 33,3 | 33,3 | 33,3 | 33,3 | 33,3 | 37,3 | 44,2 | 44,2 | 44,2 | 44,2 | 44,2 | 41,6 |
| Taxes fédérales | 15,0 | 15,4 | 15,9 | 14,5 | 14,7 | 14,6 | 10,0 | 15,1 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 15,4 |
| Taxe provinciale | 6,2 | 10,7 | 32,2 | 14,0 | 15,0 | 14,0 | 14,7 | 32,5 | 13,6 | 15,5 | 13,1 | 16,5 | 23,1 |
| Taxe de vente harmonizée (TVH) | 11,9 | 11,7 | 13,9 | 12,9 | 12,5 | ||||||||
| Coûts et marges du raffineur et du négociant | 50,4 | 54,5 | 41,8 | 32,3 | 36,1 | 35,5 | 29,7 | 26,1 | 21,9 | 23,2 | 25,1 | 25,1 | 27,1 |
Source: RNCan
Remarque : Le coût de pétrole brut de Toronto comprend le péage par pipeline de 4 $ par baril pour le pétrole brut léger d'Edmonton à Sarnia (Ontario).
Perspectives concernant les carburants d’été
Selon son récent Short-Term Energy and Summer Fuels Outlook, l’Energy Information Administration des É.-U. s’attend à ce que les prix de l’essence de qualité ordinaire descendent à une moyenne de 2,45 $ le gallon (81,53 ¢ CA le litre) durant la saison estivale 2015 de conduite automobile (d’avril à septembre), en baisse par rapport à une moyenne de 3,59 $ le gallon (119,47 ¢ CA le litre) l’été dernier. Les prix de détail du carburant diesel devraient également diminuer, atteignant une moyenne de 2,77 $ le gallon (92,18 ¢ CA le litre) cet été, en baisse par rapport à une moyenne de 3,89 $ le gallon (129,45 ¢ CA le litre) l’été dernier. Ces prévisions de prix de détail reflètent les prix du pétrole brut augmentant lentement au Canada – ce que le prix du pétrole brut Brent représente le mieux, lesquels devraient se situer en moyenne à environ 58 $ le baril (1,39 $ le gallon) (en devises canadiennes, 73,06, 46,26 ¢ le litre) cet été, comparativement à une moyenne de 106 $ le baril (2,52 $ le gallon) (en devises canadiennes, 133,53, 83,86 ¢ le litre) l’été dernier.
Beaucoup des mêmes facteurs ayant un effet sur les prix de l’essence aux É.-U. influent sur les prix de l’essence au Canada. Selon l’analyse de l’EIA, on s’attendrait à ce que les prix au Canada demeurent nettement inférieurs à ceux de l’été dernier en raison des prix inférieurs du pétrole. Les différences de prix de l’essence entre le Canada et les États-Unis sont en grande partie dues aux différents niveaux de taxation. Les taxes sur l’essence sont généralement plus élevées au Canada, mais varient selon l’État ou la province. Les prix canadiens diffèreront des prix américains non seulement à cause des taxes, mais également des taux de change des dollars canadiens et américains.
Influencée en partie par l’importante diminution des prix de l’essence, l’EIA prévoit que durant la saison estivale 2015 de conduite automobile, la consommation prévue d’essence s’établira en moyenne à 9,2 millions de barils par jour, une augmentation de 0,14 million de barils par jour (1,6 %) durant l’été dernier. Les augmentations d’une année à l’autre des déplacements routiers estivaux, que l’on prévoit être de 2,5 %, sont compensées par une augmentation de 0,9 % de l’efficacité énergétique de l’ensemble du parc automobile.
D’après la prévision des prix de l’essence de l’EIA, le ménage américain moyen devrait dépenser en moyenne 700 $ de moins en essence en 2015, comparativement à 2014, alors que les dépenses annuelles de carburant automobile sont en voie de tomber à leur plus bas niveau en 11 ans.
Source : U.S. EIA Short Term Outlook and Summer Fuels Report
Prix de gros de l’essence
Pour la semaine se terminant le 9 avril 2015, les prix de gros de l’essence ont augmenté dans la plupart des villes canadiennes et américaines comparativement à la semaine précédente.
Les changements de prix de gros de l’essence ont oscillé entre une hausse de 5 cents le litre et une baisse de 2 cents le litre. Les prix ont terminé la période dans la fourchette de 54 à 63 cents le litre.
Dans les marchés de l’Est du Canada et des É.-U., comparativement à la semaine précédente, les changements de prix de gros de l’essence ont oscillé
entre une baisse de plus de 4 cents le litre et une hausse de 2 cents le litre et les prix ont terminé dans la fourchette de 54 à 61 cents le litre.
Les prix de gros de l’essence dans les centres de l’Ouest ont baissé entre 1,5 cent et 6 cents le litre et ont terminé dans la fourchette de 56 à 63 cents le litre. Ces baisses ont placé ces prix dans un éventail plus normal après les hausses de prix de février qui résultaient des interruptions non planifiées de raffineries en Californie et dans l’État de Washington et qui ont touché la côte ouest en particulier.
Au cours des quatre dernières semaines, les changements de prix de gros dans les centres sélectionnés canadiens et américains ont oscillé entre une hausse de 3 cents et une baisse de 7 cents.
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Version textuelle
Figure 4
Ces graphiques montrent la tendance des prix de l'essence en gros pour certains centres au Canada et aux Etats-Unis.
| DATE | Halifax | Braintree | Montréal | Rochester | Toronto | Buffalo | Edmonton | Grand Forks | Vancouver | Seattle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jeu 02-Jan-14 | 83,00 | 81,60 | 83,90 | 81,26 | 82,40 | 81,49 | 72,90 | 77,05 | 77,80 | 72,33 |
| Jeu 09-Jan-14 | 81,80 | 79,89 | 81,30 | 81,25 | 80,00 | 81,12 | 72,60 | 77,50 | 75,40 | 69,37 |
| Jeu 16-Jan-14 | 79,90 | 78,10 | 80,80 | 80,69 | 79,20 | 80,27 | 73,60 | 78,54 | 74,50 | 69,50 |
| Jeu 23-Jan-14 | 83,30 | 81,27 | 82,50 | 80,86 | 81,50 | 84,27 | 75,20 | 81,56 | 77,80 | 72,04 |
| Jeu 30-Jan-14 | 83,60 | 81,57 | 82,50 | 81,27 | 81,60 | 83,07 | 75,90 | 82,75 | 77,20 | 72,24 |
| Jeu 06-Feb-14 | 83,00 | 81,77 | 81,00 | 79,85 | 80,60 | 82,00 | 75,00 | 82,38 | 76,40 | 73,02 |
| Jeu 13-Feb-14 | 85,40 | 84,58 | 83,50 | 82,68 | 83,50 | 83,54 | 77,70 | 86,24 | 79,80 | 74,26 |
| Jeu 20-Feb-14 | 87,30 | 87,33 | 84,90 | 85,83 | 85,20 | 88,00 | 79,60 | 89,82 | 80,40 | 76,56 |
| Jeu 27-Feb-14 | 87,60 | 87,64 | 84,60 | 86,29 | 85,70 | 87,43 | 83,00 | 89,92 | 82,60 | 80,13 |
| Jeu 06-Mar-14 | 85,10 | 84,56 | 83,30 | 84,37 | 84,20 | 85,84 | 84,10 | 91,11 | 84,80 | 81,55 |
| Jeu 13-Mar-14 | 85,90 | 84,97 | 83,80 | 85,80 | 83,50 | 86,75 | 85,30 | 91,48 | 85,40 | 82,23 |
| Jeu 20-Mar-14 | 84,20 | 86,34 | 82,40 | 86,82 | 82,10 | 87,62 | 85,00 | 91,13 | 85,70 | 84,11 |
| Jeu 27-Mar-14 | 83,40 | 84,62 | 84,00 | 84,72 | 82,80 | 87,34 | 85,90 | 90,80 | 86,80 | 85,82 |
| Jeu 03-Avr-14 | 81,90 | 82,99 | 83,10 | 83,94 | 82,50 | 87,19 | 85,30 | 90,11 | 85,90 | 83,37 |
| Jeu 10-Avr-14 | 86,70 | 82,53 | 86,50 | 85,36 | 86,00 | 95,70 | 88,00 | 91,01 | 89,40 | 86,71 |
| Jeu 17-Avr-14 | 90,60 | 88,47 | 87,90 | 88,00 | 88,70 | 97,62 | 88,80 | 90,24 | 91,20 | 88,76 |
| Jeu 24-Avr-14 | 91,30 | 91,03 | 90,10 | 89,26 | 91,40 | 99,92 | 90,50 | 92,66 | 94,50 | 88,79 |
| Jeu 01-Mai-14 | 87,60 | 88,06 | 87,00 | 86,18 | 88,80 | 87,36 | 88,70 | 88,15 | 91,30 | 83,13 |
| Jeu 08-Mai-14 | 86,90 | 87,20 | 84,80 | 83,61 | 86,60 | 89,49 | 86,60 | 87,11 | 91,00 | 84,56 |
| Jeu 15-Mai-14 | 86,50 | 84,35 | 85,10 | 84,57 | 87,20 | 86,86 | 86,90 | 88,18 | 92,50 | 85,56 |
| Jeu 22-Mai-14 | 88,30 | 85,62 | 86,70 | 85,75 | 89,30 | 88,24 | 88,30 | 90,07 | 93,20 | 88,76 |
| Jeu 29-Mai-14 | 87,30 | 85,51 | 86,80 | 85,31 | 89,40 | 87,46 | 88,60 | 90,44 | 93,60 | 87,32 |
| Jeu 05-Jun-14 | 84,80 | 84,40 | 86,10 | 82,54 | 89,80 | 86,83 | 90,60 | 89,57 | 93,60 | 88,04 |
| Jeu 12-Jun-14 | 86,10 | 87,14 | 86,30 | 84,73 | 91,30 | 88,58 | 89,80 | 90,68 | 95,40 | 89,01 |
| Jeu 19-Jun-14 | 88,80 | 87,87 | 89,70 | 86,27 | 93,50 | 88,82 | 90,50 | 91,88 | 97,40 | 90,68 |
| Jeu 26-Jun-14 | 87,20 | 85,34 | 88,00 | 82,13 | 92,30 | 86,41 | 87,70 | 89,10 | 95,80 | 89,24 |
| Jeu 03-Jul-14 | 85,20 | 83,69 | 86,20 | 81,51 | 91,00 | 83,83 | 86,10 | 87,49 | 92,60 | 84,50 |
| Jeu 10-Jul-14 | 83,30 | 85,59 | 84,00 | 81,81 | 88,30 | 81,79 | 82,70 | 85,06 | 87,10 | 77,57 |
| Jeu 17-Jul-14 | 83,00 | 80,56 | 83,20 | 80,28 | 87,00 | 80,73 | 81,10 | 83,27 | 85,90 | 80,33 |
| Jeu 24-Jul-14 | 82,80 | 79,09 | 82,80 | 79,34 | 86,20 | 79,74 | 80,00 | 81,68 | 85,80 | 81,44 |
| Jeu 31-Jul-14 | 83,80 | 87,46 | 83,40 | 80,18 | 86,40 | 80,24 | 82,20 | 83,30 | 87,80 | 84,44 |
| Jeu 07-Aug-14 | 81,40 | 79,26 | 81,80 | 80,46 | 84,90 | 79,89 | 81,90 | 88,04 | 87,30 | 86,85 |
| Jeu 14-Aug-14 | 82,60 | 77,16 | 82,40 | 79,65 | 84,90 | 78,55 | 84,30 | 84,66 | 87,00 | 84,17 |
| Jeu 21-Aug-14 | 81,90 | 79,42 | 81,70 | 79,51 | 83,90 | 81,73 | 81,80 | 85,88 | 86,20 | 87,20 |
| Jeu 28-Aug-14 | 83,10 | 78,90 | 82,80 | 80,35 | 84,40 | 80,39 | 82,90 | 83,88 | 86,70 | 83,98 |
| Jeu 04-Sep-14 | 83,10 | 80,84 | 83,70 | 79,15 | 84,90 | 82,42 | 84,60 | 83,78 | 87,50 | 82,30 |
| Jeu 11-Sep-14 | 81,50 | 76,41 | 81,80 | 76,36 | 81,60 | 81,51 | 83,70 | 81,38 | 84,00 | 76,59 |
| Jeu 18-Sep-14 | 80,60 | 77,81 | 80,50 | 74,98 | 80,70 | 79,17 | 81,60 | 80,84 | 82,80 | 71,42 |
| Jeu 25-Sep-14 | 83,60 | 78,95 | 83,50 | 80,27 | 83,20 | 82,88 | 82,40 | 84,63 | 81,10 | 74,90 |
| Jeu 02-Oct-14 | 81,10 | 79,27 | 80,70 | 78,81 | 80,80 | 77,62 | 80,70 | 77,68 | 79,00 | 70,20 |
| Jeu 09-Oct-14 | 76,90 | 79,26 | 76,00 | 68,83 | 75,10 | 72,60 | 76,90 | 75,00 | 73,00 | 62,09 |
| Jeu 16-Oct-14 | 72,80 | 80,09 | 71,40 | 71,13 | 70,90 | 73,39 | 71,60 | 77,11 | 68,80 | 60,12 |
| Jeu 23-Oct-14 | 73,00 | 79,88 | 71,20 | 68,07 | 71,40 | 73,20 | 71,00 | 84,35 | 68,90 | 61,00 |
| Jeu 30-Oct-14 | 72,80 | 67,77 | 72,30 | 68,97 | 73,10 | 71,65 | 70,00 | 74,62 | 71,90 | 62,09 |
| Jeu 06-Nov-14 | 68,60 | 67,60 | 68,40 | 68,48 | 69,50 | 72,40 | 70,10 | 69,67 | 71,40 | 67,60 |
| Jeu 13-Nov-14 | 69,50 | 65,75 | 69,90 | 65,51 | 70,50 | 69,41 | 69,90 | 62,53 | 74,60 | 68,81 |
| Jeu 20-Nov-14 | 68,20 | 65,89 | 68,10 | 64,70 | 68,40 | 70,32 | 65,70 | 62,55 | 70,30 | 64,40 |
| Jeu 27-Nov-14 | 67,50 | 65,06 | 67,70 | 65,72 | 68,10 | 70,63 | 63,70 | 62,26 | 65,70 | 59,13 |
| Jeu 04-Dec-14 | 61,90 | 58,14 | 62,40 | 58,98 | 62,70 | 62,97 | 59,20 | 56,59 | 60,20 | 51,92 |
| Jeu 11-Dec-14 | 55,60 | 52,87 | 57,20 | 53,75 | 57,10 | 58,20 | 55,70 | 53,10 | 54,70 | 44,73 |
| Jeu 18-Dec-14 | 53,90 | 50,11 | 55,60 | 52,37 | 55,80 | 56,36 | 52,20 | 48,09 | 54,70 | 42,88 |
| Jeu 25-Dec-14 | 54,20 | 51,09 | 55,70 | 52,54 | 56,30 | 57,54 | 52,10 | 47,32 | 55,20 | 44,15 |
| Jeu 01-Jan-15 | 50,20 | 45,88 | 51,30 | 47,82 | 51,70 | 52,04 | 47,20 | 42,25 | 51,20 | 41,16 |
| Jeu 08-Jan-15 | 46,90 | 43,19 | 50,60 | 44,81 | 47,30 | 48,09 | 45,00 | 42,87 | 48,50 | 40,72 |
| Jeu 15-Jan-15 | 46,60 | 42,30 | 50,30 | 43,50 | 47,20 | 46,68 | 44,20 | 43,28 | 47,00 | 37,04 |
| Jeu 22-Jan-15 | 47,20 | 45,26 | 50,50 | 45,67 | 47,20 | 49,64 | 43,90 | 45,92 | 47,00 | 39,15 |
| Jeu 29-Jan-15 | 48,20 | 47,00 | 51,00 | 48,37 | 48,00 | 50,44 | 48,40 | 48,80 | 48,80 | 42,85 |
| Jeu 05-Fev-15 | 52,90 | 50,65 | 54,60 | 51,75 | 52,20 | 54,13 | 52,10 | 53,44 | 54,60 | 50,12 |
| Jeu 12-Fev-15 | 56,20 | 53,56 | 57,40 | 54,19 | 55,40 | 57,51 | 56,70 | 56,48 | 59,40 | 53,76 |
| Jeu 19-Fev-15 | 55,60 | 55,91 | 57,70 | 54,23 | 55,40 | 58,78 | 54,70 | 60,87 | 60,40 | 57,33 |
| Jeu 26-Fev-15 | 60,80 | 57,71 | 62,30 | 58,17 | 60,20 | 62,69 | 58,60 | 65,23 | 70,30 | 68,9 |
| Jeu 05-Mar-15 | 61,20 | 56,75 | 63,80 | 57,62 | 61,20 | 62,49 | 56,30 | 65,32 | 71,60 | 63,08 |
| Jeu 12-Mar-15 | 59,30 | 55,45 | 62,70 | 56,74 | 62,36 | 62,36 | 58,20 | 63,71 | 66,40 | 59,34 |
| Jeu 19-Mar-15 | 57,90 | 54,71 | 61,40 | 55,89 | 58,30 | 60,60 | 63,00 | 63,29 | 65,20 | 59,76 |
| Jeu 26-Mar-15 | 58,10 | 58,24 | 62,00 | 57,84 | 58,90 | 60,60 | 60,10 | 64,71 | 66,30 | 63,29 |
| Jeu 02-Avr-15 | 59.60 | 58.97 | 63.70 | 57.44 | 60.80 | 58.31 | 57.10 | 59.91 | 66.20 | 59.80 |
| Jeu 09-Avr-15 | 59.60 | 54.12 | 60.70 | 58.63 | 57.80 | 60.01 | 55.90 | 58.28 | 63.30 | 59.94 |
Sources: RNCan, Bloomberg Oil Buyers Guide
Marges du raffineur et du négociant pour l’essence
Les moyennes mobiles sur quatre semaines sont utilisées pour calculer les marges du raffineur et du négociant pour l’essence.
Les marges du raffineur ont constamment augmenté depuis le début de l’année; toutefois, les marges ont commencé à diminuer légèrement en réaction à la pression à la baisse sur les prix de gros de l’essence. À l’échelle nationale, les marges du raffineur ont diminué de 1,5 cent comparativement au rapport précédent, s’établissant à 21 cents le litre.
À l’échelle nationale, les marges du négociant se sont constamment situées au-dessus des niveaux des dernières semaines, tournant autour d’une moyenne de 9 cents le litre. Les marges du négociant peuvent varier assez largement selon la région, comme on le voit dans les centres individuels, et oscillent entre 6 cents et 12 cents le litre.
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Version textuelle
Figure 5
Ces graphiques montrent la tendance dans les marges et les coûts du raffineur et du négociant pour les centres sélectionnés au Canada et de la moyenne nationale.
| Moyenne mobile sur 4 semaines | Canada | Vancouver | Calgary | Toronto | Montreal | Halifax | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marge du négociant | Marge du raffineur | Marge du négociant | Marge du raffineur | Marge du négociant | Marge du raffineur | Marge du négociant | Marge du raffineur | Marge du négociant | Marge du raffineur | Marge du négociant | Marge du raffineur | |
| 2013-01-01 | 6,2 | 18,6 | 2,8 | 25,9 | 6,1 | 23,1 | 7,1 | 28,9 | 3,6 | 7,3 | 7,7 | 5,6 |
| 2013-01-08 | 6,4 | 19,0 | 2,7 | 24,5 | 6,0 | 19,8 | 7,1 | 27,6 | 4,4 | 8,0 | 7,5 | 6,6 |
| 2013-01-15 | 6,5 | 17,5 | 3,5 | 22,2 | 5,9 | 16,3 | 6,8 | 25,5 | 4,6 | 8,2 | 8,5 | 7,2 |
| 2013-01-22 | 6,9 | 15,6 | 4,4 | 20,2 | 6,3 | 14,3 | 7,0 | 23,9 | 5,5 | 8,3 | 8,5 | 7,6 |
| 2013-01-29 | 6,9 | 15,0 | 4,2 | 16,8 | 5,8 | 11,0 | 6,5 | 20,7 | 7,7 | 8,4 | 7,6 | 7,9 |
| 2013-02-05 | 7,0 | 14,6 | 4,2 | 18,2 | 6,4 | 12,3 | 6,8 | 21,1 | 8,1 | 9,5 | 7,1 | 9,2 |
| 2013-02-12 | 6,8 | 16,2 | 3,4 | 22,2 | 6,4 | 16,1 | 6,9 | 23,6 | 7,8 | 9,4 | 7,1 | 9,1 |
| 2013-02-19 | 6,4 | 18,5 | 2,4 | 25,6 | 6,2 | 19,9 | 6,8 | 25,7 | 7,0 | 11,0 | 7,4 | 10,8 |
| 2013-02-26 | 6,6 | 20,8 | 3,4 | 31,1 | 6,3 | 26,0 | 7,0 | 30,0 | 6,3 | 13,7 | 8,6 | 13,6 |
| 2013-03-05 | 6,7 | 22,7 | 4,7 | 32,0 | 5,2 | 27,8 | 7,0 | 30,1 | 6,7 | 13,9 | 9,3 | 14,0 |
| 2013-03-12 | 6,8 | 23,3 | 5,8 | 32,1 | 4,7 | 28,9 | 7,1 | 29,7 | 6,8 | 14,3 | 9,0 | 14,6 |
| 2013-03-19 | 7,2 | 23,1 | 7,0 | 31,5 | 5,1 | 29,1 | 7,4 | 29,4 | 6,8 | 12,3 | 9,1 | 12,8 |
| 2013-03-26 | 7,5 | 21,7 | 7,3 | 27,8 | 6,0 | 26,5 | 7,8 | 26,4 | 6,7 | 12,3 | 9,0 | 12,9 |
| 2013-04-02 | 7,1 | 20,9 | 6,9 | 26,5 | 6,4 | 25,8 | 7,5 | 25,6 | 5,2 | 12,6 | 8,4 | 12,9 |
| 2013-04-09 | 7,3 | 19,4 | 6,8 | 24,2 | 7,4 | 23,6 | 6,8 | 24,1 | 5,7 | 13,2 | 9,2 | 12,6 |
| 2013-04-16 | 7,8 | 17,9 | 6,9 | 22,7 | 7,7 | 21,6 | 6,7 | 22,2 | 7,2 | 11,6 | 10,1 | 10,5 |
| 2013-04-23 | 7,9 | 17,6 | 7,0 | 23,6 | 7,3 | 22,4 | 6,6 | 22,5 | 8,4 | 12,6 | 9,5 | 11,1 |
| 2013-04-30 | 8,2 | 17,6 | 7,2 | 24,1 | 7,4 | 22,9 | 6,8 | 22,2 | 9,5 | 12,2 | 9,2 | 10,6 |
| 2013-05-07 | 7,8 | 17,9 | 6,8 | 24,4 | 5,6 | 23,0 | 6,9 | 20,1 | 9,9 | 12,1 | 8,3 | 10,3 |
| 2013-05-14 | 7,4 | 19,2 | 6,7 | 27,0 | 4,4 | 25,1 | 6,9 | 19,3 | 10,2 | 12,4 | 7,8 | 10,2 |
| 2013-05-21 | 6,6 | 20,7 | 6,3 | 29,2 | 4,1 | 28,2 | 7,0 | 19,6 | 7,7 | 13,4 | 7,6 | 10,7 |
| 2013-05-28 | 6,7 | 21,3 | 6,3 | 31,3 | 5,4 | 32,2 | 7,0 | 20,8 | 6,9 | 13,8 | 8,1 | 10,9 |
| 2013-06-04 | 7,0 | 22,6 | 6,6 | 31,4 | 7,2 | 35,6 | 7,2 | 22,0 | 6,3 | 13,7 | 8,4 | 11,2 |
| 2013-06-11 | 7,3 | 23,3 | 6,8 | 29,9 | 8,5 | 36,8 | 7,2 | 22,9 | 6,4 | 13,9 | 8,1 | 11,8 |
| 2013-06-18 | 8,5 | 22,7 | 7,5 | 29,4 | 9,9 | 36,5 | 7,4 | 23,5 | 9,0 | 13,0 | 8,2 | 11,5 |
| 2013-01-01 | 6,2 | 18,6 | 2,8 | 25,9 | 6,1 | 23,1 | 7,1 | 28,9 | 3,6 | 7,3 | 7,7 | 5,6 |
| 2013-01-08 | 6,4 | 19,0 | 2,7 | 24,5 | 6,0 | 19,8 | 7,1 | 27,6 | 4,4 | 8,0 | 7,5 | 6,6 |
| 2013-01-15 | 6,5 | 17,5 | 3,5 | 22,2 | 5,9 | 16,3 | 6,8 | 25,5 | 4,6 | 8,2 | 8,5 | 7,2 |
| 2013-01-22 | 6,9 | 15,6 | 4,4 | 20,2 | 6,3 | 14,3 | 7,0 | 23,9 | 5,5 | 8,3 | 8,5 | 7,6 |
| 2013-01-29 | 6,9 | 15,0 | 4,2 | 16,8 | 5,8 | 11,0 | 6,5 | 20,7 | 7,7 | 8,4 | 7,6 | 7,9 |
| 2013-02-05 | 7,0 | 14,6 | 4,2 | 18,2 | 6,4 | 12,3 | 6,8 | 21,1 | 8,1 | 9,5 | 7,1 | 9,2 |
| 2013-02-12 | 6,8 | 16,2 | 3,4 | 22,2 | 6,4 | 16,1 | 6,9 | 23,6 | 7,8 | 9,4 | 7,1 | 9,1 |
| 2013-02-19 | 6,4 | 18,5 | 2,4 | 25,6 | 6,2 | 19,9 | 6,8 | 25,7 | 7,0 | 11,0 | 7,4 | 10,8 |
| 2013-02-26 | 6,6 | 20,8 | 3,4 | 31,1 | 6,3 | 26,0 | 7,0 | 30,0 | 6,3 | 13,7 | 8,6 | 13,6 |
| 2013-03-05 | 6,7 | 22,7 | 4,7 | 32,0 | 5,2 | 27,8 | 7,0 | 30,1 | 6,7 | 13,9 | 9,3 | 14,0 |
| 2013-03-12 | 6,8 | 23,3 | 5,8 | 32,1 | 4,7 | 28,9 | 7,1 | 29,7 | 6,8 | 14,3 | 9,0 | 14,6 |
| 2013-03-19 | 7,2 | 23,1 | 7,0 | 31,5 | 5,1 | 29,1 | 7,4 | 29,4 | 6,8 | 12,3 | 9,1 | 12,8 |
| 2013-03-26 | 7,5 | 21,7 | 7,3 | 27,8 | 6,0 | 26,5 | 7,8 | 26,4 | 6,7 | 12,3 | 9,0 | 12,9 |
| 2013-04-02 | 7,1 | 20,9 | 6,9 | 26,5 | 6,4 | 25,8 | 7,5 | 25,6 | 5,2 | 12,6 | 8,4 | 12,9 |
| 2013-04-09 | 7,3 | 19,4 | 6,8 | 24,2 | 7,4 | 23,6 | 6,8 | 24,1 | 5,7 | 13,2 | 9,2 | 12,6 |
| 2013-04-16 | 7,8 | 17,9 | 6,9 | 22,7 | 7,7 | 21,6 | 6,7 | 22,2 | 7,2 | 11,6 | 10,1 | 10,5 |
| 2013-04-23 | 7,9 | 17,6 | 7,0 | 23,6 | 7,3 | 22,4 | 6,6 | 22,5 | 8,4 | 12,6 | 9,5 | 11,1 |
| 2013-04-30 | 8,2 | 17,6 | 7,2 | 24,1 | 7,4 | 22,9 | 6,8 | 22,2 | 9,5 | 12,2 | 9,2 | 10,6 |
| 2013-05-07 | 7,8 | 17,9 | 6,8 | 24,4 | 5,6 | 23,0 | 6,9 | 20,1 | 9,9 | 12,1 | 8,3 | 10,3 |
| 2013-05-14 | 7,4 | 19,2 | 6,7 | 27,0 | 4,4 | 25,1 | 6,9 | 19,3 | 10,2 | 12,4 | 7,8 | 10,2 |
| 2013-05-21 | 6,6 | 20,7 | 6,3 | 29,2 | 4,1 | 28,2 | 7,0 | 19,6 | 7,7 | 13,4 | 7,6 | 10,7 |
| 2013-05-28 | 6,7 | 21,3 | 6,3 | 31,3 | 5,4 | 32,2 | 7,0 | 20,8 | 6,9 | 13,8 | 8,1 | 10,9 |
| 2013-06-04 | 7,0 | 22,6 | 6,6 | 31,4 | 7,2 | 35,6 | 7,2 | 22,0 | 6,3 | 13,7 | 8,4 | 11,2 |
| 2013-06-11 | 7,3 | 23,3 | 6,8 | 29,9 | 8,5 | 36,8 | 7,2 | 22,9 | 6,4 | 13,9 | 8,1 | 11,8 |
| 2013-06-18 | 8,5 | 22,7 | 7,5 | 29,4 | 9,9 | 36,5 | 7,4 | 23,5 | 9,0 | 13,0 | 8,2 | 11,5 |
| 2013-10-22 | 7,3 | 13,2 | 5,9 | 18,8 | 7,3 | 20,0 | 7,4 | 18,8 | 6,9 | 5,1 | 6,8 | 6,3 |
| 2013-10-29 | 7,3 | 13,9 | 5,7 | 18,1 | 7,8 | 20,1 | 6,9 | 19,1 | 7,6 | 5,1 | 6,7 | 6,3 |
| 2013-11-05 | 7,8 | 13,6 | 5,9 | 18,8 | 8,9 | 21,3 | 7,2 | 20,8 | 8,4 | 5,7 | 7,3 | 6,9 |
| 2013-11-12 | 7,8 | 14,5 | 6,0 | 18,5 | 9,5 | 21,2 | 7,4 | 21,2 | 7,6 | 6,0 | 7,4 | 7,0 |
| 2013-11-19 | 7,6 | 16,2 | 6,1 | 21,9 | 7,7 | 24,7 | 7,3 | 25,6 | 8,3 | 5,9 | 6,6 | 7,0 |
| 2013-11-26 | 7,6 | 17,8 | 5,8 | 23,7 | 7,2 | 26,9 | 7,9 | 28,3 | 8,8 | 6,8 | 6,6 | 7,8 |
| 2013-12-03 | 7,0 | 19,9 | 4,9 | 24,8 | 6,1 | 28,1 | 7,7 | 30,5 | 7,3 | 5,9 | 6,1 | 6,9 |
| 2013-12-10 | 7,3 | 20,2 | 4,5 | 24,3 | 6,1 | 27,8 | 7,9 | 30,9 | 8,3 | 6,2 | 6,9 | 7,0 |
| 2013-12-17 | 7,8 | 18,9 | 4,3 | 22,2 | 8,2 | 24,6 | 7,8 | 28,9 | 8,0 | 6,1 | 8,0 | 6,4 |
| 2013-12-24 | 7,2 | 18,4 | 4,7 | 22,3 | 7,6 | 22,9 | 7,7 | 28,5 | 5,6 | 6,8 | 7,6 | 6,5 |
| 2013-12-31 | 7,5 | 18,1 | 4,0 | 21,0 | 7,5 | 20,0 | 6,8 | 26,3 | 5,6 | 8,2 | 6,9 | 7,3 |
| 2014-01-07 | 7,7 | 16,4 | 5,2 | 20,8 | 7,6 | 18,6 | 7,4 | 25,3 | 4,7 | 8,1 | 6,3 | 7,4 |
| 2014-01-14 | 7,3 | 16,7 | 5,5 | 21,2 | 6,8 | 19,7 | 7,6 | 25,6 | 4,1 | 8,7 | 5,8 | 8,1 |
| 2014-01-21 | 7,9 | 16,3 | 5,2 | 20,1 | 7,0 | 19,4 | 7,6 | 24,3 | 6,4 | 8,1 | 6,6 | 7,7 |
| 2014-01-28 | 7,9 | 15,6 | 6,6 | 20,1 | 6,7 | 20,1 | 8,7 | 24,1 | 7,8 | 6,9 | 7,4 | 6,7 |
| 2014-02-04 | 7,6 | 16,1 | 5,5 | 20,0 | 6,7 | 21,3 | 8,0 | 24,2 | 8,2 | 6,5 | 8,1 | 6,7 |
| 2014-02-11 | 7,3 | 16,4 | 5,0 | 16,9 | 6,1 | 18,0 | 8,0 | 20,7 | 7,8 | 6,5 | 7,6 | 7,3 |
| 2014-02-18 | 7,0 | 15,0 | 4,6 | 16,4 | 6,7 | 17,7 | 7,9 | 20,3 | 6,6 | 7,2 | 7,6 | 8,7 |
| 2014-02-25 | 6,5 | 14,3 | 4,3 | 12,5 | 6,5 | 14,3 | 7,8 | 16,8 | 5,1 | 8,2 | 7,4 | 10,2 |
| 2014-03-04 | 6,3 | 14,1 | 4,0 | 11,8 | 6,7 | 13,3 | 7,2 | 15,0 | 5,0 | 9,1 | 7,4 | 11,6 |
| 2014-03-11 | 6,7 | 12,6 | 4,7 | 14,0 | 7,3 | 16,0 | 7,1 | 16,0 | 5,3 | 9,1 | 8,8 | 11,2 |
| 2014-03-18 | 7,1 | 13,3 | 5,9 | 15,3 | 6,5 | 17,9 | 7,6 | 15,7 | 6,3 | 8,5 | 9,6 | 10,4 |
| 2014-03-25 | 7,7 | 14,3 | 6,8 | 19,7 | 7,4 | 22,1 | 7,8 | 18,0 | 6,6 | 8,4 | 9,6 | 9,7 |
| 2014-04-01 | 8,1 | 15,1 | 8,3 | 21,5 | 7,3 | 24,1 | 8,4 | 18,9 | 7,0 | 8,4 | 9,4 | 8,7 |
| 2014-04-08 | 8,1 | 16,6 | 8,3 | 22,4 | 8,1 | 24,5 | 8,5 | 19,0 | 6,8 | 9,5 | 8,4 | 9,3 |
| 2014-04-15 | 7,8 | 18,2 | 8,5 | 23,7 | 9,0 | 24,9 | 8,4 | 20,3 | 5,8 | 11,1 | 7,1 | 11,0 |
| 2014-04-22 | 7,8 | 18,9 | 8,6 | 24,4 | 8,5 | 25,2 | 8,6 | 21,3 | 5,7 | 11,5 | 7,2 | 12,1 |
| 2014-04-29 | 8,0 | 20,0 | 8,7 | 26,0 | 9,3 | 26,1 | 8,7 | 23,0 | 5,9 | 12,2 | 8,2 | 13,2 |
| 2014-05-06 | 8,4 | 20,3 | 9,0 | 26,7 | 9,6 | 26,3 | 8,8 | 23,7 | 6,4 | 12,3 | 9,4 | 14,0 |
| 2014-05-13 | 8,7 | 19,8 | 8,4 | 27,4 | 9,9 | 26,0 | 8,5 | 23,5 | 7,4 | 11,5 | 10,0 | 13,3 |
| 2014-05-20 | 8,6 | 19,6 | 8,1 | 27,2 | 9,7 | 25,2 | 8,2 | 22,9 | 8,0 | 11,0 | 9,6 | 12,3 |
| 2014-05-27 | 8,0 | 19,4 | 7,7 | 27,2 | 7,9 | 24,8 | 7,8 | 22,5 | 8,0 | 10,8 | 8,4 | 12,1 |
| 2014-06-03 | 7,7 | 18,8 | 7,4 | 26,4 | 7,4 | 23,9 | 7,7 | 21,4 | 8,1 | 10,6 | 8,1 | 11,3 |
| 2014-06-10 | 7,4 | 19,4 | 7,3 | 26,4 | 6,9 | 24,3 | 7,6 | 22,0 | 7,7 | 11,2 | 7,8 | 11,3 |
| 2014-06-17 | 7,3 | 19,8 | 7,1 | 26,9 | 6,8 | 24,7 | 7,3 | 23,0 | 7,6 | 10,8 | 7,7 | 10,7 |
| 2014-06-24 | 7,8 | 19,9 | 7,3 | 28,5 | 8,6 | 25,7 | 7,7 | 24,8 | 7,6 | 11,0 | 8,0 | 10,5 |
| 2014-07-01 | 7,8 | 20,7 | 6,9 | 29,1 | 9,3 | 25,1 | 7,3 | 25,8 | 6,9 | 11,3 | 7,8 | 10,7 |
| 2014-07-08 | 8,2 | 20,0 | 7,7 | 28,0 | 10,0 | 24,0 | 7,7 | 25,6 | 7,1 | 10,8 | 8,2 | 10,3 |
| 2014-07-15 | 8,6 | 19,4 | 7,6 | 27,9 | 11,4 | 23,8 | 7,8 | 26,4 | 6,9 | 12,2 | 8,9 | 11,6 |
| 2014-07-22 | 8,4 | 19,0 | 7,3 | 26,2 | 11,2 | 22,4 | 7,1 | 25,6 | 7,2 | 11,6 | 8,7 | 11,3 |
| 2014-07-29 | 8,3 | 18,4 | 7,9 | 25,1 | 9,9 | 22,0 | 7,4 | 25,2 | 7,1 | 11,1 | 8,3 | 11,0 |
| 2014-08-05 | 7,9 | 18,2 | 7,6 | 24,6 | 8,9 | 21,6 | 7,2 | 24,4 | 7,2 | 10,4 | 8,1 | 10,4 |
| 2014-08-12 | 8,0 | 18,4 | 8,1 | 25,1 | 9,7 | 21,8 | 7,3 | 24,4 | 7,8 | 10,3 | 7,6 | 10,5 |
| 2014-08-19 | 8,6 | 17,8 | 8,3 | 25,2 | 10,5 | 22,3 | 7,3 | 24,2 | 7,0 | 10,1 | 7,8 | 10,4 |
| 2014-08-26 | 8,6 | 18,6 | 8,1 | 25,9 | 11,4 | 23,4 | 6,9 | 24,5 | 7,5 | 11,3 | 7,2 | 11,6 |
| 2014-09-02 | 8,4 | 19,5 | 7,9 | 26,6 | 11,8 | 24,5 | 6,8 | 24,7 | 7,4 | 12,2 | 7,0 | 12,5 |
| 2014-09-09 | 8,5 | 19,6 | 7,6 | 26,4 | 10,1 | 25,2 | 7,1 | 24,1 | 7,6 | 13,4 | 7,5 | 13,3 |
| 2014-09-16 | 8,0 | 20,1 | 8,2 | 25,4 | 8,5 | 25,4 | 7,6 | 22,9 | 7,7 | 13,4 | 7,8 | 13,3 |
| 2014-09-23 | 8,2 | 19,3 | 8,3 | 24,1 | 7,8 | 24,8 | 8,0 | 21,8 | 7,8 | 13,8 | 8,1 | 13,7 |
| 2014-09-30 | 8,1 | 19,2 | 8,6 | 22,2 | 7,5 | 24,4 | 7,9 | 21,6 | 7,3 | 14,3 | 8,0 | 14,2 |
| 2014-10-07 | 8,4 | 18,1 | 9,2 | 20,2 | 9,2 | 23,7 | 7,6 | 20,8 | 7,2 | 14,5 | 8,9 | 14,9 |
| 2014-10-14 | 8,8 | 17,0 | 8,6 | 17,9 | 11,0 | 22,1 | 7,7 | 19,2 | 8,0 | 13,2 | 9,6 | 13,9 |
| 2014-10-21 | 9,2 | 15,7 | 9,2 | 17,7 | 12,4 | 23,0 | 7,7 | 20,4 | 8,8 | 14,5 | 9,3 | 15,4 |
| 2014-10-28 | 9,6 | 13,4 | 8,5 | 16,5 | 13,8 | 21,1 | 8,0 | 18,8 | 9,2 | 12,5 | 9,6 | 13,5 |
| 2014-11-04 | 9,3 | 15,2 | 8,1 | 18,5 | 12,3 | 22,2 | 8,4 | 19,9 | 9,4 | 11,5 | 8,9 | 12,3 |
| 2014-11-11 | 9,2 | 16,2 | 8,3 | 19,7 | 10,5 | 21,9 | 8,7 | 20,2 | 9,9 | 10,6 | 7,5 | 11,1 |
| 2014-11-18 | 9,2 | 16,4 | 8,4 | 22,4 | 10,7 | 22,9 | 8,8 | 21,4 | 9,1 | 11,0 | 8,5 | 11,3 |
| 2014-11-25 | 9,2 | 16,8 | 9,4 | 22,7 | 10,9 | 22,7 | 8,7 | 21,4 | 9,4 | 10,8 | 8,3 | 11,0 |
| 2014-12-02 | 9,4 | 16,8 | 9,4 | 22,9 | 11,8 | 22,4 | 8,8 | 22,2 | 9,1 | 13,1 | 8,5 | 12,9 |
| 2014-12-09 | 9,7 | 15,7 | 9,9 | 19,4 | 13,2 | 19,6 | 8,8 | 20,1 | 8,9 | 11,5 | 9,4 | 11,1 |
| 2014-12-16 | 9,5 | 14,2 | 9,5 | 19,2 | 12,5 | 20,2 | 8,5 | 20,9 | 9,1 | 12,5 | 9,3 | 11,7 |
| 2014-12-23 | 9,4 | 13,8 | 9,5 | 18,3 | 11,8 | 19,4 | 8,8 | 20,1 | 9,1 | 11,9 | 9,0 | 10,4 |
| 2014-12-30 | 9,6 | 12,9 | 9,8 | 17,5 | 11,8 | 18,4 | 8,9 | 19,0 | 9,7 | 10,3 | 9,0 | 8,9 |
| 2015-01-06 | 9,4 | 12,5 | 9,7 | 18,1 | 11,3 | 18,3 | 9,1 | 18,9 | 8,8 | 11,2 | 9,0 | 9,0 |
| 2015-01-13 | 9,6 | 13,0 | 10,1 | 17,6 | 10,7 | 17,1 | 9,4 | 17,8 | 8,9 | 11,6 | 9,0 | 8,9 |
| 2015-01-20 | 9,5 | 12,9 | 9,9 | 17,1 | 10,9 | 16,7 | 9,4 | 17,1 | 8,3 | 12,1 | 8,8 | 9,0 |
| 2015-01-27 | 8,7 | 13,9 | 9,4 | 17,2 | 8,9 | 17,4 | 9,3 | 17,0 | 7,0 | 12,7 | 7,9 | 9,2 |
| 2015-02-03 | 7,6 | 16,1 | 8,6 | 18,9 | 7,5 | 19,3 | 8,5 | 18,3 | 5,7 | 14,0 | 6,1 | 11,0 |
| 2015-02-10 | 7,5 | 17,2 | 8,6 | 19,3 | 7,6 | 19,6 | 8,6 | 18,0 | 5,5 | 11,8 | 5,4 | 9,4 |
| 2015-02-17 | 7,6 | 18,0 | 9,3 | 21,9 | 7,6 | 21,9 | 9,0 | 19,4 | 5,3 | 12,5 | 5,8 | 10,6 |
| 2015-02-24 | 7,8 | 18,5 | 10,1 | 23,7 | 8,6 | 22,5 | 9,3 | 20,0 | 5,0 | 12,0 | 6,2 | 10,4 |
| 2015-03-03 | 9,5 | 19,1 | 11,3 | 27,3 | 10,8 | 23,7 | 10,2 | 21,7 | 7,7 | 13,2 | 7,7 | 11,6 |
| 2015-03-10 | 9,5 | 20,2 | 10,5 | 30,6 | 11,0 | 24,4 | 10,1 | 23,6 | 7,3 | 14,5 | 8,9 | 12,6 |
| 2015-03-17 | 9,4 | 20,9 | 9,7 | 32,1 | 9,7 | 24,7 | 9,6 | 24,4 | 8,3 | 15,8 | 9,9 | 13,4 |
| 2015-03-24 | 8,7 | 24,4 | 5,8 | 38,0 | 12,5 | 27,0 | 6,2 | 29,2 | 6,7 | 19,6 | 6,1 | 16,9 |
| 2015-03-31 | 8,6 | 21,9 | 9,7 | 30,1 | 10,5 | 24,7 | 8,6 | 23,6 | 9,0 | 16,9 | 9,7 | 13,7 |
| 2015-04-07 | 8,8 | 21,7 | 8,4 | 29,8 | 9,9 | 23,8 | 8,2 | 24,2 | 9,5 | 18,5 | 10,6 | 14,5 |
| 2015-04-14 | 8,8 | 19,4 | 9,5 | 27,0 | 5,6 | 20,8 | 9,3 | 21,4 | 9,2 | 16,9 | 11,6 | 13,1 |
Source: RNCan
Aperçu du pétrole brut
Les prix demeurent relativement inchangés
À l’échelle nationale, les marges du négociant se sont constamment situées au-dessus des niveaux des dernières semaines, tournant autour d’une moyenne de 9 cents le litre. Les marges du négociant peuvent varier assez largement selon la région, comme on le voit dans les centres individuels, et oscillent entre 6 cents et 12 cents le litre.
Pour la semaine se terminant le 10 avril 2015, les prix des trois bruts de référence se sont situés en moyenne entre 380,52 $/m3 et 452,51 $/m3 (48,30 $ US et 57,44 $ US le baril).
Comparativement à la semaine précédente, les trois pétroles bruts légers de référence ont augmenté entre 11,77 $/m3 et 28,82 $/m3 (2,02 $ US et 4,07 $ US le baril). Les prix du pétrole brut léger canadien à Edmonton ont augmenté de 28,82 $/m3 (4,07 $ US le baril) par rapport à la semaine précédente, tandis que le WTI a augmenté de 21,86 $/m3 (3,23 $ US le baril).
Les prix du pétrole brut léger canadien demeurent nettement inférieurs à ceux des bruts mondiaux importés. Actuellement, le léger canadien est de 3,55 $ le baril inférieur au Brent.
Le prix du pétrole brut Western Canada Select a augmenté de 27,99 $/m3 (3,89 $ US le baril) par rapport à la semaine précédente et a baissé de 177 $/m3 (37 $ US le baril) comparativement à l’an dernier.
Les différences des bruts lourds canadiens se sont resserrées à leur plus étroit écart depuis juin 2013 grâce à l’accès amélioré au marché et au renforcement de la demande saisonnière.
Figure 6 : Comparaison des prix du pétrole brut
Version textuelle
Figure 6
Ce graphique montre le prix pétrole brut canadien de bruts légers non sulfurés, WTI, Brent et WCS. Les prix hebdomadaires moyens pour la période se terminant le 10 avril, 2015, était respectivement de 381 $/ par mètre cube, 408 $/ par mètre cube, 453 $/ par mètre cube et 315 $/ par mètre cube pour le brut léger canadien non sulfurés, WTI, Brent et WCS respectivement.
| Dates | Prix du Edmonton Par |
Prix du WTI | Prix du Brent | Prix du WCS |
|---|---|---|---|---|
| 01/13 | 549,97 | 592,14 | 699,83 | 387,55 |
| 02/13 | 553,76 | 605,29 | 736,06 | 370,93 |
| 03/13 | 560,66 | 598,93 | 705,36 | 430,10 |
| 04/13 | 571,20 | 590,06 | 663,78 | 441,27 |
| 05/13 | 598,81 | 608,31 | 662,59 | 519,16 |
| 06/13 | 577,25 | 630,51 | 680,52 | 489,10 |
| 07/13 | 664,03 | 685,36 | 703,73 | 592,16 |
| 08/13 | 665,21 | 697,44 | 722,47 | 595,65 |
| 09/13 | 647,06 | 691,84 | 723,16 | 543,60 |
| 10/13 | 592,41 | 655,54 | 713,92 | 483,77 |
| 11/13 | 511,65 | 620,13 | 711,21 | 413,23 |
| 12/13 | 524,69 | 655,42 | 740,65 | 394,48 |
| 01/14 | 561,87 | 651,27 | 735,43 | 452,06 |
| 02/14 | 665,35 | 699,89 | 756,56 | 566,93 |
| 03/14 | 655,67 | 701,90 | 752,47 | 554,81 |
| 04/14 | 647,62 | 704,92 | 747,57 | 550,77 |
| 05/14 | 652,85 | 697,62 | 748,13 | 566,87 |
| 06/14 | 665,50 | 715,93 | 762,22 | 589,57 |
| 07/14 | 629,45 | 690,70 | 730,08 | 558,81 |
| 08/14 | 606,25 | 660,32 | 710,46 | 507,84 |
| 09/14 | 608,92 | 644,03 | 681,65 | 515,00 |
| 10/14 | 551,84 | 594,78 | 621,20 | 497,90 |
| 11/14 | 474,20 | 540,12 | 569,75 | 447,90 |
| 12/14 | 378,11 | 430,68 | 459,36 | 313,77 |
| 01/15 | 304,92 | 359,85 | 377,71 | 232,32 |
| 02/15 | 350,67 | 399,16 | 461,37 | 287,18 |
| 03/15 | 339,32 | 396,42 | 474,00 | 284,72 |
| avril 03, 2015 | 351,70 | 386,16 | 440,75 | 286,75 |
| avril 10, 2015 | 380,52 | 408,01 | 452,51 | 314,75 |
Sources: RNCan
| Types de pétrole brut | Semaine du 2015-043-10 |
Changement de Semaine précédente |
Changement de An dernier |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
| $CA/ m3 |
$US/ baril |
$CA/ m3 |
$US/ baril |
$CA/ m3 |
$US/ baril |
|
| Bruts légers canadien | 380,52 | 48,30 | +28,82 | +4,07 | -216,32 | -45,13 |
| WTI | 408,01 | 51,79 | +21,86 | +3,23 | -198,46 | -43,15 |
| Brent | 452,51 | 57,44 | +11,77 | +2,02 | -236,10 | -50,36 |
| WCS | 314,75 | 39,95 | +27,99 | +3,89 | -176,57 | -36,96 |
Source: RNCan
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