Info-Carburant, le 20 février 2015

Table des matières


Aperçu national

Les prix de l’essence au détail au Canada ont augmenté de 2 cents le litre par rapport à la semaine dernière

Pour la semaine se terminant le 17 février 2015, les prix de l’essence au détail à la pompe au Canada ont augmenté de près de 2 cents le litre, passant à 1,03 $ le litre – un sommet en neuf semaines. Il s’agit cependant d’une baisse de 26 cents le litre par rapport au niveau de l’année dernière à la même période.

Les prix du carburant diesel ont augmenté de 3 cents le litre, passant à 1,14 $ le litre, soit une baisse de 30 cents le litre par rapport à la même période l’an dernier. Les prix du mazout de chauffage ont augmenté de 2,5 cents le litre par rapport à la semaine précédente, s’établissant à une moyenne de 1,10 $ le litre.

Les prix moyens de l’essence au détail ont augmenté compte tenu des prix de gros de l’essence plus élevés, lesquels reflètent des prix du pétrole brut en hausse.

Figure 1: Comparaison des prix du brut et de l’essence ordinaire (moyenne nationale)

Crude Oil and Gasoline Price Comparison
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Figure 1

Le graphique montre les prix en cents par litre pour l'essence au détail, de l'essence, excluant les taxes et des prix du pétrole brut canadien légers non sulfures et Brent. Le prix de l'essence au 17 février 2015 était à 103,0 cents le litre, à l'exclusion des taxes à 66,2 cents le litre, le brut canadien léger à 35,0 cents par litre et Brent à 45,3 cents le litre.

Date Essence au détail Sans taxes Pétrole brut Edmonton Par Pétrole brut Brent
07/01/2014 125,0 85,6 60,6 73,0
14/01/2014 125,6 86,2 54,6 72,6
21/01/2014 125,7 86,3 52,8 73,2
28/01/2014 126,6 87,0 55,1 74,9
04/02/2014 125,9 86,7 59,0 75,1
11/02/2014 127,6 88,2 57,0 74,4
18/02/2014 129,3 89,8 68,5 75,3
25/02/2014 130,7 91,0 69,7 75,4
04/03/2014 132,5 92,7 71,5 75,4
11/03/2014 131,8 92,1 70,3 75,9
18/03/2014 132,0 92,3 64,3 75,4
25/03/2014 132,9 93,2 63,4 74,7
01/04/2014 132,9 93,2 64,4 75,2
08/04/2014 133,9 94,1 65,1 73,7
15/04/2014 136,8 96,7 64,2 73,8
22/04/2014 137,7 97,4 65,5 75,7
29/04/2014 139,8 99,4 65,0 76,1
06/05/2014 136,9 96,8 64,2 74,8
13/05/2014 135,7 95,8 64,2 73,9
20/05/2014 136,0 95,9 65,2 75,0
27/05/2014 136,8 96,6 66,2 75,5
03/06/2014 137,4 97,2 70,3 75,0
10/06/2014 138,1 97,9 65,5 74,7
17/06/2014 138,8 98,5 67,1 76,0
24/06/2014 141,2 100,7 67,3 77,8
01/07/2014 138,7 98,4 66,5 76,7
08/07/2014 137,2 97,0 65,2 74,9
15/07/2014 133,8 93,9 62,9 72,9
22/07/2014 133,0 93,2 62,7 72,4
29/07/2014 131,8 92,1 63,0 72,9
05/08/2014 131,1 91,5 63,7 72,9
2014-08-12 133,6 93,8 61,0 72,3
2014-08-19 131,3 91,7 61,1 71,1
26/08/2014 132,1 92,5 59,8 70,2
02/09/2014 132,8 93,0 60,6 70,4
09/09/2014 133,0 93,3 61,2 69,5
16/09/2014 129,9 90,4 60,5 68,2
23/09/2014 129,4 90,0 61,1 68,0
30/09/2014 130,1 90,6 60,6 67,6
07/10/2014 128,0 88,8 60,8 66,4
14/10/2014 123,1 84,4 58,0 64,2
21/10/2014 121,9 83,2 54,8 60,5
28/10/2014 118,8 80,3 53,1 60,8
04/11/2014 117,8 79,5 51,7 60,8
11/11/2014 119,2 80,7 49,0 59,6
18/11/2014 116,2 78,1 47,5 57,2
25/11/2014 114,4 76,4 47,0 56,2
02/12/2014 112,3 74,4 45,9 54,3
09/12/2014 107,2 69,9 42,9 50,3
16/12/2014 101,1 64,4 41,4 49,7
23/12/2014 99,4 62,8 35,6 44,3
30/12/2014 98,1 61,6 35,7 44,2
06/01/2015 95,0 58,8 33,8 42,0
13/01/2015 91,5 55,7 30,5 38,1
20/01/2015 91,3 55,4 29,8 35,8
27/01/2015 92,5 56,5 30,3 37,6
03/02/2015 96,5 60,2 30,7 39,1
10/02/2015 101,2 64,5 34,7 44,2
17/02/2015 103,0 66,2 35,0 45,3

Figure 2: Prix hebdomadaires de l’essence ordinaire

Weekly Regular Gasoline Prices
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Figure 2

This graph shows the gasoline price trends from 2013 to 2014.

Date Les prix pour 2013 Date Les prix pour 2014 Date Les prix pour 2015
13-01-01 118,90 14-01-07 125,00 15-01-06 95,00
13-01-08 120,60 14-01-14 125,60 15-01-13 91,50
13-01-15 118,90 14-01-21 125,70 15-01-20 91,30
13-01-22 119,70 14-01-28 126,60 15-01-27 92,50
13-01-29 123,30 14-02-04 125,90 15-02-03 96,50
13-02-05 129,20 14-02-11 127,60 15-02-10 101,20
13-02-12 127,70 14-02-18 129,30 15-02-17 103,00
13-02-19 130,50 14-02-25 130,70 15-02-24  
13-02-26 131,20 14-03-04 132,50 15-03-03  
13-03-05 131,20 14-03-11 131,80 15-03-10  
13-03-12 129,90 14-03-18 132,00 15-03-17  
13-03-19 130,10 14-03-25 132,90 15-03-24  
13-03-26 129,40 14-04-01 132,90 15-03-31  
13-04-02 128,70 14-04-08 133,90 15-04-07  
13-04-09 126,50 14-04-15 136,80 15-04-14  
13-04-16 125,00 14-04-22 137,70 15-04-21  
13-04-23 125,10 14-04-29 139,80 15-04-28  
13-04-30 126,30 14-05-06 136,90 15-05-05  
13-05-07 126,00 14-05-13 135,70 15-05-12  
13-05-14 129,30 14-05-20 136,00 15-05-19  
13-05-21 131,40 14-05-27 136,80 15-05-26  
13-05-28 132,90 14-06-03 137,40 15-06-02  
13-06-04 131,10 14-06-10 138,10 15-06-09  
13-06-11 132,90 14-06-17 138,80 15-06-16  
13-06-18 133,10 14-06-24 141,20 15-06-23  
13-06-25 130,50 14-07-01 138,70 15-06-30  
13-07-02 128,30 14-07-08 137,20 15-07-07  
13-07-09 132,40 14-07-15 133,80 15-07-14  
13-07-16 134,40 14-07-22 133,00 15-07-21  
13-07-23 134,70 14-07-29 131,80 15-07-28  
13-07-30 132,70 14-08-05 131,10 15-08-04  
13-08-06 131,50 14-08-12 133,60 15-08-11  
13-08-13 130,00 14-08-19 131,30 15-08-18  
13-08-20 132,00 14-08-26 132,10 15-08-25  
13-08-27 133,00 14-09-02 132,80 15-09-01  
13-09-03 133,90 14-09-09 133,00 15-09-08  
13-09-10 132,10 14-09-16 129,90 15-09-15  
13-09-17 130,60 14-09-23 129,40 15-09-22  
13-09-24 126,40 14-09-30 130,10 15-09-29  
13-10-01 124,30 14-10-07 128,00 15-10-06  
13-10-08 123,60 14-10-14 123,10 15-10-13  
13-10-15 124,80 14-10-21 121,90 15-10-20  
13-10-22 125,50 14-10-28 118,80 15-10-27  
13-10-29 124,40 14-11-04 117,80 15-11-03  
13-11-05 123,70 14-11-11 119,20 15-11-10  
13-11-12 122,60 14-11-18 116,20 15-11-17  
13-11-19 124,60 14-11-25 114,40 15-11-24  
13-11-26 126,40 14-12-02 112,30 15-12-01  
13-12-03 125,40 14-12-09 107,20 15-12-08  
13-12-10 125,90 14-12-16 101,10 15-12-15  
13-12-17 124,50 14-12-23 99,40 15-12-22  
13-12-24 125,00 14-12-30 98,10 15-12-29  
13-12-31 128,30        
Table 1 : Changement des prix des combustibles
¢/L Semaine du : 2014-12-09 Changement de:
Semaine précédente
Changement de:
An dernier
Essence 103,0 +1,8 -26,3
Diesel 114,3 +2,9 -30,2
Mazout à chauffage 109,6 +2,5 -22,2
Prix du gaz naturel en $CA/GJ
Alberta (NGX) 2,63 -0,2 -1,97
Ontario (Dawn) 4,00 -0,9 -10,3

Source: NRCan, Bloomberg, NGX

Table 2 : Prix du gaz naturel pour véhicules
2014-12-09 ¢/kilogram ¢/L gasoline equivalent ¢/L diesel equivalent
Vancouver 114.5 75.5 78.3
Edmonton 115.0 75.9 78.7
Toronto 128.4 84.7 87.8

Source: ¢/kg Kent Marketing Services Limited

Faits récents

  • Perspectives canadiennes – Hiver 2015 : Selon le Canadian Outlook – Winter 2015 du Conference Board du Canada, l’économie du Canada ne devrait croitre que de 1,9 p. 100 en 2015, étant donné que l’effondrement des prix du pétrole se répercute sur les investissements des entreprises et sur les profits des sociétés. Ce taux de croissance constitue une importante régression par rapport au précédent Canadian Outlook du Conference Board de 2,4 p. 100 (rapport publié en novembre 2014). Voici les points saillants du rapport : les investissements des entreprises formeront la partie la plus faible de l’économie canadienne en 2015; la chute des prix du pétrole coûtera aux producteurs plus de 40 milliards $ US en recettes perdues; le secteur du commerce sera l’élément positif de l’économie canadienne à cause d’une forte économie américaine et d’un dollar plus bas. (Source :Le Conference Board du Canada )
  • Perspectives concernant les prix du pétrole brut : Dans son rapport annuel sur marché pétrolier à moyen et à court terme, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) mentionne que le récent effondrement des prix du pétrole obligera le marché pétrolier à se rééquilibrer en remettant en question la façon traditionnelle d’envisager la sensibilité de l’offre et de la demande. Le rapport indique que la révolution du pétrole léger de réservoirs étanches a rendu la production non-OPEP plus sensible aux fluctuations de prix que durant les précédentes liquidations du marché, et il ajoute que cela laisse présager une reprise relativement rapide. Simultanément, des prix réduits du pétrole ne stimuleront pas la croissance de la demande de pétrole aussi fortement qu’on aurait pu s’y attendre. (Source : AIE)

Aperçu de l’essence au détail

La moyenne sur quatre semaines du prix de l’essence ordinaire à la pompe dans les villes sélectionnées au Canada a été de 98 cents le litre pour la période se terminant le 17 février 2015, soit une hausse de 7 cents le litre comparativement au dernier rapport du 6 février 2015.

La moyenne sur quatre semaines du prix du pétrole brut composant l’essence s’est établie à 40 cents le litre, en hausse de 3 cents le litre par rapport à deux semaines auparavant. Comparativement à la même période en 2014, le prix du pétrole brut composant l’essence est inférieur de près de 26 cents le litre.

Les prix de l’essence au détail dans la plupart des centres de l’Ouest ont augmenté en moyenne de 8 cents le litre comparativement au rapport précédent et ont oscillé entre 86 cents le litre et 1,12 $ le litre. Les prix dans les villes de l’Est ont augmenté en moyenne de 5 cents le litre et ont oscillé entre 94 cents le litre et 1,07 $ le litre.

À l’échelle nationale, les coûts et les marges du raffineur et du négociant ont augmenté de 3 cents le litre comparativement au dernier rapport, passant à 21 cents le litre, soit une baisse de 1 cent le litre par rapport à la même période l’an dernier.

Figure 3: Prix à la pompe de l’essence ordinaire dans certaines villes Moyenne de 4 semaines (du 27 janvier au 17 février 2015)

Regular Gasoline Pump Prices in Selected Cities Four-Week Average (January 13 to February 3, 2015)

Image agrandie

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Figure 3

Ce graphique montre les composantes du prix de l'essence pour 2 territoires et 10 villes ainsi que la moyenne nationale.

  Whitehorse Yellowknife Vancouver Calgary Regina Winnipeg Toronto Montreal* Saint John* Halifax* Charlottetown* St, John's* Canada
Prix à la pompe 96,9 106,4 112,1 86,1 90,8 87,8 97,8 106,8 93,7 97,6 96,6 103,1 98,3
brut (est,) 32,7 32,7 30,2 32,7 32,7 32,7 36,7 41,6 41,6 41,6 41,6 41,6 40,2
Taxes fédérales 14,6 15,1 15,3 14,1 14,3 14,2 10,0 14,6 10,0 10,0 10,0 10,0 14,9
Taxe provinciale 6,2 10,7 32,2 9,0 15,0 14,0 14,7 31,5 13,6 15,5 13,1 16,5 22,0
Taxe de vente harmonizée (TVH)             11,3   10,8 12,7 11,9 11,9  
Coûts et marges du raffineur et du négociant 43,4 47,9 31,9 30,3 28,8 26,9 25,2 19,1 17,7 17,8 20,0 23,1 21,2

Source: NRCan
Remarque : Le coût de pétrole brut de Toronto comprend le péage par pipeline de 4 $ par baril pour le pétrole brut léger d'Edmonton à Sarnia (Ontario).
 

Prévision d’une demande accrue d’essence

Dans le Short-Term Energy Outlook (STEO) (Perspectives énergétiques à court terme) de février, l’Energy Information Administration (EIA) prévoit que la consommation d’essence en 2015 augmentera de 80 000 barils par jour (b/j), soit 0,9 %. La croissance prévue des déplacements routiers, qui est attribuable aux accroissements de la population, de l’emploi et du revenu disponible, ainsi que les prix de l’essence au détail nettement inférieurs à ceux de 2014, contrebalance largement les améliorations en matière d’économie d’essence du parc automobile.

Toutes choses étant égales par ailleurs, les prix réduits de l’essence augmentent la demande d’essence. L’incidence à court terme des prix de l’essence sur la demande d’essence est relativement modeste. Toutefois, l’incidence des changements de prix de l’essence sur la demande augmente au fil du temps alors que les prix du carburant influent sur les décisions d’achat d’un véhicule des consommateurs et sur leur choix du lieu de résidence, ce qui touche les distances de déplacement.

Le STEO de l’EIA utilise une élasticité-prix à court terme de -0,033 - pour toute diminution de 10 % du prix de l’essence, il y a une augmentation correspondante à court terme de 0,33 % de la consommation d’essence. Avec une prévision de prix moyens de l’essence de 31 % inférieurs en 2015 à ceux de 2014, cette élasticité laisse entendre que des prix réduits augmenteront la demande d’essence à court terme d’environ 1 %.

Source : U.S. EIA, This Week in Petroleum, http://www.eia.gov/petroleum/weekly/

 

Prix de gros de l’essence

Pour la semaine se terminant le 12 février 2015, les prix de prix de gros de l’essence ont augmenté dans tous les centres canadiens et américains comparativement à la semaine précédente.

Les changements de prix de gros de l’essence ont oscillé entre des augmentations de 2 à 5 cents le litre, les prix terminant dans la fourchette de 54 à 59 cents le litre.

Dans les marchés de l’Est du Canada et des États-Unis, les prix de gros de l’essence ont augmenté de l’ordre de 2 à 3 cents le litre comparativement à la semaine précédente. Les prix ont terminé la période dans la fourchette de 54 à 57 cents le litre.

Les changements de prix de gros dans les centres de l’Ouest ont oscillé entre des augmentations de 3 à 5 cents le litre, les prix terminant dans la fourchette de 56 à 59 cents le litre.

Au cours des quatre dernières semaines, les prix de gros dans tous les centres canadiens et américains sélectionnés ont augmenté de l’ordre de 7 à 17 cents le litre.

Version textuelle

Figure 4

Ces graphiques montrent la tendance des prix de l'essence en gros pour certains centres au Canada et aux Etats-Unis.

DATE Halifax Braintree Montréal Rochester Toronto Buffalo Edmonton Grand Forks Vancouver Seattle
Jeu 02-Jan-14 83,00 81,60 83,90 81,26 82,40 81,49 72,90 77,05 77,80 72,33
Jeu 09-Jan-14 81,80 79,89 81,30 81,25 80,00 81,12 72,60 77,50 75,40 69,37
Jeu 16-Jan-14 79,90 78,10 80,80 80,69 79,20 80,27 73,60 78,54 74,50 69,50
Jeu 23-Jan-14 83,30 81,27 82,50 80,86 81,50 84,27 75,20 81,56 77,80 72,04
Jeu 30-Jan-14 83,60 81,57 82,50 81,27 81,60 83,07 75,90 82,75 77,20 72,24
Jeu 06-Feb-14 83,00 81,77 81,00 79,85 80,60 82,00 75,00 82,38 76,40 73,02
Jeu 13-Feb-14 85,40 84,58 83,50 82,68 83,50 83,54 77,70 86,24 79,80 74,26
Jeu 20-Feb-14 87,30 87,33 84,90 85,83 85,20 88,00 79,60 89,82 80,40 76,56
Jeu 27-Feb-14 87,60 87,64 84,60 86,29 85,70 87,43 83,00 89,92 82,60 80,13
Jeu 06-Mar-14 85,10 84,56 83,30 84,37 84,20 85,84 84,10 91,11 84,80 81,55
Jeu 13-Mar-14 85,90 84,97 83,80 85,80 83,50 86,75 85,30 91,48 85,40 82,23
Jeu 20-Mar-14 84,20 86,34 82,40 86,82 82,10 87,62 85,00 91,13 85,70 84,11
Jeu 27-Mar-14 83,40 84,62 84,00 84,72 82,80 87,34 85,90 90,80 86,80 85,82
Jeu 03-Avr-14 81,90 82,99 83,10 83,94 82,50 87,19 85,30 90,11 85,90 83,37
Jeu 10-Avr-14 86,70 82,53 86,50 85,36 86,00 95,70 88,00 91,01 89,40 86,71
Jeu 17-Avr-14 90,60 88,47 87,90 88,00 88,70 97,62 88,80 90,24 91,20 88,76
Jeu 24-Avr-14 91,30 91,03 90,10 89,26 91,40 99,92 90,50 92,66 94,50 88,79
Jeu 01-Mai-14 87,60 88,06 87,00 86,18 88,80 87,36 88,70 88,15 91,30 83,13
Jeu 08-Mai-14 86,90 87,20 84,80 83,61 86,60 89,49 86,60 87,11 91,00 84,56
Jeu 15-Mai-14 86,50 84,35 85,10 84,57 87,20 86,86 86,90 88,18 92,50 85,56
Jeu 22-Mai-14 88,30 85,62 86,70 85,75 89,30 88,24 88,30 90,07 93,20 88,76
Jeu 29-Mai-14 87,30 85,51 86,80 85,31 89,40 87,46 88,60 90,44 93,60 87,32
Jeu 05-Jun-14 84,80 84,40 86,10 82,54 89,80 86,83 90,60 89,57 93,60 88,04
Jeu 12-Jun-14 86,10 87,14 86,30 84,73 91,30 88,58 89,80 90,68 95,40 89,01
Jeu 19-Jun-14 88,80 87,87 89,70 86,27 93,50 88,82 90,50 91,88 97,40 90,68
Jeu 26-Jun-14 87,20 85,34 88,00 82,13 92,30 86,41 87,70 89,10 95,80 89,24
Jeu 03-Jul-14 85,20 83,69 86,20 81,51 91,00 83,83 86,10 87,49 92,60 84,50
Jeu 10-Jul-14 83,30 85,59 84,00 81,81 88,30 81,79 82,70 85,06 87,10 77,57
Jeu 17-Jul-14 83,00 80,56 83,20 80,28 87,00 80,73 81,10 83,27 85,90 80,33
Jeu 24-Jul-14 82,80 79,09 82,80 79,34 86,20 79,74 80,00 81,68 85,80 81,44
Jeu 31-Jul-14 83,80 87,46 83,40 80,18 86,40 80,24 82,20 83,30 87,80 84,44
Jeu 07-Aug-14 81,40 79,26 81,80 80,46 84,90 79,89 81,90 88,04 87,30 86,85
Jeu 14-Aug-14 82,60 77,16 82,40 79,65 84,90 78,55 84,30 84,66 87,00 84,17
Jeu 21-Aug-14 81,90 79,42 81,70 79,51 83,90 81,73 81,80 85,88 86,20 87,20
Jeu 28-Aug-14 83,10 78,90 82,80 80,35 84,40 80,39 82,90 83,88 86,70 83,98
Jeu 04-Sep-14 83,10 80,84 83,70 79,15 84,90 82,42 84,60 83,78 87,50 82,30
Jeu 11-Sep-14 81,50 76,41 81,80 76,36 81,60 81,51 83,70 81,38 84,00 76,59
Jeu 18-Sep-14 80,60 77,81 80,50 74,98 80,70 79,17 81,60 80,84 82,80 71,42
Jeu 25-Sep-14 83,60 78,95 83,50 80,27 83,20 82,88 82,40 84,63 81,10 74,90
Jeu 02-Oct-14 81,10 79,27 80,70 78,81 80,80 77,62 80,70 77,68 79,00 70,20
Jeu 09-Oct-14 76,90 79,26 76,00 68,83 75,10 72,60 76,90 75,00 73,00 62,09
Jeu 16-Oct-14 72,80 80,09 71,40 71,13 70,90 73,39 71,60 77,11 68,80 60,12
Jeu 23-Oct-14 73,00 79,88 71,20 68,07 71,40 73,20 71,00 84,35 68,90 61,00
Jeu 30-Oct-14 72,80 67,77 72,30 68,97 73,10 71,65 70,00 74,62 71,90 62,09
Jeu 06-Nov-14 68,60 67,60 68,40 68,48 69,50 72,40 70,10 69,67 71,40 67,60
Jeu 13-Nov-14 69,50 65,75 69,90 65,51 70,50 69,41 69,90 62,53 74,60 68,81
Jeu 20-Nov-14 68,20 65,89 68,10 64,70 68,40 70,32 65,70 62,55 70,30 64,40
Jeu 27-Nov-14 67,50 65,06 67,70 65,72 68,10 70,63 63,70 62,26 65,70 59,13
Jeu 04-Dec-14 61,90 58,14 62,40 58,98 62,70 62,97 59,20 56,59 60,20 51,92
Jeu 11-Dec-14 55,60 52,87 57,20 53,75 57,10 58,20 55,70 53,10 54,70 44,73
Jeu 18-Dec-14 53,90 50,11 55,60 52,37 55,80 56,36 52,20 48,09 54,70 42,88
Jeu 25-Dec-14 54,20 51,09 55,70 52,54 56,30 57,54 52,10 47,32 55,20 44,15
Jeu 01-Jan-15 50,20 45,88 51,30 47,82 51,70 52,04 47,20 42,25 51,20 41,16
Jeu 08-Jan-15 46,90 43,19 50,60 44,81 47,30 48,09 45,00 42,87 48,50 40,72
Jeu 15-Jan-15 46,60 42,30 50,30 43,50 47,20 46,68 44,20 43,28 47,00 37,04
Jeu 22-Jan-15 47,20 45,26 50,50 45,67 47,20 49,64 43,90 45,92 47,00 39,15
Jeu 29-Jan-15 48,20 47,00 51,00 48,37 48,00 50,44 48,40 48,80 48,80 42,85
Jeu 05-Fev-15 52,90 50,65 54,60 51,75 52,20 54,13 52,10 53,44 54,60 50,12
Jeu 12-Fev-15 56,20 53,56 57,40 54,19 55,40 57,51 56,70 56,48 59,40 53,76

Sources: NRCan, Bloomberg Oil Buyers Guide

 Marges du raffineur et du négociant pour l’essence

Les moyennes mobiles sur quatre semaines sont utilisées pour calculer les marges du raffineur et du négociant pour l’essence.

Les marges du raffineur ont tendu à la hausse, atteignant 18 cents le litre la semaine se terminant le 17 février 2015, soit une augmentation de 3 cents le litre par rapport à la même période l’an dernier. La hausse des marges du raffineur s’explique par le fait que les prix de gros de l’essence ont augmenté plus rapidement que les prix du pétrole brut.

Dans l’ensemble, les marges du négociant n’ont pas affiché de gains et ont tourné autour de 7,6 cents le litre. Pour les cinq centres, les marges ont oscillé entre un creux de 5,3 cents le litre à Montréal et un sommet de 9,3 cents le litre à Vancouver.

Les marges du négociant doivent régler les coûts associés à l’exploitation d’un point de vente et générer un profit pour le propriétaire de la station. Ces marges peuvent grandement varier selon la région, le volume vendu et la disponibilité d’autres offres de produits. La plupart des coûts d’exploitation d’un point de vente sont fixes et ne diminuent pas en fonction de prix inférieurs de l’essence.

Version textuelle

Figure 5

Ces graphiques montrent la tendance dans les marges et les coûts du raffineur et du négociant pour les centres sélectionnés au Canada et de la moyenne nationale.

Moyenne mobile sur 4 semaines Canada Vancouver Calgary Toronto Montreal Halifax
Marge du négociant Marge du raffineur Marge du négociant Marge du raffineur Marge du négociant Marge du raffineur Marge du négociant Marge du raffineur Marge du négociant Marge du raffineur Marge du négociant Marge du raffineur
2013-01-01 6,2 18,6 2,8 25,9 6,1 23,1 7,1 28,9 3,6 7,3 7,7 5,6
2013-01-08 6,4 19,0 2,7 24,5 6,0 19,8 7,1 27,6 4,4 8,0 7,5 6,6
2013-01-15 6,5 17,5 3,5 22,2 5,9 16,3 6,8 25,5 4,6 8,2 8,5 7,2
2013-01-22 6,9 15,6 4,4 20,2 6,3 14,3 7,0 23,9 5,5 8,3 8,5 7,6
2013-01-29 6,9 15,0 4,2 16,8 5,8 11,0 6,5 20,7 7,7 8,4 7,6 7,9
2013-02-05 7,0 14,6 4,2 18,2 6,4 12,3 6,8 21,1 8,1 9,5 7,1 9,2
2013-02-12 6,8 16,2 3,4 22,2 6,4 16,1 6,9 23,6 7,8 9,4 7,1 9,1
2013-02-19 6,4 18,5 2,4 25,6 6,2 19,9 6,8 25,7 7,0 11,0 7,4 10,8
2013-02-26 6,6 20,8 3,4 31,1 6,3 26,0 7,0 30,0 6,3 13,7 8,6 13,6
2013-03-05 6,7 22,7 4,7 32,0 5,2 27,8 7,0 30,1 6,7 13,9 9,3 14,0
2013-03-12 6,8 23,3 5,8 32,1 4,7 28,9 7,1 29,7 6,8 14,3 9,0 14,6
2013-03-19 7,2 23,1 7,0 31,5 5,1 29,1 7,4 29,4 6,8 12,3 9,1 12,8
2013-03-26 7,5 21,7 7,3 27,8 6,0 26,5 7,8 26,4 6,7 12,3 9,0 12,9
2013-04-02 7,1 20,9 6,9 26,5 6,4 25,8 7,5 25,6 5,2 12,6 8,4 12,9
2013-04-09 7,3 19,4 6,8 24,2 7,4 23,6 6,8 24,1 5,7 13,2 9,2 12,6
2013-04-16 7,8 17,9 6,9 22,7 7,7 21,6 6,7 22,2 7,2 11,6 10,1 10,5
2013-04-23 7,9 17,6 7,0 23,6 7,3 22,4 6,6 22,5 8,4 12,6 9,5 11,1
2013-04-30 8,2 17,6 7,2 24,1 7,4 22,9 6,8 22,2 9,5 12,2 9,2 10,6
2013-05-07 7,8 17,9 6,8 24,4 5,6 23,0 6,9 20,1 9,9 12,1 8,3 10,3
2013-05-14 7,4 19,2 6,7 27,0 4,4 25,1 6,9 19,3 10,2 12,4 7,8 10,2
2013-05-21 6,6 20,7 6,3 29,2 4,1 28,2 7,0 19,6 7,7 13,4 7,6 10,7
2013-05-28 6,7 21,3 6,3 31,3 5,4 32,2 7,0 20,8 6,9 13,8 8,1 10,9
2013-06-04 7,0 22,6 6,6 31,4 7,2 35,6 7,2 22,0 6,3 13,7 8,4 11,2
2013-06-11 7,3 23,3 6,8 29,9 8,5 36,8 7,2 22,9 6,4 13,9 8,1 11,8
2013-06-18 8,5 22,7 7,5 29,4 9,9 36,5 7,4 23,5 9,0 13,0 8,2 11,5
2013-01-01 6,2 18,6 2,8 25,9 6,1 23,1 7,1 28,9 3,6 7,3 7,7 5,6
2013-01-08 6,4 19,0 2,7 24,5 6,0 19,8 7,1 27,6 4,4 8,0 7,5 6,6
2013-01-15 6,5 17,5 3,5 22,2 5,9 16,3 6,8 25,5 4,6 8,2 8,5 7,2
2013-01-22 6,9 15,6 4,4 20,2 6,3 14,3 7,0 23,9 5,5 8,3 8,5 7,6
2013-01-29 6,9 15,0 4,2 16,8 5,8 11,0 6,5 20,7 7,7 8,4 7,6 7,9
2013-02-05 7,0 14,6 4,2 18,2 6,4 12,3 6,8 21,1 8,1 9,5 7,1 9,2
2013-02-12 6,8 16,2 3,4 22,2 6,4 16,1 6,9 23,6 7,8 9,4 7,1 9,1
2013-02-19 6,4 18,5 2,4 25,6 6,2 19,9 6,8 25,7 7,0 11,0 7,4 10,8
2013-02-26 6,6 20,8 3,4 31,1 6,3 26,0 7,0 30,0 6,3 13,7 8,6 13,6
2013-03-05 6,7 22,7 4,7 32,0 5,2 27,8 7,0 30,1 6,7 13,9 9,3 14,0
2013-03-12 6,8 23,3 5,8 32,1 4,7 28,9 7,1 29,7 6,8 14,3 9,0 14,6
2013-03-19 7,2 23,1 7,0 31,5 5,1 29,1 7,4 29,4 6,8 12,3 9,1 12,8
2013-03-26 7,5 21,7 7,3 27,8 6,0 26,5 7,8 26,4 6,7 12,3 9,0 12,9
2013-04-02 7,1 20,9 6,9 26,5 6,4 25,8 7,5 25,6 5,2 12,6 8,4 12,9
2013-04-09 7,3 19,4 6,8 24,2 7,4 23,6 6,8 24,1 5,7 13,2 9,2 12,6
2013-04-16 7,8 17,9 6,9 22,7 7,7 21,6 6,7 22,2 7,2 11,6 10,1 10,5
2013-04-23 7,9 17,6 7,0 23,6 7,3 22,4 6,6 22,5 8,4 12,6 9,5 11,1
2013-04-30 8,2 17,6 7,2 24,1 7,4 22,9 6,8 22,2 9,5 12,2 9,2 10,6
2013-05-07 7,8 17,9 6,8 24,4 5,6 23,0 6,9 20,1 9,9 12,1 8,3 10,3
2013-05-14 7,4 19,2 6,7 27,0 4,4 25,1 6,9 19,3 10,2 12,4 7,8 10,2
2013-05-21 6,6 20,7 6,3 29,2 4,1 28,2 7,0 19,6 7,7 13,4 7,6 10,7
2013-05-28 6,7 21,3 6,3 31,3 5,4 32,2 7,0 20,8 6,9 13,8 8,1 10,9
2013-06-04 7,0 22,6 6,6 31,4 7,2 35,6 7,2 22,0 6,3 13,7 8,4 11,2
2013-06-11 7,3 23,3 6,8 29,9 8,5 36,8 7,2 22,9 6,4 13,9 8,1 11,8
2013-06-18 8,5 22,7 7,5 29,4 9,9 36,5 7,4 23,5 9,0 13,0 8,2 11,5
2013-10-22 7,3 13,2 5,9 18,8 7,3 20,0 7,4 18,8 6,9 5,1 6,8 6,3
2013-10-29 7,3 13,9 5,7 18,1 7,8 20,1 6,9 19,1 7,6 5,1 6,7 6,3
2013-11-05 7,8 13,6 5,9 18,8 8,9 21,3 7,2 20,8 8,4 5,7 7,3 6,9
2013-11-12 7,8 14,5 6,0 18,5 9,5 21,2 7,4 21,2 7,6 6,0 7,4 7,0
2013-11-19 7,6 16,2 6,1 21,9 7,7 24,7 7,3 25,6 8,3 5,9 6,6 7,0
2013-11-26 7,6 17,8 5,8 23,7 7,2 26,9 7,9 28,3 8,8 6,8 6,6 7,8
2013-12-03 7,0 19,9 4,9 24,8 6,1 28,1 7,7 30,5 7,3 5,9 6,1 6,9
2013-12-10 7,3 20,2 4,5 24,3 6,1 27,8 7,9 30,9 8,3 6,2 6,9 7,0
2013-12-17 7,8 18,9 4,3 22,2 8,2 24,6 7,8 28,9 8,0 6,1 8,0 6,4
2013-12-24 7,2 18,4 4,7 22,3 7,6 22,9 7,7 28,5 5,6 6,8 7,6 6,5
2013-12-31 7,5 18,1 4,0 21,0 7,5 20,0 6,8 26,3 5,6 8,2 6,9 7,3
2014-01-07 7,7 16,4 5,2 20,8 7,6 18,6 7,4 25,3 4,7 8,1 6,3 7,4
2014-01-14 7,3 16,7 5,5 21,2 6,8 19,7 7,6 25,6 4,1 8,7 5,8 8,1
2014-01-21 7,9 16,3 5,2 20,1 7,0 19,4 7,6 24,3 6,4 8,1 6,6 7,7
2014-01-28 7,9 15,6 6,6 20,1 6,7 20,1 8,7 24,1 7,8 6,9 7,4 6,7
2014-02-04 7,6 16,1 5,5 20,0 6,7 21,3 8,0 24,2 8,2 6,5 8,1 6,7
2014-02-11 7,3 16,4 5,0 16,9 6,1 18,0 8,0 20,7 7,8 6,5 7,6 7,3
2014-02-18 7,0 15,0 4,6 16,4 6,7 17,7 7,9 20,3 6,6 7,2 7,6 8,7
2014-02-25 6,5 14,3 4,3 12,5 6,5 14,3 7,8 16,8 5,1 8,2 7,4 10,2
2014-03-04 6,3 14,1 4,0 11,8 6,7 13,3 7,2 15,0 5,0 9,1 7,4 11,6
2014-03-11 6,7 12,6 4,7 14,0 7,3 16,0 7,1 16,0 5,3 9,1 8,8 11,2
2014-03-18 7,1 13,3 5,9 15,3 6,5 17,9 7,6 15,7 6,3 8,5 9,6 10,4
2014-03-25 7,7 14,3 6,8 19,7 7,4 22,1 7,8 18,0 6,6 8,4 9,6 9,7
2014-04-01 8,1 15,1 8,3 21,5 7,3 24,1 8,4 18,9 7,0 8,4 9,4 8,7
2014-04-08 8,1 16,6 8,3 22,4 8,1 24,5 8,5 19,0 6,8 9,5 8,4 9,3
2014-04-15 7,8 18,2 8,5 23,7 9,0 24,9 8,4 20,3 5,8 11,1 7,1 11,0
2014-04-22 7,8 18,9 8,6 24,4 8,5 25,2 8,6 21,3 5,7 11,5 7,2 12,1
2014-04-29 8,0 20,0 8,7 26,0 9,3 26,1 8,7 23,0 5,9 12,2 8,2 13,2
2014-05-06 8,4 20,3 9,0 26,7 9,6 26,3 8,8 23,7 6,4 12,3 9,4 14,0
2014-05-13 8,7 19,8 8,4 27,4 9,9 26,0 8,5 23,5 7,4 11,5 10,0 13,3
2014-05-20 8,6 19,6 8,1 27,2 9,7 25,2 8,2 22,9 8,0 11,0 9,6 12,3
2014-05-27 8,0 19,4 7,7 27,2 7,9 24,8 7,8 22,5 8,0 10,8 8,4 12,1
2014-06-03 7,7 18,8 7,4 26,4 7,4 23,9 7,7 21,4 8,1 10,6 8,1 11,3
2014-06-10 7,4 19,4 7,3 26,4 6,9 24,3 7,6 22,0 7,7 11,2 7,8 11,3
2014-06-17 7,3 19,8 7,1 26,9 6,8 24,7 7,3 23,0 7,6 10,8 7,7 10,7
2014-06-24 7,8 19,9 7,3 28,5 8,6 25,7 7,7 24,8 7,6 11,0 8,0 10,5
2014-07-01 7,8 20,7 6,9 29,1 9,3 25,1 7,3 25,8 6,9 11,3 7,8 10,7
2014-07-08 8,2 20,0 7,7 28,0 10,0 24,0 7,7 25,6 7,1 10,8 8,2 10,3
2014-07-15 8,6 19,4 7,6 27,9 11,4 23,8 7,8 26,4 6,9 12,2 8,9 11,6
2014-07-22 8,4 19,0 7,3 26,2 11,2 22,4 7,1 25,6 7,2 11,6 8,7 11,3
2014-07-29 8,3 18,4 7,9 25,1 9,9 22,0 7,4 25,2 7,1 11,1 8,3 11,0
2014-08-05 7,9 18,2 7,6 24,6 8,9 21,6 7,2 24,4 7,2 10,4 8,1 10,4
2014-08-12 8,0 18,4 8,1 25,1 9,7 21,8 7,3 24,4 7,8 10,3 7,6 10,5
2014-08-19 8,6 17,8 8,3 25,2 10,5 22,3 7,3 24,2 7,0 10,1 7,8 10,4
2014-08-26 8,6 18,6 8,1 25,9 11,4 23,4 6,9 24,5 7,5 11,3 7,2 11,6
2014-09-02 8,4 19,5 7,9 26,6 11,8 24,5 6,8 24,7 7,4 12,2 7,0 12,5
2014-09-09 8,5 19,6 7,6 26,4 10,1 25,2 7,1 24,1 7,6 13,4 7,5 13,3
2014-09-16 8,0 20,1 8,2 25,4 8,5 25,4 7,6 22,9 7,7 13,4 7,8 13,3
2014-09-23 8,2 19,3 8,3 24,1 7,8 24,8 8,0 21,8 7,8 13,8 8,1 13,7
2014-09-30 8,1 19,2 8,6 22,2 7,5 24,4 7,9 21,6 7,3 14,3 8,0 14,2
2014-10-07 8,4 18,1 9,2 20,2 9,2 23,7 7,6 20,8 7,2 14,5 8,9 14,9
2014-10-14 8,8 17,0 8,6 17,9 11,0 22,1 7,7 19,2 8,0 13,2 9,6 13,9
2014-10-21 9,2 15,7 9,2 17,7 12,4 23,0 7,7 20,4 8,8 14,5 9,3 15,4
2014-10-28 9,6 13,4 8,5 16,5 13,8 21,1 8,0 18,8 9,2 12,5 9,6 13,5
2014-11-04 9,3 15,2 8,1 18,5 12,3 22,2 8,4 19,9 9,4 11,5 8,9 12,3
2014-11-11 9,2 16,2 8,3 19,7 10,5 21,9 8,7 20,2 9,9 10,6 7,5 11,1
2014-11-18 9,2 16,4 8,4 22,4 10,7 22,9 8,8 21,4 9,1 11,0 8,5 11,3
2014-11-25 9,2 16,8 9,4 22,7 10,9 22,7 8,7 21,4 9,4 10,8 8,3 11,0
2014-12-02 9,4 16,8 9,4 22,9 11,8 22,4 8,8 22,2 9,1 13,1 8,5 12,9
2014-12-09 9,7 15,7 9,9 19,4 13,2 19,6 8,8 20,1 8,9 11,5 9,4 11,1
2014-12-16 9,5 14,2 9,5 19,2 12,5 20,2 8,5 20,9 9,1 12,5 9,3 11,7
2014-12-23 9,4 13,8 9,5 18,3 11,8 19,4 8,8 20,1 9,1 11,9 9,0 10,4
2014-12-30 9,6 12,9 9,8 17,5 11,8 18,4 8,9 19,0 9,7 10,3 9,0 8,9
2015-01-06 9,4 12,5 9,7 18,1 11,3 18,3 9,1 18,9 8,8 11,2 9,0 9,0
2015-01-13 9,6 13,0 10,1 17,6 10,7 17,1 9,4 17,8 8,9 11,6 9,0 8,9
2015-01-20 9,5 12,9 9,9 17,1 10,9 16,7 9,4 17,1 8,3 12,1 8,8 9,0
2015-01-27 8,7 13,9 9,4 17,2 8,9 17,4 9,3 17,0 7,0 12,7 7,9 9,2
2015-02-03 7,6 16,1 8,6 18,9 7,5 19,3 8,5 18,3 5,7 14,0 6,1 11,0
2015-02-10 7,5 17,2 8,6 19,3 7,6 19,6 8,6 18,0 5,5 11,8 5,4 9,4
2015-02-17 7,6 18,0 9,3 21,9 7,6 21,9 9,0 19,4 5,3 12,5 5,8 10,6

Source: NRCan

Aperçu du pétrole brut

Les prix du pétrole semble avoir atteint leur plus bas niveau

Pour la semaine se terminant le 13 février 2015, les prix de trois bruts légers de référence se sont situés en moyenne entre 350 $/m3 et 453 $/m3 (44 $ US et 58 $ US le baril), soit une augmentation de 3 $ à 10 $/m3 (0,42 $ US à 1,36 $ US le baril) par rapport à la semaine précédente.

Les prix du pétrole sont demeurés relativement stables au cours de cette semaine dernière.  Le prix du brut Brent s'établit à 453 $/m3 (58 $US / baril) pour la semaine se terminant le 13 février 2015, contre 442 $/m3 (56 $US / baril) la semaine précédente, tandis que le WTI a 402 $/m3 (51 $US / baril), comparée à 398 $/m3 (47 $US / baril) dernière la semaine précédente.

Les prix ne semblent pas avoir atteint leur plus bas niveau pour le moment.  Les prix ont été dans une fourchette assez étroite depuis le début de 2015.  Prix journaliers de Brent en 2015 a varié entre $350 et $482/m3 (US$ 47 - US$ 62 $US le baril) et il a dernièrement été rebondissant autour près du haut de cette gamme.

Figure 6: Comparaison des prix du pétrole brut

Crude Oil Price Comparison
Version textuelle

Figure 6

Ce graphique montre le prix pétrole brut canadien de bruts légers non sulfurés, WTI, Brent et WCS. Les prix hebdomadaires moyens pour la période se terminant le 13 février 2015, était respectivement de 350 $/ par mètre cube, 402 $/ par mètre cube, 453 $/ par mètre cube et 296 $/ par mètre cube pour le brut léger canadien non sulfurés, WTI, Brent et WCS respectivement.

Dates Prix du Edmonton Par
 
Prix du WTI Prix du Brent Prix du WCS
01/13 549,97 592,14 699,83 387,55
02/13 553,76 605,29 736,06 370,93
03/13 560,66 598,93 705,36 430,10
04/13 571,20 590,06 663,78 441,27
05/13 598,81 608,31 662,59 519,16
06/13 577,25 630,51 680,52 489,10
07/13 664,03 685,36 703,73 592,16
08/13 665,21 697,44 722,47 595,65
09/13 647,06 691,84 723,16 543,60
10/13 592,41 655,54 713,92 483,77
11/13 511,65 620,13 711,21 413,23
12/13 524,69 655,42 740,65 394,48
01/14 561,87 651,27 735,43 452,06
02/14 665,35 699,89 756,56 566,93
03/14 655,67 701,90 752,47 554,81
04/14 647,62 704,92 747,57 550,77
05/14 652,85 697,62 748,13 566,87
06/14 665,50 715,93 762,22 589,57
07/14 629,45 690,70 730,08 558,81
08/14 606,25 660,32 710,46 507,84
09/14 608,92 644,03 681,65 515,00
10/14 551,84 594,78 621,20 497,90
11/14 474,20 540,12 569,75 447,90
12/14 378,11 430,68 459,36 313,77
Janvier 9, 2015 305,46 362,54 381,36 251,97
Janvier 16, 2015 297,77 353,89 357,92 252,78
Janvier 23, 2015 303,47 360,13 376,15 251,18
Janvier 30, 2015 307,17 360,26 391,43 252,74
01/15 304,92 359,85 377,71 232,32
Fevrier 6, 2015 346,72 398,50 442,48 297,54
Fevrier 13.2015 349,83 402,18 452,96 296,39

Sources: NRCan

Changement des prix du pétrole brut
Types de pétrole brut Semaine du
2014-02-13
Changement de
Semaine précédente
Changement de
An dernier
$CA/
m3
$US/
baril
$CA/
m3
$US/
baril
$CA/
m3
$US/
baril
Bruts légers canadien 349,83 44,49 +3,12 +0,42 -335,41 -54,50
WTI 402,18 51,14 +3,68 +0,49 -291,22 -49,03
Brent 452,96 57,60 +10,47 +1,36 -299,78 -51,14
WCS 296,39 37,69 -1,15 -0,13 -239,59 -39,73

Source: NRCan

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