Info-Carburant, le 4 avril 2014

Table des matières

• Aperçu national
• Faits récents
• Aperçu de l'essence au détail
• Prix de gros de l'essence
• Marges du raffineur et du négociant
• Aperçu du pétrole brut
• Télécharger le rapport

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Aperçu national

Les prix de l’essence au détail au Canada demeurent inchangés par rapport à la semaine dernière, soit 1,33 $ le litre

Pour la semaine se terminant le 1er avril 2014, les prix moyens de l’essence au détail au Canada sont demeurés inchangés par rapport à la semaine précédente, soit 1,33 $ le litre. Toutefois, les prix moyens au détail à la pompe sont plus élevés de 1 cent le litre comparativement à deux semaines auparavant, et plus élevés de 4 cents le litre comparativement à la même période l’an dernier.

Les prix du carburant diesel ont diminué de moins de 1 cent le litre par rapport à la semaine précédente, s’établissant à 1,42 $ le litre. Les prix sont de 11 cents supérieurs à ceux à la même période l’an dernier. Les prix du mazout de chauffage sont également inférieurs de moins de 1 cent le litre comparativement à la semaine dernière et sont de 7 cents le litre supérieurs à ceux à la même période l’an dernier.

Les prix au détail à la pompe ont été contenus en partie par les fluctuations des prix de gros plus bas de l’essence dans les certains centres sélectionnés et malgré des prix du pétrole brut légèrement plus élevés.

Figure 1: Comparaison des prix du brut et de l'essence ordinaire
(moyenne nationale)

Version textuelle

Figure 1

Le graphique montre les prix en cents par litre pour l'essence au détail, de l'essence, excluant les taxes et des prix du pétrole brut Par Edmonton et Brent. Le prix de l'essence au 1 avril  2014 était à 132,9 cents le litre, à l'exclusion des taxes à 93,2 cents le litre, Par Edmonton à 64,4 cents par litre et Brent à 75,2 cents le litre.

Date	Essence au détail	Sans taxes	Pétrole brut Edmonton Par	Pétrole brut Brent
01/01/2013	118,9	80,4	46,6	69,3
08/01/2013	120,6	81,9	49,4	69,5
15/01/2013	118,9	80,3	53,7	69,2
22/01/2013	119,7	81,1	55,2	68,7
29/01/2013	123,3	84,3	56,6	70,7
05/02/2013	129,2	89,7	61,9	72,5
12/02/2013	127,7	88,4	54,8	73,5
19/02/2013	130,5	90,9	55,3	74,6
26/02/2013	131,2	91,6	54,7	67,1
05/03/2013	131,2	91,6	51,8	72,5
12/03/2013	129,9	90,4	54,2	71,8
19/03/2013	130,1	90,7	56,7	70,6
26/03/2013	129,4	90,0	57,0	69,7
02/04/2013	128,7	89,3	58,4	69,9
09/04/2013	126,5	87,4	59,5	68,9
16/04/2013	125,0	86,0	58,0	67,0
23/04/2013	125,1	85,9	54,8	64,4
30/04/2013	126,3	87,0	55,8	65,5
07/05/2013	126,0	86,7	61,4	65,1
14/05/2013	129,3	89,8	59,1	66,1
21/05/2013	131,4	91,8	58,8	66,1
28/05/2013	132,9	93,2	60,0	66,9
04/06/2013	131,1	91,5	58,1	66,6
11/06/2013	132,9	93,2	57,8	66,8
18/06/2013	133,1	93,3	57,0	66,8
25/06/2013	130,5	91,0	58,0	67,4
02/07/2013	128,3	88,9	59,0	67,2
09/07/2013	132,4	92,6	63,1	69,6
16/07/2013	134,4	94,3	66,6	71,2
23/07/2013	134,7	94,6	68,7	71,1
30/07/2013	132,7	92,8	67,9	69,8
06/08/2013	131,5	91,7	64,1	70,1
13/08/2013	130,0	90,3	65,6	70,3
20/08/2013	132,0	92,2	66,4	71,3
27/08/2013	133,0	93,0	66,4	72,3
03/09/2013	133,9	93,8	70,2	75,5
10/09/2013	132,1	92,2	68,1	76,1
17/09/2013	130,6	90,8	65,8	73,0
24/09/2013	126,4	87,1	63,7	70,8
01/10/2013	124,3	85,2	61,9	70,3
08/10/2013	123,6	84,6	60,1	70,6
15/10/2013	124,8	85,6	60,9	71,9
22/10/2013	125,5	86,2	59,7	71,7
29/10/2013	124,4	85,2	57,4	70,6
05/11/2013	123,7	84,6	58,9	71,1
12/11/2013	122,6	83,6	53,5	69,0
19/11/2013	124,6	85,3	48,7	70,7
26/11/2013	126,4	86,9	48,6	71,8
03/12/2013	125,4	86,1	49,4	73,6
10/12/2013	125,9	86,5	50,9	74,9
17/12/2013	124,5	85,2	52,5	73,0
24/12/2013	125,0	85,6	52,6	73,5
31/12/2013	128,3	88,6	52,6	74,9
07/01/2014	125,0	85,6	60,6	73,0
14/01/2014	125,6	86,2	54,6	72,6
21/01/2014	125,7	86,3	52,8	73,2
28/01/2014	126,6	87,0	55,1	74,9
04/02/2014	125,9	86,7	59,0	75,1
11/02/2014	127,6	88,2	57,0	74,4
18/02/2014	129,3	89,8	68,5	75,3
25/02/2014	130,7	91,0	69,7	75,4
04/03/2014	132,5	92,7	71,5	75,4
11/03/2014	131,8	92,1	70,3	75,9
18/03/2014	132,0	92,3	64,3	75,4
25/03/2014	132,9	93,2	63,4	74,7
01/04/2014	132,9	93,2	64,4	75,2

Figure 2 : Prix hebdomadaires de l'essence ordinaire

Version textuelle

Figure 2

Ce graphique montre les tendances du prix de l'essence de 2012 à 2014.

Date	2012 Gasoline at Retail	Date	2013 Gasoline at Retail	Date	2014 Gasoline at Retail
12-01-03	120,60	13-01-01	118,90	13-12-31	128,30
12-01-10	122,90	13-01-08	120,60	14-01-07	125,00
12-01-17	123,00	13-01-15	118,90	14-01-14	125,60
12-01-24	123,30	13-01-22	119,70	14-01-21	125,70
12-01-31	124,70	13-01-29	123,30	14-01-28	126,60
12-02-07	122,70	13-02-05	129,20	14-02-04	125,90
12-02-14	126,70	13-02-12	127,70	14-02-11	127,60
12-02-21	127,00	13-02-19	130,50	14-02-18	129,30
12-02-28	131,70	13-02-26	131,20	14-02-25	130,70
12-03-06	127,30	13-03-05	131,20	14-03-04	132,50
12-03-13	131,00	13-03-12	129,90	14-03-11	131,80
12-03-20	132,80	13-03-19	130,10	14-03-18	132,00
12-03-27	132,70	13-03-26	129,40	14-03-25	132,90
12-04-03	135,10	13-04-02	128,70	14-04-01	132,90
12-04-10	136,40	13-04-09	126,50	14-04-08
12-04-17	136,70	13-04-16	125,00	14-04-15
12-04-24	132,00	13-04-23	125,10	14-04-22
12-05-01	131,90	13-04-30	126,30	14-04-29
12-05-08	129,50	13-05-07	126,00	14-05-06
12-05-15	130,30	13-05-14	129,30	14-05-13
12-05-22	128,50	13-05-21	131,40	14-05-20
12-05-29	129,30	13-05-28	132,90	14-05-27
12-06-05	126,80	13-06-04	131,10	14-06-03
12-06-12	126,70	13-06-11	132,90	14-06-10
12-06-19	126,80	13-06-18	133,10	14-06-17
12-06-26	123,70	13-06-25	130,50	14-06-24
12-07-03	123,10	13-07-02	128,30	14-07-01
12-07-10	126,00	13-07-09	132,40	14-07-08
12-07-17	128,00	13-07-16	134,40	14-07-15
12-07-24	129,20	13-07-23	134,70	14-07-22
12-07-31	127,30	13-07-30	132,70	14-07-29
12-08-07	129,70	13-08-06	131,50	14-08-05
12-08-14	131,00	13-08-13	130,00	14-08-12
12-08-21	130,30	13-08-20	132,00	14-08-19
12-08-28	130,60	13-08-27	133,00	14-08-26
12-09-04	130,90	13-09-03	133,90	14-09-02
12-09-11	132,20	13-09-10	132,10	14-09-09
12-09-18	134,60	13-09-17	130,60	14-09-16
12-09-25	128,90	13-09-24	126,40	14-09-23
12-10-02	132,80	13-10-01	124,30	14-09-30
12-10-09	133,00	13-10-08	123,60	14-10-07
12-10-16	130,10	13-10-15	124,80	14-10-14
12-10-23	124,30	13-10-22	125,50	14-10-21
12-10-30	123,50	13-10-29	124,40	14-10-28
12-11-06	121,60	13-11-05	123,70	14-11-04
12-11-13	122,50	13-11-12	122,60	14-11-11
12-11-20	122,20	13-11-19	124,60	14-11-18
12-11-27	122,60	13-11-26	126,40	14-11-25
12-12-04	120,90	13-12-03	125,40	14-12-02
12-12-11	117,30	13-12-10	125,90	14-12-09
12-12-18	117,70	13-12-17	124,50	14-12-16
12-12-25	119,00	13-12-24	125,00	14-12-23
		13-12-31	128,30	14-12-30

Table 1 : Changement des prix des combustibles

¢/L	Semaine du : 2014-04-01	Changement de : Semaine précédente	Changement de : An dernier
Essence	132,9	0,0	+4,2
Diesel	142,3	-0,6	+11,4
Mazout à chauffage	129,3	-0,1	+7,0

Source : RNCan

Table 2 : Prix du gaz naturel pour véhicules

2014-04-01	¢ par kilogramme	¢/L équivalent essence	¢/L équivalent diesel
Vancouver	114,6	75,6	78,4
Edmonton	115,1	75,9	78,7
Toronto	110,6	73,0	75,6

Source: ¢/kg Kent Marketing Services Limited

Faits récents

• Abrogation de l’exonération de la taxe sur le biodiesel en Ontario : Comme l'indiquait le budget 2013 de l’Ontario, l’exonération de la taxe sur le carburant pour le biodiesel est abrogée à partir du 1er avril 2014. Sauf en cas d’exonération expresse, tous les carburants servant à produire de l’énergie dans un moteur à combustion interne, y compris le biodiesel, sont maintenant imposables à un taux de 14,3 cents le litre. Avant le 1er avril 2014, le biodiesel à base d’ester et oxygéné était exonéré de la taxe sur le carburant en Ontario. Cette exonération visait toute partie mélangée à du diesel à base de pétrole pour utilisation dans un véhicule à moteur. (Source : Ministère des Finances de l’Ontario)
• Transport pétrolier sur le Saint-Laurent: Valero, propriétaire de la raffinerie Jean Gaulin à Lévis, près de la ville de Québec, a choisi le Groupe Desgagné pour faire le transport de pétrole brut sur le fleuve Saint-Laurent entre Montréal et Lévis. Valerio prévoit recevoir dès la fin de l’année du pétrole brut en provenance de l’Ouest canadien par le pipeline d’Enbridge à ses installations de stockage de Montréal-Est. Le nombre de voyages par navire sur le fleuve entre Montréal et Lévis passera à plus de 100 par année.  (Source: Le Soleil, le 23 mars 2014)
• Hausse des prix du pétrole brut au Canada : En 2014, la production accrue de pétrole brut canadien a été accompagnée par des prix plus élevés concernant les exportations de pétrole brut du Canada. Les facteurs qui ont contribué à la hausse des prix du pétrole canadien comprennent l’ouverture de l’embranchement sud du pipeline Keystone XL en janvier 2014 et la réalisation de Whiting de BP, le projet de modernisation de la raffinerie Indiana, qui utilise du brut lourd et favorise donc des prix élevés du pétrole brut canadien. (Source : RNCan)

Aperçu de l'essence au détail

La moyenne sur quatre semaines du prix à la pompe de l’essence ordinaire dans les villes sélectionnées au Canada a été de 1,32 $ le litre pour la période se terminant le 1er avril 2014, soit 3 cents le litre de plus qu’à la même période l’an dernier.

La moyenne sur quatre semaines du prix du pétrole brut composant l’essence s’est établie à près de 70 cents le litre, une baisse de 2 cents le litre par rapport à deux semaines auparavant. Comparativement à la même période en 2013, le prix du pétrole brut composant l’essence est plus élevé de 7 cents le litre.

Oscillant entre 1,20 $ le litre et 1,43 $ le litre, les prix de l’essence au détail dans la plupart des centres de l’Ouest ont augmenté en moyenne de 3 cents le litre comparativement à deux semaines auparavant. Les prix dans les centres de l’Est ont baissé en moyenne de 1 cent le litre et ont oscillé entre 1,31 $ le litre et 1,41 $ le litre.

À l’échelle nationale, les coûts et les marges du raffineur et du négociant ont augmenté de près de 3 cents le litre par rapport à deux semaines auparavant et sont de 4 cents plus bas qu’à cette période l’an dernier.

Figure 3: Prix à la pompe de l'essence ordinaire dans certaines villes
Moyenne de 4 semaines (du 11 mars au 1 avril 2014)

Version textuelle

Figure 3

Ce graphique montre les composantes du prix de l'essence pour 2 territoires et 10 villes ainsi que la moyenne nationale.

	Whitehorse	Yellowknife	Vancouver	Calgary	Régina	Winnipeg	Toronto	Montréal*	Saint John*	Halifax*	Charlottetown*	St, John's*	Canada
Prix à la pompe	134,4	138,9	142,7	120,1	127,7	124,7	131,1	141,0	134,3	136,4	136,7	135,5	132,4
Pétrole brut (est,)	65,6	65,6	65,6	65,6	65,6	65,6	65,6	75,3	75,3	75,3	75,3	75,3	69,5
Taxes fédérales	16,4	16,6	10,0	15,7	16,1	15,9	10,0	16,1	10,0	10,0	10,0	10,0	15,9
Taxe provinciale	6,2	10,7	32,2	9,0	15,0	14,0	14,7	34,4	13,6	15,5	13,1	16,5	23,6
Taxe de vente harmonizée (TVH)			6,8				15,1		15,4	17,8	16,8	15,6
Coûts et marges du raffineur et du négociant	46,2	46,0	28,1	29,8	31,0	29,2	25,7	15,1	19,9	17,8	21,5	18,1	23,4

Source : RNCan
* Marchés en régie

Prix de gros de l'essence

Dans l’ensemble, les changements de prix de gros de l’essence ont oscillé entre une baisse de 2 cents le litre et une hausse de 2 cents le litre pour la semaine du 27 mars 2014, comparativement à la semaine précédente.

Les prix de gros de l’essence dans les marchés de l’Est au Canada et aux États-Unis ont oscillé entre des augmentations de 1,6 cent le litre et des baisses de 2 cents le litre comparativement à la semaine précédente, terminant la période dans la fourchette de 83 à 87 cents le litre.

Comparativement, les changements de prix de gros de l’essence dans l’Ouest ont oscillé entre une diminution de moins de 1 cent le litre et une augmentation de près de 2 cents le litre. Les prix ont terminé la période dans la fourchette de 86 à 91 cents le litre.

Dans l’ensemble, les changements de prix dans tous les centres sélectionnés ont augmenté de moins de 1 cent le litre à 8 cents le litre comparativement à la même période l’an dernier.

Figure 4: Prix du gros de l'essence
Prix à la rampe dans certaines villes canadiennes et américaines
Période se terminant le 27 mars 2014
(¢ CA/L)

Version textuelle

Figure 4

Ces graphiques montrent la tendance des prix de l'essence en gros pour certains centres au Canada et aux Etats-Unis.

DATE	Halifax	Braintree	Montréal	Rochester	Toronto	Buffalo	Edmonton	Grand Forks	Vancouver	Seattle
Thu 03-Jan-13	77,50	75,42	78,60	75,82	77,50	77,31	65,40	66,07	75,50	68,79
Thu 10-Jan-13	76,70	74,48	77,40	75,49	76,90	77,88	63,40	66,67	72,40	65,77
Thu 17-Jan-13	74,80	73,73	75,40	74,81	75,00	74,96	62,40	69,13	70,90	65,72
Thu 13-Déc-12	72,10	70,22	74,90	71,94	73,90	77,52	67,70	64,43	70,50	65,70
Thu 24-Jan-13	79,00	78,00	79,00	78,15	78,30	78,93	66,80	75,06	73,50	70,59
Thu 31-Jan-13	84,10	81,70	84,70	81,81	83,50	80,51	72,50	78,85	83,40	79,19
Thu 07-Fév-13	84,60	80,98	85,10	81,47	83,20	83,16	73,10	80,16	84,00	78,87
Thu 14-Fév-13	84,50	83,61	84,20	84,35	83,20	83,55	78,10	86,03	83,30	79,18
Thu 21-Fév-13	86,70	83,01	85,90	84,51	85,40	87,44	79,70	85,90	86,00	82,60
Thu 28-Fév-13	82,80	80,41	81,90	83,34	81,90	83,14	80,50	83,70	86,20	81,99
Thu 07-Mar-13	84,10	80,00	83,60	82,22	83,30	84,09	81,00	82,56	86,90	80,15
Thu 14-Mar-13	84,60	81,52	84,00	83,10	83,90	85,12	81,70	82,24	85,40	78,61
Thu 21-Mar-13	84,10	80,55	84,50	81,59	84,80	84,95	81,80	81,66	82,10	75,28
Thu 28-Mar-13	82,00	79,08	81,50	80,79	82,60	84,24	80,20	82,51	83,80	79,62
Thu 04-Avr-13	79,40	73,32	79,50	77,54	80,60	84,10	77,40	78,17	80,20	77,14
Thu 11-Avr-13	77,30	73,36	78,90	75,92	79,80	83,84	75,90	75,52	81,50	76,23
Thu 18-Avr-13	74,70	75,92	76,30	76,28	77,10	75,04	74,90	76,41	78,50	74,77
Thu 25-Avr-13	74,80	77,01	75,90	76,42	76,70	75,40	76,80	78,08	79,00	77,56
Thu 02-Mai-13	73,50	76,65	74,50	75,00	75,00	75,38	78,80	79,70	82,00	83,51
Thu 09-Mai-13	75,10	76,22	77,60	77,03	78,50	77,88	83,90	87,57	90,80	87,15
Thu 16-Mai-13	78,10	77,25	81,50	78,21	80,90	80,54	89,30	101,10	92,50	85,64
Thu 23-Mai-13	78,60	78,37	80,50	78,09	81,30	79,53	94,20	86,80	90,30	78,24
Thu 30-Mai-13	78,40	78,36	79,80	77,90	81,40	78,43	92,60	82,64	87,60	73,33
Thu 06-Juin-13	78,70	78,91	80,50	78,17	81,60	78,16	92,40	83,64	86,60	76,00
Thu 13-Juin-13	77,80	78,32	78,90	77,45	80,60	76,84	90,20	79,79	86,00	77,78
Thu 20-Juin-13	80,10	78,00	81,00	76,50	82,00	79,30	86,20	76,78	88,10	79,78
Thu 27-Juin-13	77,80	76,96	78,10	76,22	79,40	76,41	82,40	75,29	85,70	77,93
Thu 04-Jul-13	79,80	78,53	81,30	77,56	81,80	76,93	82,70	77,19	88,70	80,47
Thu 11-Jul-13	84,60	84,52	86,30	82,08	85,80	82,51	85,00	83,36	93,40	87,07
Thu 18-Jul-13	87,10	86,48	87,80	82,88	87,80	84,45	86,70	85,15	93,90	82,94
Thu 25-Jul-15	84,40	81,63	84,80	79,09	85,40	81,21	84,10	82,55	89,90	79,53
Thu 01-Août-13	83,20	83,68	84,00	80,06	84,10	81,93	82,00	84,32	89,50	79,81
Thu 08-Août-13	82,30	79,58	82,20	76,89	82,60	78,85	81,10	78,95	87,00	75,45
Thu 15-Août-13	84,20	83,01	84,40	80,94	84,20	81,32	81,20	82,30	88,50	76,76
Thu 22-Août-13	83,90	83,75	84,00	82,03	83,50	82,16	80,90	84,32	86,40	76,73
Thu 29-Août-13	88,90	87,42	88,30	85,55	88,10	86,41	83,40	89,62	88,90	80,31
Thu 05-Sep-13	86,70	84,77	86,20	83,13	85,90	84,03	83,20	86,81	86,50	79,97
Thu 12-Sep-13	81,00	79,52	80,90	77,16	82,90	78,97	79,20	79,37	84,00	78,65
Thu 19-Sep-13	79,70	73,77	80,20	73,60	81,60	75,45	77,10	77,32	83,70	74,59
Thu 26-Sep-13	77,40	75,99	77,00	74,69	78,70	75,25	76,50	76,96	80,90	74,43
Thu 03-Oct-13	76,50	73,93	76,00	74,33	77,80	74,45	75,60	77,48	79,10	73,09
Thu 10-Oct-13	77,00	76,23	76,40	75,22	78,20	75,24	76,20	79,28	76,80	71,32
Thu 17-Oct-13	78,80	75,48	78,00	75,66	79,80	75,64	77,80	77,39	78,30	68,82
Thu 24-Oct-13	76,30	73,26	74,20	72,60	76,40	76,40	75,10	74,67	75,20	68,55
Thu 31-Oct-13	78,40	74,83	77,40	75,50	78,90	74,66	75,90	73,89	75,50	69,29
Thu 07-Nov-13	76,50	73,29	75,40	73,47	77,70	73,62	73,10	70,87	73,90	67,58
Thu 14-Nov-13	78,50	78,01	77,70	77,49	78,90	78,23	74,80	73,14	74,60	71,77
Thu 21-Nov-13	80,00	80,43	77,80	77,74	79,80	77,16	75,30	74,96	73,50	69,75
Thu 28-Nov-13	81,30	78,79	80,20	79,06	81,60	79,32	75,50	73,46	74,60	70,20
Thu 05-Déc-13	81,30	81,98	81,70	80,77	81,90	79,95	74,00	73,04	74,70	71,18
Thu 12-Déc-13	79,30	80,57	80,00	80,76	79,60	79,52	72,30	67,30	73,60	69,01
Thu 19-Déc-13	80,60	80,41	80,60	80,76	79,80	81,20	69,40	74,95	74,60	71,49
Thu 26-Déc-13	82,50	82,08	84,20	81,35	82,80	82,75	72,70	77,90	77,80	73,92
Thu 02-Jan-14	83,00	81,60	83,90	81,26	82,40	81,49	72,90	77,05	77,80	72,33
Thu 09-Jan-14	81,80	79,89	81,30	81,25	80,00	81,12	72,60	77,50	75,40	69,37
Thu 16-Jan-14	79,90	78,10	80,80	80,69	79,20	80,27	73,60	78,54	74,50	69,50
Thu 23-Jan-14	83,30	81,27	82,50	80,86	81,50	84,27	75,20	81,56	77,80	72,04
Thu 30-Jan-14	83,60	81,57	82,50	81,27	81,60	84,27	75,90	82,75	77,20	72,24
Thu 06-Fév-14	83,00	81,77	81,00	79,85	80,60	82,00	75,00	82,38	76,40	73,02
Thu 13-Fév-14	85,40	84,58	83,50	82,68	83,50	83,54	77,70	86,24	79,80	74,26
Thu 20-Fév-14	87,30	87,33	84,90	85,83	85,20	88,00	79,60	89,82	80,40	76,56
Thu 27-Fév-14	87,60	87,64	84,60	86,29	85,70	87,43	83,00	89,92	82,60	80,13
Thu 06-Mar-14	85,10	84,56	83,30	84,37	84,20	85,84	84,10	91,11	84,80	81,55
Thu 13-Mar-14	85,90	84,97	83,80	85,80	83,50	86,75	85,30	91,48	85,40	82,23
Thu 20-Mar-14	84,20	86,34	82,40	86,82	82,10	87,62	85,00	91,13	85,70	84,11
Thu 27-Mar-14	83,40	84,62	84,62	84,72	82,80	87,34	85,90	90,80	86,80	85,82

Source : RNCan Bloomberg Oil Buyers Guide

Marges du raffineur et du négociant pour l'essence

Les moyennes mobiles sur quatre semaines sont utilisées pour calculer les marges du raffineur et du négociant pour l’essence. Les marges du raffineur ont tendu à la baisse au cours des derniers mois. Des réductions des marges du raffineur dénotent un approvisionnement approprié tandis que des marges accrues indiquent un resserrement des approvisionnements.

À l’approche de la saison printanière, on s’attend à une augmentation de la demande d’essence. Par conséquent, les raffineurs tenteront d’équilibrer l’approvisionnement de distillat (mazout de chauffage et carburant diesel) tout en convertissant leurs opérations pour produire davantage d’essence en vue de la saison estivale de conduite automobile.

Cette situation peut parfois causer un resserrement temporaire des approvisionnements et une pression à la hausse sur les marges du raffineur. Au bout du compte, les marges accrues se reflètent dans les prix à la pompe.

Figure 5: Marges du raffineur et du négociant pour l'essence
(Moyenne mobile sur 4 semaines se terminant le 1 avril 2014)
^_________ Marge du raffineur _______ Marge du négociant

Version textuelle

Figure 5

Ces graphiques montrent la tendance dans les marges et les coûts du raffineur et du négociant pour les centres sélectionnés au Canada et de la moyenne nationale.

Moyenne mobile sur 4 semaines	Canada		Vancouver		Calgary		Toronto		Montreal		Halifax
	Marge du négociant	Marge du raffineur	Marge du négociant	Marge du raffineur	Marge du négociant	Marge du raffineur	Marge du négociant	Marge du raffineur	Marge du négociant	Marge du raffineur	Marge du négociant	Marge du raffineur
2012-01-03	6,1	10,4	6,9	14,1	4,6	13,9	6,9	13,0	1,9	7,1	7,3	4,4
2012-01-10	6,1	11,3	6,4	14,9	3,0	14,2	6,7	13,8	3,7	7,5	7,1	5,0
2012-01-17	6,5	11,8	6,4	15,4	4,0	14,1	6,9	14,5	5,1	8,7	7,2	6,0
2012-01-24	7,3	11,5	6,3	15,1	5,0	13,6	7,0	14,9	7,5	9,1	8,3	6,5
2012-01-31	7,6	12,3	6,7	16,6	5,0	15,0	7,4	17,3	8,0	10,6	8,2	8,1
2012-02-07	7,2	13,6	6,8	16,6	5,2	16,5	7,4	18,9	6,2	10,6	8,4	8,2
2012-02-14	7,0	15,2	6,8	17,4	4,8	17,9	7,3	20,8	6,1	10,3	7,8	8,4
2012-02-21	6,6	16,2	6,9	18,5	3,9	18,6	7,5	21,4	5,1	10,1	7,9	8,7
2012-02-28	6,8	16,9	6,8	19,3	3,9	17,7	7,3	20,3	6,5	8,8	8,0	8,2
2012-03-06	7,1	15,4	7,2	22,2	4,9	18,9	7,3	21,6	6,7	7,7	8,1	7,9
2012-03-13	7,3	16,2	7,5	26,6	5,6	22,4	7,4	23,8	6,9	6,9	8,4	7,6
2012-03-20	7,5	18,1	7,5	31,2	6,0	26,7	7,2	27,6	7,8	6,4	8,0	7,3
2012-03-27	6,9	20,1	7,1	36,2	5,6	31,9	6,9	32,5	6,3	6,9	8,0	7,7
2012-04-03	6,8	24,3	6,8	39,0	4,8	34,7	6,7	35,3	7,8	8,7	7,6	9,6
2012-04-10	7,1	25,8	7,1	38,3	5,8	34,4	6,8	36,2	7,4	10,4	8,4	11,4
2012-04-17	7,5	26,2	7,5	37,4	7,2	33,9	7,0	36,6	6,9	12,1	8,8	13,1
2012-04-24	8,0	25,7	7,4	34,4	9,0	31,8	6,7	34,9	7,6	12,4	10,0	13,3
2012-05-01	9,3	23,3	7,8	31,6	11,0	28,9	7,0	32,0	6,5	12,6	9,8	12,6
2012-05-08	8,7	21,7	7,2	31,0	10,5	27,3	6,9	29,5	6,6	12,0	9,8	11,3
2012-05-15	8,4	20,7	6,8	32,0	9,7	26,3	6,6	27,5	6,8	11,2	9,2	10,1
2012-05-22	8,0	20,6	7,0	33,2	8,6	26,3	7,0	27,0	5,9	11,4	7,8	9,7
2012-05-29	8,1	20,5	6,2	37,0	7,4	28,4	6,8	28,0	7,0	12,0	7,8	10,1
2012-06-05	8,0	21,8	6,1	38,6	7,1	30,0	6,5	28,5	6,3	13,2	7,6	10,9
2012-06-12	7,5	22,8	6,2	37,9	7,0	30,9	6,7	27,8	6,2	14,0	7,9	11,5
2012-06-19	7,8	23,3	6,7	38,0	6,3	32,5	6,7	27,5	8,0	15,3	8,3	12,9
2012-06-26	7,6	23,7	6,8	35,7	6,8	32,5	6,6	26,5	6,9	15,2	8,4	12,9
2012-07-03	7,3	23,7	7,0	34,9	6,5	33,0	6,1	27,0	6,6	14,8	7,3	12,1
2012-07-10	7,0	24,5	6,6	35,3	6,3	34,4	5,3	29,0	7,4	14,7	6,4	11,8
2012-07-17	6,6	25,8	5,9	34,9	7,0	34,0	4,9	30,9	6,3	14,0	6,2	10,7
2012-07-24	7,1	25,9	6,7	35,0	6,6	34,6	5,4	32,5	7,7	13,6	6,9	10,3
2012-07-31	7,6	26,1	6,6	34,3	6,2	34,6	5,8	33,3	9,0	13,4	7,5	10,4
2012-08-07	7,5	26,6	6,8	32,0	5,3	33,2	6,3	32,7	8,1	13,5	7,6	9,9
2012-08-14	7,6	25,4	7,1	30,2	5,5	32,4	6,7	31,2	8,2	13,0	8,4	9,3
2012-08-21	7,2	24,5	7,1	27,9	6,1	30,7	6,3	29,3	6,9	12,8	8,4	8,8
2012-08-28	6,5	23,9	7,1	26,4	6,0	30,0	5,8	28,8	5,8	13,6	8,2	9,9
2012-09-04	6,5	22,7	7,1	25,2	6,5	29,7	5,5	27,9	6,1	13,4	9,6	10,9
2012-09-11	5,6	23,3	7,0	23,6	5,3	29,3	4,8	28,3	4,2	15,9	8,4	13,5
2012-09-18	6,1	23,3	7,2	22,8	5,9	30,1	5,4	28,8	4,8	17,3	9,0	15,8
2012-09-25	6,5	22,9	7,0	22,3	6,2	30,4	5,7	27,6	5,4	16,4	8,8	16,4
2012-10-02	5,9	24,2	6,3	23,3	6,0	31,2	5,3	28,3	4,3	18,7	7,0	18,5
2012-10-09	6,6	23,8	5,7	25,6	6,9	31,1	5,4	27,5	6,1	17,4	8,4	17,9
2012-10-16	6,7	22,9	4,7	26,6	7,3	29,3	5,2	26,3	6,8	15,7	8,0	16,6
2012-10-23	7,5	20,4	5,1	24,4	9,1	25,9	5,5	23,7	7,2	14,0	9,3	14,3
2012-10-30	8,5	17,2	5,5	21,6	11,4	22,0	5,5	20,9	8,6	10,3	9,3	10,3
2012-11-06	8,3	14,8	5,1	18,7	12,4	20,3	5,1	20,8	7,9	9,6	8,5	8,6
2012-11-13	7,3	15,1	5,4	17,2	11,5	19,3	4,6	21,7	5,2	10,4	6,7	8,7
2012-11-20	6,3	16,8	5,1	18,2	9,4	20,0	4,1	24,4	4,7	10,8	6,1	8,9
2012-11-27	6,0	17,2	5,0	18,7	7,3	21,2	4,9	25,5	4,4	10,8	7,4	8,9
2012-12-04	6,2	17,2	4,8	20,1	5,8	21,8	5,8	25,7	5,5	9,9	7,5	8,6
2012-12-11	6,5	16,3	4,3	19,3	5,5	21,0	6,1	24,0	6,9	7,9	9,1	6,3
2012-12-18	6,7	16,6	3,6	23,2	5,8	24,0	7,1	27,1	6,5	7,8	8,0	6,0
2012-12-25	6,4	17,7	3,0	25,6	5,8	24,4	6,8	28,8	5,4	7,5	7,4	5,8
2013-01-01	6,2	18,6	2,8	25,9	6,1	23,1	7,1	28,9	3,6	7,3	7,7	5,6
2013-01-08	6,4	19,0	2,7	24,5	6,0	19,8	7,1	27,6	4,4	8,0	7,5	6,6
2013-01-15	6,5	17,5	3,5	22,2	5,9	16,3	6,8	25,5	4,6	8,2	8,5	7,2
2013-01-22	6,9	15,6	4,4	20,2	6,3	14,3	7,0	23,9	5,5	8,3	8,5	7,6
2013-01-29	6,9	15,0	4,2	16,8	5,8	11,0	6,5	20,7	7,7	8,4	7,6	7,9
2013-02-05	7,0	14,6	4,2	18,2	6,4	12,3	6,8	21,1	8,1	9,5	7,1	9,2
2013-02-12	6,8	16,2	3,4	22,2	6,4	16,1	6,9	23,6	7,8	9,4	7,1	9,1
2013-02-19	6,4	18,5	2,4	25,6	6,2	19,9	6,8	25,7	7,0	11,0	7,4	10,8
2013-02-26	6,6	20,8	3,4	31,1	6,3	26,0	7,0	30,0	6,3	13,7	8,6	13,6
2013-03-05	6,7	22,7	4,7	32,0	5,2	27,8	7,0	30,1	6,7	13,9	9,3	14,0
2013-03-12	6,8	23,3	5,8	32,1	4,7	28,9	7,1	29,7	6,8	14,3	9,0	14,6
2013-03-19	7,2	23,1	7,0	31,5	5,1	29,1	7,4	29,4	6,8	12,3	9,1	12,8
2013-03-26	7,5	21,7	7,3	27,8	6,0	26,5	7,8	26,4	6,7	12,3	9,0	12,9
2013-04-02	7,1	20,9	6,9	26,5	6,4	25,8	7,5	25,6	5,2	12,6	8,4	12,9
2013-04-09	7,3	19,4	6,8	24,2	7,4	23,6	6,8	24,1	5,7	13,2	9,2	12,6
2013-04-16	7,8	17,9	6,9	22,7	7,7	21,6	6,7	22,2	7,2	11,6	10,1	10,5
2013-04-23	7,9	17,6	7,0	23,6	7,3	22,4	6,6	22,5	8,4	12,6	9,5	11,1
2013-04-30	8,2	17,6	7,2	24,1	7,4	22,9	6,8	22,2	9,5	12,2	9,2	10,6
2013-05-07	7,8	17,9	6,8	24,4	5,6	23,0	6,9	20,1	9,9	12,1	8,3	10,3
2013-05-14	7,4	19,2	6,7	27,0	4,4	25,1	6,9	19,3	10,2	12,4	7,8	10,2
2013-05-21	6,6	20,7	6,3	29,2	4,1	28,2	7,0	19,6	7,7	13,4	7,6	10,7
2013-05-28	6,7	21,3	6,3	31,3	5,4	32,2	7,0	20,8	6,9	13,8	8,1	10,9
2013-06-04	7,0	22,6	6,6	31,4	7,2	35,6	7,2	22,0	6,3	13,7	8,4	11,2
2013-06-11	7,3	23,3	6,8	29,9	8,5	36,8	7,2	22,9	6,4	13,9	8,1	11,8
2013-06-18	8,5	22,7	7,5	29,4	9,9	36,5	7,4	23,5	9,0	13,0	8,2	11,5
2013-06-25	8,7	22,2	7,5	29,0	10,4	34,3	7,6	23,4	8,8	12,4	8,3	11,5
2013-07-02	8,8	21,4	7,8	27,3	10,9	29,8	7,7	21,4	7,7	11,7	8,1	11,0
2013-07-09	8,6	21,3	7,6	27,5	10,8	26,9	7,5	21,2	7,5	12,1	7,2	11,7
2013-07-16	7,9	19,3	7,3	24,9	9,3	21,9	7,2	18,2	6,3	12,1	6,9	11,9
2013-07-23	7,8	18,3	8,0	23,9	8,0	20,3	7,0	17,8	7,0	12,7	7,4	12,5
2013-07-30	7,9	17,5	8,2	24,0	7,4	19,6	7,1	18,0	8,0	14,0	8,0	13,8
2013-08-06	7,6	17,4	8,2	23,6	6,2	19,4	6,9	18,2	7,1	14,5	9,0	14,4
2013-08-13	7,8	16,4	8,4	22,8	6,2	18,9	7,2	17,9	6,8	13,4	9,7	13,2
2013-08-20	7,9	16,1	8,0	23,0	6,9	18,6	7,3	17,8	6,6	12,7	8,8	12,7
2013-08-27	7,8	16,2	8,0	20,5	6,8	16,7	7,4	16,4	6,6	11,3	8,0	11,5
2013-09-03	7,9	15,2	8,1	19,5	7,2	16,4	7,3	16,5	6,9	11,4	8,1	11,7
2013-09-10	8,0	14,6	7,8	18,9	7,6	16,7	7,3	17,3	7,5	10,4	8,8	10,8
2013-09-17	8,2	14,0	7,6	17,7	7,1	15,6	7,9	16,7	7,2	9,1	9,1	9,4
2013-09-24	8,6	12,7	7,2	19,3	7,8	17,1	8,1	18,0	7,8	9,1	9,7	9,4
2013-10-01	8,8	12,1	7,0	18,4	8,4	16,3	8,6	16,8	7,4	7,3	9,2	7,9
2013-10-08	8,5	12,2	6,7	18,9	8,5	17,2	8,4	17,1	7,4	5,9	8,1	6,6
2013-10-15	7,8	12,5	6,2	18,2	7,5	17,8	7,6	17,2	7,3	5,1	7,0	6,1
2013-10-22	7,3	13,2	5,9	18,8	7,3	20,0	7,4	18,8	6,9	5,1	6,8	6,3
2013-10-29	7,3	13,9	5,7	18,1	7,8	20,1	6,9	19,1	7,6	5,1	6,7	6,3
2013-11-05	7,8	13,6	5,9	18,8	8,9	21,3	7,2	20,8	8,4	5,7	7,3	6,9
2013-11-12	7,8	14,5	6,0	18,5	9,5	21,2	7,4	21,2	7,6	6,0	7,4	7,0
2013-11-19	7,6	16,2	6,1	21,9	7,7	24,7	7,3	25,6	8,3	5,9	6,6	7,0
2013-11-26	7,6	17,8	5,8	23,7	7,2	26,9	7,9	28,3	8,8	6,8	6,6	7,8
2013-12-03	7,0	19,9	4,9	24,8	6,1	28,1	7,7	30,5	7,3	5,9	6,1	6,9
2013-12-10	7,3	20,2	4,5	24,3	6,1	27,8	7,9	30,9	8,3	6,2	6,9	7,0
2013-12-17	7,8	18,9	4,3	22,2	8,2	24,6	7,8	28,9	8,0	6,1	8,0	6,4
2013-12-24	7,2	18,4	4,7	22,3	7,6	22,9	7,7	28,5	5,6	6,8	7,6	6,5
2013-12-31	7,5	18,1	5,7	23,0	8,1	22,0	8,1	28,3	6,3	8,0	7,6	7,1
2014-01-07	7,7	16,4	5,2	20,8	7,6	18,6	7,4	25,3	4,7	8,1	6,3	7,4
2014-01-14	7,3	16,7	5,5	21,2	6,8	19,7	7,6	25,6	4,1	8,7	5,8	8,1
2014-01-21	7,9	16,3	5,2	20,1	7,0	19,4	7,6	24,3	6,4	8,1	6,6	7,7
2014-01-28	7,9	15,6	6,6	20,1	6,7	20,1	8,7	24,1	7,8	6,9	7,4	6,7
2014-02-04	7,6	16,1	5,5	20,0	6,7	21,3	8,0	24,2	8,2	6,5	8,1	6,7
2014-02-11	7,3	16,4	5,0	16,9	6,1	18,0	8,0	20,7	7,8	6,5	7,6	7,3
2014-02-18	7,0	15,0	4,6	16,4	6,7	17,7	7,9	20,3	6,6	7,2	7,6	8,7
2014-02-25	6,5	14,3	4,3	12,5	6,5	14,3	7,8	16,8	5,1	8,2	7,4	10,2
2014-03-04	6,3	14,1	4,0	11,8	6,7	13,3	7,2	15,0	5,0	9,1	7,4	11,6
2014-03-11	6,7	12,6	4,7	14,0	7,3	16,0	7,1	16,0	5,3	9,1	8,8	11,2
2014-03-18	7,1	13,3	5,9	15,3	6,5	17,9	7,6	15,7	6,3	8,5	9,6	10,4
2014-03-25	7,7	14,3	6,8	19,7	7,4	22,1	7,8	18,0	6,6	8,4	9,6	9,7
2014-04-01	8,1	15,1	8,3	21,5	7,3	24,1	8,4	18,9	7,0	8,4	9,4	8,7

Source: RNCan

Aperçu du pétrole brut

Les prix du pétrole brut se sont établis dans une fourchette étroite au cours des trois dernières semaines

Pour la semaine se terminant le 28 mars 2014, les prix des trois bruts de références se sont situés en moyenne entre 644 $/m³ et 756 $/m³ (92 $ US et 108 $ US le baril). Tandis que les prix de l’Edmonton Par et du Brent ont augmenté respectivement de 10 $/m³ (2 $ US le baril) par rapport à la semaine précédente, le WTI a baissé de près de 2 $/m³ (0,06 $ US le baril).

Pour la semaine se terminant le 28 mars 2014, la différence de prix entre l’Edmonton Par et le WTI a conclu à 51 $/m³ (7 $ US le baril). L’écart de prix entre le Brent et le WTI s’est stabilisé à 61 $/m³ (9 $ US le baril).

La pression à la hausse sur les prix du pétrole brut en Amérique du Nord a été réduite après que la Garde côtière américaine ait partiellement rouvert la circulation des pétroliers au milieu de la semaine, à la suite d’une collision qui a causé un déversement pétrolier dans la baie de Galveston, au Texas, le 22 mars 2014. L’important canal maritime Houston de 53 miles (85 kilomètres) relie les raffineries et les usines pétrochimiques et le golfe du Mexique.

Simultanément, les stocks américains de pétrole brut commercial frôlaient la limite supérieure de leur moyenne de cinq ans, contribuant ainsi à réduire les prix du pétrole brut.

Figure 6: Comparaison des prix du pétrole brut

Version textuelle

Figure 6

Ce graphique montre le prix du pétrole brut Edmonton Par, WTI et Brent. Prix hebdomadaires moyens pour la période se terminant le 28 mars 2014, était respectivement de 644 $/ par mètre cube, 695 $/ par mètre cube et 757 $/ par mètre cube pour le Edmonton Par, WTI et Brent, respectivement.

Date	Edmonton Par Prices	WTI Prices	Brent Prices
01/12	608,11	639,88	709,45
02/12	594,50	640,89	750,59
03/12	538,60	663,34	780,71
04/12	528,21	644,60	751,91
05/12	548,81	601,64	704,10
06/12	507,78	532,76	618,43
07/12	477,07	560,69	659,07
08/12	544,82	587,49	707,75
09/12	570,15	582,08	697,56
10/12	578,61	555,66	694,60
11/12	539,87	543,52	686,30
12/12	467,14	549,56	680,33
01/13	549,97	592,14	699,83
02/13	553,76	605,29	736,06
03/13	560,66	598,93	705,36
04/13	571,20	590,06	663,78
05/13	598,81	608,31	662,59
06/13	577,25	630,51	680,52
07/13	664,03	685,36	703,73
08/13	665,21	697,44	722,47
09/13	647,06	691,84	723,16
10/13	592,41	655,54	713,92
11/13	511,65	620,13	711,21
12/13	524,69	655,42	740,65
01/14	561,87	651,27	735,43
02/14	665,35	699,89	756,56
Mars 7, 2014	702,84	715,11	758,97
Mars 14, 2014	642,84	692,50	753,93
Mars 21, 2014	633,84	633,84	746,73
Mars 28, 2014	644,04	694,92	756,54

Changement des prix du pétrole brut

Types de pétrole brut	Semaine du 2014-03-28		Changement de : Semaine précédente		Changement de : An dernier
	$CA/ m3	$US/ baril	$CA/ m3	$US/ baril	$CA/ m3	$US/ baril
Edmonton Par	644,04	91,99	+10,20	+1,64	+60,33	+0,77
WTI	694,92	99,25	-1,68	-0,06	+78,82	+3,00
Brent	756,54	108,05	+9,80	+1,60	+57,45	-1,16

Source : RNCan

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