Prix du pétrole brut quotidien Mai 2016

Date Taux de change Bruts légers Canadien* Can Lourd Hardisty Brut légers Can Chicago WTI NYMEX Chicago Brent Chicago Can Lourd Chicago Brent Montréal Brent Sarnia
$ Cdn/m3
2016-05-01 - - - - - - - - -
2016-05-02 1,2548 326 246 363 369 408 288 402 418
2016-05-03 1,2686 320 240 358 364 401 282 395 412
2016-05-04 1,2884 320 251 358 370 390 292 384 401
2016-05-05 1,2853 339 261 377 374 393 303 386 403
2016-05-06 1,2921 342 266 380 379 396 307 392 408
2016-05-07 - - - - - - - - -
2016-05-08 - - - - - - - - -
2016-05-09 1,2994 343 260 381 371 384 302 380 396
2016-05-10 1,2959 362 264 400 380 399 306 394 410
2016-05-11 1,2836 352 272 390 389 412 314 407 424
2016-05-12 1,2858 358 278 396 393 416 320 412 428
2016-05-13 1,2940 358 280 396 392 417 322 410 427
2016-05-14 - - - - - - - - -
2016-05-15 - - - - - - - - -
2016-05-16 1,2887 366 290 404 402 425 331 418 435
2016-05-17 1,2885 370 297 408 407 419 339 413 429
2016-05-18 1,2928 371 293 409 407 420 335 413 430
2016-05-19 1,3116 385 298 423 413 431 340 424 441
2016-05-20 1,3136 383 295 421 410 430 337 425 442
2016-05-21 - - - - - - - - -
2016-05-22 - - - - - - - - -
2016-05-23 1,3136 379 298 417 413 427 340 422 439
2016-05-24 1,3118 383 302 421 417 428 344 424 440
2016-05-25 1,3090 390 310 428 424 437 352 432 449
2016-05-26 1,2981 388 307 426 420 431 349 426 443
2016-05-27 1,3003 387 307 425 419 434 349 428 445
2016-05-28 - - - - - - - - -
2016-05-29 - - - - - - - - -
2016-05-30 - - - - - - - - -
2016-05-31 1,3100 391 308 429 420 437 350 431 448
Average 1,2946 363 282 401 397 416 324 410 427

Note explicative sur les prix du pétrole brut

  • Tous les prix sont des prix à terme, pour livraison dans le mois immédiat.
  • NYMEX : le New York Mercantile Exchange (NYMEX) est la plus importante bourse de marchandises physiques du monde.

Hardisty lourd canadien : Le Western Canada Select (WCS) est le principal prix de référence du pétrole brut lourd canadien, précisant ici sa livraison à Hardisty en Alberta. Ses prix sont basés sur les prix de clôture quotidiens du WCS publiés au NYMEX en dollars américains par baril. Les prix sont convertis en dollars canadiens par mètre cube à l’aide du taux de change quotidien à midi de la Banque du Canada et en appliquant un rapport volumétrique (6.29:1) pour convertir le prix du baril en prix par mètre cube.

Chicago lourd canadien : Ces prix sont basés sur ceux du pétrole Hardisty lourd canadien, auxquels on ajoute les droits de transport par pipeline jusqu’aux raffineries de la région de Chicago. Les tarifs des droits de transport par pipelines sont obtenus auprès de l’Office national de l’énergie (ONE) et de la Federal Energy Regulatory Commission (FERC) des États-Unis, qui réglementent ces tarifs respectivement au Canada et aux États-Unis.

Brut léger non sulfuré canadien : Le brut léger non sulfuré canadien (ou Canadian Light Sweet – CLS) est le principal prix de référence canadien du pétrole léger non sulfuré, précisant ici sa livraison à Edmonton en Alberta. Ces prix sont basés sur les prix de clôture quotidiens du CLS brut publiés au NYMEX en dollars américains par baril. Les prix sont convertis en dollars canadiens par mètre cube à l’aide du taux de change quotidien à midi de la Banque du Canada et en appliquant un rapport volumétrique (6.29:1) pour convertir le prix du baril en prix par mètre cube.

Brut léger non sulfuré – Chicago : Ces prix sont basés sur ceux du pétrole léger non sulfuré canadien, auxquels on ajoute les droits de transport par pipeline jusqu’aux raffineries de la région de Chicago. Les tarifs des droits de transport par pipelines sont obtenus auprès de l’Office national de l’énergie (ONE) et de la Federal Energy Regulatory Commission (FERC) des États-Unis, qui réglementent ces tarifs respectivement au Canada et aux États-Unis.

West Texas Intermediate – Chicago : Le West Texas Intermediate (WTI) est le principal prix de référence pour le pétrole brut non sulfuré léger d’Amérique du Nord, précisant ici sa livraison à Cushing dans l’Oklahoma. Ses prix sont basés sur les prix de clôture quotidiens du WTI publiés au NYMEX en dollars américains par baril. Les prix sont convertis en dollars canadiens par mètre cube à l’aide du taux de change quotidien à midi de la Banque du Canada et en appliquant un rapport volumétrique (6.29:1) pour convertir le prix du baril en prix par mètre cube. Les droits de transport par pipeline sont ajoutés pour le transport de Cushing à Chicago; les tarifs de ces droits sont obtenus auprès de la Federal Energy Regulatory Commission (FERC) des États-Unis, qui réglemente les droits de transport par pipeline aux États-Unis.

Brent – Chicago : Le Brent est le principal prix de référence du pétrole brut non sulfuré léger sur les marchés internationaux, précisant sa livraison au terminal de Sullom Voe au Royaume-Uni. Ses prix sont basés sur les prix de clôture quotidiens du Brent publiés au NYMEX en dollars américains par baril. Les prix sont convertis en dollars canadiens par mètre cube à l’aide du taux de change quotidien à midi de la Banque du Canada et en appliquant un rapport volumétrique (6.29:1) pour convertir le prix du baril en prix par mètre cube. Les frais de transport sont ajoutés pour expédier le Brent brut par navires-citernes jusqu’à la Côte duGolfedes États-Unis, puis par pipeline jusqu’à Chicago. Les tarifs des navires-citernes sont obtenus auprès de Bloomberg et les tarifs des droits de transport par pipeline sont obtenus auprès de la Federal Energy Regulatory Commission (FERC) des États-Unis.

Remarque : Ces dernières années, du fait de l’expansion de la production nationale des États-Unis et de l’augmentation des importations de brut à partir du Canada, le Brent n’est plus expédié aux raffineries de Chicago. Le Brent Chicago est donc un prix de pétrole brut hypothétique.

Brent – Montréal : Le Brent est le principal prix de référence du pétrole brut non sulfuré léger sur les marchés internationaux, précisant sa livraison au terminal de Sullom Voe au Royaume-Uni. Ses prix sont basés sur les prix de clôture quotidiens du Brent publiés au NYMEX en dollars américains par baril. Les prix sont convertis en dollars canadiens par mètre cube à l’aide du taux de change quotidien à midi de la Banque du Canada et en appliquant un rapport volumétrique (6.29:1) pour convertir le prix du baril en prix par mètre cube. Les frais de transport sont ajoutés pour l’expédition du pétrole brut Brent par navires-citernes à Portland dans le Maine, d’où il est transféré par pipeline à Montréal. Les tarifs des navires-citernes sont obtenus auprès de Bloomberg et les tarifs des droits de transport par pipeline sont obtenus auprès de l’Office national de l’énergie (ONE) et de la Federal Energy Regulatory Commission (FERC) des États-Unis, qui réglementent ces tarifs respectivement au Canada et aux États-Unis.

Brent – Sarnia : Le Brent est le principal prix de référence du pétrole brut non sulfuré léger sur les marchés internationaux, précisant sa livraison au terminal de Sullom Voe au Royaume-Uni. Ses prix sont basés sur les prix de clôture quotidiens du Brent publiés au NYMEX en dollars américains par baril. Les prix sont convertis en dollars canadiens par mètre cube à l’aide du taux de change quotidien à midi de la Banque du Canada et en appliquant un rapport volumétrique (6.29:1) pour convertir le prix du baril en prix par mètre cube. Les frais de transport sont ajoutés pour l’expédition du pétrole brut Brent par navires-citernes à Portland dans le Maine, d’où il est transféré par pipeline à Montréal. Les tarifs des navires-citernes sont obtenus auprès de Bloomberg et les tarifs des droits de transport par pipeline sont obtenus auprès de l’Office national de l’énergie (ONE) et de la Federal Energy Regulatory Commission (FERC) des États-Unis, qui réglementent ces tarifs respectivement au Canada et aux États-Unis.

Remarque : Du fait de l’inversion de la canalisation 9 d’Enbridge, le Brent n’est plus expédié aux raffineries de Sarnia. Le Brent Sarnia est donc un prix de pétrole brut hypothétique.