Véhicules les plus écoénergétiques
Ressources naturelles Canada reconnaît les véhicules légers neufs les plus écoénergétiques vendus au Canada. Le meilleur véhicule de sa catégorie possède la plus faible cote de consommation de carburant combinée, répartie comme suit : 55 % en ville et 45 % sur la route.
Le véhicule traditionnel le plus écoénergétique et le véhicule électrique le plus écoénergétique (le cas échéant) sont reconnus.
| Voitures | ||
|---|---|---|
| Catégorie de véhicule | Véhicule traditionnel | Véhicule électrique |
| Deux places | Mazda MX-5 2,0 L, 4 cylindres, automatique à 6 rapports avec levier de vitesse de sélection |
s.o. |
| Minicompacte | MINI Cooper Convertible 1,5 L, 3 cylindres, manuelle automatisée à 7 rapports |
s.o. |
| Sous-compacte | MINI Cooper 3 Door 1,5 L, 3 cylindres, manuelle automatisée à 7 rapports MINI Cooper 5 Door 1,5 L, 3 cylindres, manuelle automatisée à 7 rapports |
BMW i4 eDrive35 Gran Coupe (18" Wheels) moteur électrique de 210 kW, automatique à 1 rapport |
| Compacte | Toyota Corolla Hybrid 1,8 L, 4 cylindres hybride, variation continue |
Volvo S60 T8 AWD Recharge moteur électrique de 107 kW, 2,0 L, 4 cylindres hybride rechargeable, automatique à 8 rapports avec levier de vitesse de sélection |
| Intermédiaire | Hyundai Elantra Hybrid 1,6 L, 4 cylindres hybride, manuelle automatisée à 6 rapports |
Tesla Model 3 RWD moteur électrique de 191 kW, automatique à 1 rapport |
| Grande berline | Hyundai Sonata Hybrid 2,0 L, 4 cylindres hybride, manuelle automatisée à 6 rapports |
Tesla Model S moteur électrique de 494 kW, automatique à 1 rapport |
| Familiale : petite | Kia Niro FE 1,6 L, 4 cylindres hybride, manuelle automatisée à 6 rapports |
Chevrolet Bolt EV moteur électrique de 150 kW, automatique à 1 rapport |
| Familiale : intermédiaire | Audi A6 allroad 55 TFSI quattro 3,0 L, 6 cylindres, manuelle automatisée à 7 rapports |
s.o. |
| Camions légers | ||
|---|---|---|
| Catégorie de véhicule | Véhicule traditionnel | Véhicule électrique |
| Camionnette : petite | Ford Maverick Hybrid 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue |
s.o. |
| Camionnette : ordinaire | Chevrolet Silverado 3,0 L, 6 cylindres diesel, automatique à 10 rapports GMC Sierra 3,0 L, 6 cylindres diesel, automatique à 10 rapports |
Rivian R1T (21" Wheels) moteur électrique de 650 kW, automatique à 1 rapport |
| Véhicule utilitaire sport : petit |
Ford Escape Hybrid 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue Ford Escape Hybrid AWD 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue Lexus NX 350h AWD 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue à 6 rapports Toyota RAV4 Hybrid AWD 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue |
Tesla Model Y AWD moteur électrique de 291 kW, automatique à 1 rapport |
| Véhicule utilitaire sport : ordinaire |
Toyota Highlander Hybrid AWD 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue Toyota Highlander Hybrid AWD Limited/Platinum 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue |
Tesla Model X moteur électrique de 494 kW, automatique à 1 rapport |
| Fourgonnette | Toyota Sienna 2,5 L, 4 cylindres hybride, variation continue |
Chrysler Pacifica Hybrid moteur électrique de 89 kW, 3,6 L, 6 cylindres hybride rechargeable, variation continue |
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