Info-Carburant, le 5 juin 2009

Table des matières

• Aperçu national
• Faits récents
• Aperçu de l'essence au détail
• Prix de gros de l'essence
• Marges du raffineur et du négociant
• Aperçu du pétrole brut
• Supplément: Le coût relié à l’utilisation d’un véhicule
• Télécharger le rapport

---

Aperçu national

Les prix de détail à la pompe stables à 1,00 $ le litre

Le prix moyen à la pompe de l’essence au Canada pour la semaine du 2 juin 2009 est demeuré inchangé à 1,00 $ le litre, comparativement à la semaine précédente alors que les prix avaient atteint leur plus haut sommet en sept mois.

Les prix de détail de l’essence reflétaient les pressions haussières des prix de gros de l’essence qui réagissaient à la hausse des prix mondiaux du brut. Les prix ont toutefois été quelque peu modérés par la hausse du dollar canadien, qui a protégé les consommateurs canadiens des effets de la montée des prix mondiaux du brut.

Les prix de détail à la pompe, tant au Canada qu’aux É.-U., sont également touchés par l’augmentation attendue de la demande pour les carburants de transports durant la fin de semaine du « Memorial Day » aux États-Unis, qui marque le début de la saison des voyages en voiture de l’été.

Figure 1 : Comparaison des prix du brut et de l'essence ordinaire
(moyenne nationale)

Figure 2 : Prix hebdomadaires de l'essence ordinaire

Changement des prix des combustibles

¢/L	Semaine du:	Changement de:
	2009-06-02	Semaine précédente	An dernier
Gasoline	100,2	0,0	-30,9
Diesel	83,6	+1,2	-59,6
Furnace Oil	73,3	-0,3	-61,6

Source: RNCan

Faits récents

• Le projet de sables bitumineux de Kearl va de l'avant : le 25 mai 2009, la Compagnie pétrolière Impériale ltée a annoncé la première phase du projet de sables bitumineux de Kearl, un projet de mine à ciel ouvert au nord-est de Fort McMurray en Alberta. On prévoit que le projet se réalisera en trois phases et pourrait à terme produire plus de 300 000 barils de bitume par jour. Les coûts de construction de la première phase du projet, dont la production devrait commencer fin 2012 et produire en moyenne 110 000 barils par jour, sont estimés à 8 milliards de dollars, soit environ 4,50 $ le baril. Au début, la plus grande de la production sera envoyée aux deux raffineries d’Imperial Oil en Ontario pour y être traitée et une plus petite partie à la raffinerie Strathcona près d’Edmonton.
• Baisse prévue de 8 % d’ici 2020 de la demande d’essence aux É.-U. : selon un rapport de Hart Energy Consulting, la demande d’essence aux É.-U. devrait reculer de 8 % entre 2008 et 2020, contrairement aux projections précédentes qui étaient de 4 %. De plus, si les normes plus strictes en matière d'économie de carburant sont mises en application après 2016, ce qui correspond à l'entrée en vigueur des nouvelles normes pour les modèles d’automobiles de 2017 à 2021, la demande d’essence aux É.-U. pourrait bien chuter de 10 % entre 2008 et 2020.
• Loi américaine sur l’énergie propre et la sécurité énergétique : le 21 mai 2009, le U.S. Energy and Commerce Committee a approuvé l’American Clean Energy and Security Act. La loi sur l’énergie propre fait la promotion des sources d'énergie renouvelable, des technologies de captage et de stockage du carbone, des véhicules à électricité propre et des technologies de réseau intelligent et de transport d’électricité. L’objectif de la législation est de réduire la pollution due au réchauffement planétaire de 17 % par rapport aux niveaux de 2005 d’ici 2020, de 42 % d’ici 2030 et de 83 % d’ici 2050.

Aperçu de l'essence au détail

La moyenne sur quatre semaines du prix de l’essence à la pompe au Canada dans les villes choisies pour la période se terminant le 5 juin 2009 était de 98 cents le litre, une augmentation de 5 cents le litre comparativement au dernier rapport du 22 mai 2009. Ceci représente toutefois une diminution de 31 cents par rapport à la même période en 2008.

La moyenne sur quatre semaines du prix du brut a augmenté de 3 cents à 41 cents le litre comparativement à il y a deux semaines. Le brut compose maintenant 42 % du prix total à la pompe, comparativement à 61 % il y a un an.

Les prix de détail de l’essence dans la plupart des centres de l’Ouest (de Vancouver à Winnipeg) ont grimpé d’environ 5 cents le litre comparativement au dernier rapport et s’étalaient entre 91 cents le litre et 1,05 $ le litre. Les prix ont également augmenté de 5 cents de litre dans les villes de l’Est (de Toronto à St. John’s), et ce, entre 94 cents et 1,04 $ le litre.

À l’échelle nationale, les coûts et marges du raffineur et du détaillant ont enregistré une augmentation de 2 cents le litre à 26 cents le litre.

Figure 3: Prix à la pompe de l’essence ordinaire dans certaines villes
Moyenne de 4 semaines (du 12 mai au 2 juin 2009)

Source : RNCan

* Marchés en régie

Prix de gros de l'essence

Les prix de gros de l’essence ont augmenté dans la plupart des centres choisis durant la semaine du 28 mai 2009, comparativement à la semaine précédente. En général, les variations de prix allaient d’une diminution de 1 cent le litre à une augmentation de 3 cents le litre.

Comparativement à la semaine précédente, les prix de gros dans les marchés de l’Est tant au Canada qu’aux États-Unis allaient d’une baisse de 1 cent le litre à une augmentation de 2 cents le litre et ont terminé la période entre 57 et 60 cents le litre.

En revanche, les variations des prix de gros de l’essence dans l’Ouest allaient d’une baisse de moins de 1 cent le litre à une augmentation de plus de 3 cents le litre, terminant la période entre 59 et 60 cents le litre.

En général, comparativement à la même période en 2008, les prix dans les centres choisis sont sous les niveaux de l’an dernier avec des baisses se situant entre 27 cents le litre et 33 cents le litre.

Figure 4: Prix du gros de l'essence
Prix à la rampe dans certaines villes canadiennes et américaines
Période se terminant le 28 mai 2009 (¢ CA/L)

Sources: RNCan, Bloomberg Oil Buyers Guide

Marges du raffineur et du négociant pour l'essence

Les moyennes mobiles sur quatre semaines sont utilisées dans le calcul des marges du raffineur et du détaillant illustrées à la figure 5 pour la période se terminant le 2 juin 2009.

Les marges du raffineur pour l’essence continuent de se consolider. Le mouvement haussier indique un resserrement de l’offre en réaction aux prévisions de hausse de la demande. À l’approche de la saison de conduite estivale, les raffineurs accroissent leur production d’essence afin d’augmenter leurs stocks pour répondre à la demande.

Les stocks d’essence plus élevés que la normale aux É.-U. au cours des derniers mois ont permis de modérer l’augmentation des prix de l’essence. Cependant, les stocks aux É.-U. baissent rapidement en prévision de la demande d’essence de l’été et sont en dessous du niveau des cinq dernières années.

Ceci a pour effet de créer une pression haussière sur les prix de gros de l’essence, ce qui finit par se refléter sur les prix de détail à la pompe.

Figure 5: Marges du raffineur et du négociant pour l'essence
(Moyenne mobile sur 4 semaines se terminant le 2 juin 2009)
-------Marge du raffineur _______ Marge du négociant

Source: RNCan

Aperçu du pétrole brut

Les prix mondiaux du brut maintenus par les prévisions d’augmentation de la demande

Pour la semaine se terminant le 29 mai 2009, la moyenne des prix pour les trois bruts de référence était entre 415 $/m³ et 443 $/m³ (59 $US et 63 $US le baril). Il s’agit d’une augmentation de 4 $ à 8 $/m³ (1 $US et 3 $US le baril) comparativement à la semaine précédente.

Même si les stocks de brut aux É.-U. sont supérieurs à la moyenne sur cinq ans, les prix du brut se sont maintenus, en partie à cause de l’augmentation prévue de la demande des carburants de transports comme c’est souvent le cas à l’approche de la fin de semaine du « Memorial Day » aux É.-U. et également en réaction aux prévisions de la relance économique mondiale.

Cependant, le facteur principal qui contribue aux prix mondiaux du brut semble être moins touché par les facteurs fondamentaux de l’offre et de la demande que par le retour des capitaux spéculatifs dans les produits de base et les ressources pétrolières. Les prix grimpent dans la foulée des prévisions d’un éventuel redressement économique qui ne se manifestera sans doute pas avant plusieurs mois.

En revanche, si les investisseurs perdent patience avec le rythme de la reprise économique et portent plutôt leurs dévolues sur l’offre importante actuelle, ils pourraient retirer leurs investissements du marché pétrolier, ce qui ferait baisser les prix.

Pendant ce temps, la montée du huard par rapport au dollar américain signifie que les effets de l’augmentation des prix du brut ne se font pas complètement sentir au Canada. Le supplément de l’Info-Carburant du 27 février 2009 donne de l’information additionnelle à ce sujet.

Figure 6: Comparaison des prix du pétrole brut

Changement des prix du pétrole brut

Type de pétrole brut	Semaine du  2009-05-29		Changement de :
			Semaine précédente		An dernier
	$CA/m3	$US/ baril	$CA/ m3	$US/baril	$CA/ m3	$US/ baril
Par d’Edmonton	415,11	59,28	-3,48	+1,30	-385,12	-68,53
WTI	443,23	63,31	+8,24	+3,07	-361,54	-65,77
Brent	434,30	62,04	+7,38	+2,92	-365,16	-66,20

Source: RNCan

Supplément

---

Télécharger le rapport

Info-Carburant - version imprimable [PDF, 589 Ko]

Pour consulter les fichiers Adobe Acrobat®, il faut les télécharger et installer le logiciel Acrobat Reader® version gratuite fournie par Adobe Systems Incorporated.